2016 年莫斯科、聖彼得堡和俄羅斯公交專用道罰款

像公車專用道這樣的創新就是一把雙面刃。 一方面，他們騰出了部分道路供公共交通使用，出行更加快捷；小巴和公共汽車的乘客可以輕鬆到達目的地，而不必在小汽車和其他車輛司機造成的交通擁堵中浪費時間。私家車。

但另一方面，車主又增添了新的麻煩——想要繞開公車專用道的塞車，這就需要新的罰款，而不得不說，罰款並不可笑。

根據第 12.17 條。 第 1.1 部分 駛入該車道將被處以以下罰款 一千半盧布.

嗯，為了 莫斯科和聖彼得堡 此類違規行為的罰款金額自動增加至 三千盧布.

如果駕駛人駛入迎面車道，無論這條車道的用途是什麼——公共交通、電車軌道還是普通交通，那麼他都必須支付 12.15 盧布的罰款，或者放棄他的駕照。六個月。 若重複違反本條 - 4 第 XNUMX 部分 - 您將被剝奪一整年的權利。

關於進入公車專用道的可能性以及交通規則對此有何規定，您需要了解哪些資訊。

公車專用道標有適當的標誌，例如3.1“禁止通行”，路面上也有適當的標記——實線或虛線、大字母“A”。

讓我們想像一個簡單的情況 - 您正行駛到十字路口，右側有一條公車道。 在十字路口您需要右轉。 通常，在接近交叉路口時，實線會變為虛線；您需要將車道更改為該車道並轉彎。

此外，不從公車道轉彎甚至會被處以500盧布的罰款或警告。

該規範在第 12.14 條第 1.2 部分中進行了描述 - 您必須採取極端位置，改變車道到相應的極端車道。

另外，根據交通規則，您可以進入公車道接載乘客，但前提是車道之間有虛線。 但只有在不阻礙小巴和其他公共客運交通運行的情況下，您才可以進行此類操作。

關於公車專用道，交通法規尚不明確。 例如，司機經常向高級官員尋求澄清。 他們聽到的答案是：違反標誌和標記以及在車道上長時間行駛將被處以罰款。 最主要的是不要幹擾公共交通的運作。

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