根據 GOST 的車道寬度
與俄羅斯聯邦道路改善有關的所有問題都在名為 GOST R 52399-2005 的文件中進行了描述。 具體有以下幾點：
- 在具有一個或另一個坡度的路段上可以達到什麼速度；
- 道路元素的參數 - 車道寬度、路肩、多車道高速公路的分道寬度。
在我們的汽車門戶網站 Vodi.su 上，在本文中，我們將準確考慮第二點 - 俄羅斯標準規定的車道寬度。 還有一個非常相關的問題：如果在不符合標準的狹窄高速公路上發生事故，是否有可能以某種方式捍衛自己的清白？ 如果您的汽車因您居住地區的路面狀況不佳而損壞，有什麼辦法可以避免責任或獲得賠償？
概念的定義 - “車道”
如您所知，行車道在大多數情況下是為汽車雙向行駛而設計的。 雙向道路由至少兩條車道組成。 今天在俄羅斯，道路建設十分活躍，四車道單向高速高速公路並不少見。
因此，根據道路規則，車道是車道的一部分，車輛沿該車道向一個方向行駛。 它通過道路標記與其他車道分開。
值得一提的是，許多城市都出現了所謂的逆行道路，我們已經在 Vodi.su 上寫過。 在可逆道路上，一條車道的交通可以在不同的時間雙向進行。
ГОСТ
根據俄羅斯的上述文件，確定了以下各類公路和高速公路的車道寬度：
- 1車道的1A、1B、4C類高速公路——3,75米；
- 4車道的第二類（非高速）道路 - 3,75 m，雙車道 - 3,5米;
- 2 車道的第三和第四類 - 3,5 米；
- 第五類（單車道）——4,5米。
該文件還提供了其他道路元素的寬度數據。 因此，在高速公路上，這些是以下值：
- 肩寬 - 3,75 米；
- 路緣邊條的寬度為0,75 m；
- 路緣加固部分的寬度為2,5米；
- 4車道高速公路的分界線（無圍欄） - 至少六米；
- 用柵欄分隔線 - 2米。
此外，無論有沒有圍欄，分界線都必須與車行道相隔不小於 1 米的安全邊距。
另外，值得一提的是城市道路上的車道寬度。 很多時候它與所需的值不匹配。 這是因為俄羅斯許多城市的中心區都是在遙遠的時代建造的，當時根本沒有汽車。 這就是街道狹窄的原因。 如果說新建的城市高速公路，那麼它們的寬度必須符合GOST的要求。
但是，禁止在 2,75 米長的道路上行駛。 這適用於城市和城際旅行。 本規則不適用於多功能車輛或送貨車輛。 這種狹窄的通道也可以在住宅區找到，但它們不適合通過交通。
高速公路的類別
在俄羅斯聯邦，公路的類別和分類在 GOST 52398-2005 中進行了考慮。 根據它，高速公路屬於第一類和第二類高速公路，至少有4條車道用於一個方向的交通。 它們還必須與鐵路、公路、人行道或自行車道有多層交匯處和多層交叉口。 人行橫道只能通過橋樑或地下通道。
在這樣的道路上，您不太可能必須在鐵路道口等火車通過。 為 2018 年世界杯而建造的莫斯科-聖彼得堡高速公路將被分配到這個級別。 我們已經在 Vodi.su 上寫過它。
第二類和所有後續類別的道路均未配備分隔圍欄。 該部分標有標記。 還與同一層的鐵路或人行橫道交叉口。 也就是說，這些是具有區域意義的簡單路線，禁止加速超過 70-90 km / h。
在狹窄的道路上違反交通規則
許多司機可能會抱怨他們違反規則或在太窄的道路上撞到行人。 根據 SDA 的說法，如果違規行為發生在寬度超過 2,75 米的道路上，那麼您不太可能能夠證明任何事情。
由於道路和公用事業的工作不理想，導致行車道寬度減小，情況就完全不同了。 例如，在冬季，您經常會在路邊看到大堆的雪和雪堆，因此寬度會減小。 因此，在機動過程中，駕駛員可以駛入對面車道，對於這種違規行為，可能會被罰款 5 元或剝奪權利六個月（CAO 12.15 第 4 部分）。
在這種情況下，例如，您可以測量道路的寬度，如果結果小於 2,75 米，則可以根據第 12.15 條第 3 部分下車 - 在避開障礙物時駛入對面車道。 罰款將是 1-1,5 盧布。 好吧，如果您願意，您可以尋求經驗豐富的汽車律師的幫助，他們不僅會證明您的清白，還會迫使公用事業或道路服務部門賠償損失。
但是，儘管天氣狀況和路面狀況，請記住，根據交通規則，駕駛員不僅要考慮交通狀況，還要考慮道路狀況。
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