輪胎。 正確儲存的原則

輪胎不會像食品那樣老化——在適當的儲存條件下不會失去其性能。 多年未使用的輪胎與昨天或幾個月前問世的輪胎一樣好。

減緩輪胎磨損最重要的因素之一是適當的輪胎壓力。 Moto Data 的一項研究顯示，58% 的駕駛很少檢查輪胎氣壓。 很多人沒有意識到定期檢查這個參數的好處，它對行車安全和經濟性有重大影響。 壓力不足會導致車輪過度過載子、輪胎過熱、失去最佳車輛抓地力。 此外，與製造商指定的值相比，壓力降低 0,5 bar 會使煞車距離增加 4 米，並增加疲勞噪音。 養成每次為汽車加油時檢查壓力的習慣將顯著減少油耗，從而節省費用。

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– 如果存放得當，輪胎根本不會老化。 輪胎的物理和化學變化主要發生在運行過程中，由運動過程中的發熱、壓力引起的應力、變形和其他在儲存過程中不會發生的因素引起。 壓力控制僅持續幾分鐘，減少了燃油和輪胎消耗，同時提高了駕駛安全性，”波蘭輪胎工業協會 (PZPO) 首席執行官 Piotr Sarnecki 說。 “在過低的壓力下行駛對輪胎內層造成的危險損壞是肉眼看不到的，”他補充道。

輪胎存放規則

新輪胎可保存長達數年——在適當的條件下，輪胎將保持其出廠品質。 輪胎的狀況及其存放方式直接影響駕駛者的安全和輪胎的壽命。 無論如何，不要在任何地方存放輪胎 - 以下是基本規則：

1. 標記車輛上每個可拆卸輪胎的位置。 輪胎的分佈不是隨機的 - 拆卸時必須注意它們在車軸上的位置。 存放後，應在車軸之間旋轉它們以平衡胎面磨損。

2. 準備存放的輪胎是乾淨的輪胎。 任何剩餘的油、燃料或化學物質都會對您的輪胎產生破壞性影響 - 因此在整個賽季結束後清潔輪胎尤為重要。

3. 只能存放乾胎。 清洗輪胎後，應等到輪胎完全乾燥或乾燥後再將其放入蓋子中或將其鎖在車庫中。 濕氣可以透過橡膠中的微損傷一直滲透到鋼帶，導致鋼帶腐蝕。

4. 存放時，輪圈上的輪胎壓力應與使用時相同 - 有關正確值的資訊可在車輛的使用手冊或中柱底部的貼紙上找到。

5. 紫外線輻射對輪胎不利——花園不是一個好的倉庫。 輪胎不應存放在陽光直射或紫外線強度高的強人造光下。 它會損壞橡膠，導緻小而明顯的裂縫。 長時間使用後，水或鹽會滲入輪胎，造成內部腐蝕。

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6. 臭氧是輪胎的敵人－氣體會迅速破壞輪胎的橡膠混合物並導致裂痕。 母線不應存放在運轉變壓器、整流器或發電機的房間內。 最好存放在有遮蔽、乾燥、通風、無氣流的室內，溫度以10～30℃為宜。

7. 將輪胎存放在熱源附近會導致橡膠分子結構發生不可逆的變化——各種加熱裝置、火爐和電器等不應位於輪胎附近。

8.存放輪胎的房間的地板很重要。 清洗過的輪胎如果被油、油脂或其他化學物質污染，可能會再次變髒 - 在這些條件下存放的車輪的橡膠結構可能會損壞。