輪胎。 如何辨別輪胎服務的好壞?
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輪胎。 如何辨別輪胎服務的好壞?

輪胎。 如何辨別輪胎服務的好壞? 如果我們在春天更換輪胎並且商店在創紀錄的時間內為我們提供服務,我們可能沒有完全意識到機械師的匆忙會讓我們付出多少代價。 無論是快還是好——輪胎都不會妥協。

知道如何正確地完成它是無價的。 季節性輪胎更換,與表面上的相反,並不是一件可以在三分鐘甚至二十三分鐘內完成的簡單而瑣碎的任務。 也就是說,您可以 - 快速地,在您的頭上,損壞輪胎和車輪。 更換輪胎需要機械師的知識、經驗和技能,以及良好且維護良好的設備。 更換輪胎時犯的任何錯誤都可能會給輪胎和車輪所有者帶來高昂的代價。 看不見的損害只會在途中出現—這會導致健康和生命的損失。

這就是為什麼負責任和專業的服務非常重視輪胎更換的每個細節。 但如何找到這樣的工作坊呢? 您怎麼知道我們的輪胎是在專業人士手中? 我們如何確保我們在車間支付的服務是高品質的?

另見:你知道嗎……? 在第二次世界大戰之前,有一些汽車是靠……木氣來運行的。

更換輪胎是一項艱鉅的任務,不能將其視為另一項需要我們花時間檢查清單的苦差事。 那我們要如何知道一個網站值得我們信任呢?

  • 服務期限 - 之後,我們可以得出我們正在處理的車間類型。 專業的輪胎裝配不是比賽中的進站。 輪胎更換可以專業且無損壞地完成,也可以便宜且快速地完成。 非此即彼。 如果有人能夠在短短十幾分鐘內更換一套輪胎,那意味著他在整個過程中的許多重要節點都走捷徑,從而使駕駛員處於危險之中。 如果展台由一名維修師傅維修,專業更換一套符合所有要求的 16-17 英寸輕合金輪轂輪胎至少需要 40 分鐘;

匆忙的維修技術人員所犯的一些主要錯誤包括在強制組裝過程中損壞輪胎胎圈和簾線。 不幸的是,這種錯誤可能會導致駕駛員在高速行駛時完全失去車輛的轉向和控制。 當胎圈從輪圈安裝唇上脫落時,一些匆忙的「專家」也將輪胎充氣壓力設定得太高,這會導致駕駛者所安裝的輪胎永久變形,並產生胎圈從輪圈上滑落的風險。 開車時。

– 專業車間沒有賽車的地方 – 質量和精度很重要。 請記住,車輪平衡的一個組成部分 - 不幸的是經常被糟糕的車間低估 - 是清潔彼此接觸的輪轂和輪輞的表面。 這是車輪正確裝配所依賴的表面,如果不清潔,可能會導致振動、噪音並降低駕駛舒適性。 類似於清潔之前平衡後粘重塊的地方。 如果維修技術人員跳過這些步驟,則不會有適當的平衡程序。 此外,使用較短的路徑並僅使用氣動或電動衝擊扳手將車輪螺栓完全擰緊至最大力甚至會損壞輪輞。 經過這樣的保養,如果碰巧司機要在路上換輪子,自己擰螺絲是完全不可能的。 波蘭輪胎工業協會 (PZPO) 首席執行官 Piotr Sarnecki 表示,體面的服務只是將輪子預緊在輪轂上,並使用扭矩扳手將螺栓擰緊到合適的扭矩。

  • 價格-輪胎更換服務的成本異常低廉只能說明一件事:車間裡沒有專業人士,他們的知識和經驗應該得到適當的報酬。 此外,廉價的維修技術人員很可能每天使用過去時代的舊的、未維護的機器和工具,這會毀壞現代輪胎。 這類作坊的所有者通常不會投資於業務發展,甚至會節省相當頻繁的服務,因為他們知道一群某些固定的、知識不太豐富的客戶仍然會為他們帶來穩定的收入。 我們在不良維修廠的幫助下「節省」的東西將以高速公路故障和消除碰撞後果的形式成倍地返還給我們;
  • 質量——即適當的工具和對如何使用它們的理解。 汽車正在發生變化,它們的車輪越來越大——幾年前 14-15 英寸的車輪是標準配置,現在是 16-17 英寸的車輪。 不投資於新機器及其服務和維護的車間無法充分地正確維護輪胎。 很難怪司機不知道車間裡應該使用帶有塑料蓋和輪胎拆裝附件的工具,以免刮傷輪輞並腐蝕輪輞或與輪胎接觸不良。 作為客戶,我們很少能對換胎的過程有一個完整的了解,我們可以判斷服務技術人員是否正確使用了車間內可用的機器。

輪胎。 如何辨別輪胎服務的好壞?

幸運的是,這種情況得到了緩解,因為輪胎更換品質不佳通常反映在服務價格低廉上。

波蘭輪胎工業協會 (PZPO) 非常清楚駕駛員在尋找他們可以信賴並充滿信心進行季節性輪胎更換的車間時遇到的問題。 波蘭擁有近 12 個輪胎配件的市場在服務和技術文化方面非常多樣化。 太多輪胎店更換輪胎不當,導致輪胎損壞。

因此,PZPO 推出了輪胎證書——一種基於 TÜV SÜD 審核員對設備和資格進行獨立審核的專業服務評估和獎勵系統。 輪胎認證有助於車間提高對安全至關重要的質量,並提高其競爭力,同時讓客戶相信服務將由訓練有素的專家提供。

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