雪佛蘭克爾維特 1970 概述

1970 年 Corvette 車主 Glen Jackson 對此深有體會。 無論是充滿欽佩和嫉妒的閃閃發光的眼睛，發動機令人心碎的咆哮，在路上的特殊感覺，還是在悉尼最繁忙的高速公路之一的高峰時段拋錨的尷尬。

對傑克森來說，好壞參半讓他陷入了困境，幾乎後悔自己的購買。 「當我第一次拿到它時，當我第一次拿起它時，它在 M5 隧道中壞了，」他說。 「這是一個過熱問題。 我在 M5 公路上遇到了交通堵塞，造成了混亂。”

「我很恐慌，隧道裡無處可去，而且東西過熱。 我剛剛開車穿過另一邊，遠離交通。 我對此一點也不高興。”

一個新的散熱器和其他工作總共花費了 6000 美元，使克爾維特變得足夠可靠，可以駕駛，這樣傑克遜就可以享受他花 34,000 美元購買的車了。

「自從高中畢業以來，我就一直在玩汽車，」他說。 「你開著這輛車，人們會看著。 這是關於展示你的藝術作品。 我在車流中開車時遇到了正在拍照的人，通常是孩子。”

但傑克森的藝術作品還沒有完全完成。 他計劃再花費 6000 至 10,000 美元用於車身修復和改進，他預計這可能還需要 12 個月的時間。

Jackson 表示，1968 年至 1973 年的 Corvette 車型最受歡迎，因為它們擁有更強大的 350 匹馬力引擎。

由於污染法規，後續型號的功率輸出較低。

儘管它的發動機不是原裝的，但它是 350 雪佛蘭發動機，可產生相同的 350 馬力。

當傑克遜一年多前購買他的第一輛老式汽車時，它已經在澳大利亞存在了至少 14 年。

“它在車庫裡，”他說。 “當我拿起它時，它被忽視了，我不得不重新啟動它。”

雖然傑克森過去和現在都是霍頓的狂熱粉絲，並與家人分享這種熱情，但大約三年前，他對美國肌肉產生了興趣，從而拓展了業務範圍。

尋找這個人花了好幾年的時間。

「我只是喜歡它的風格、外觀和形狀，」他說。 “美國大約生產了 17,000 輛汽車，所以它們都是進口的。”

傑克遜說他的克爾維特有一個 T 形頂篷和一個可打開的後窗。

「它不完全是一輛敞篷車，但它有那種感覺，」他說。

傑克森的汽車最初是左舵車，但在澳洲被改裝為右舵車。 他說，儘管它已經很舊了，但當他每月拿出一兩次時，它的騎行和操控性仍然「相當好」。

該護衛艦以英國海軍的一種艦艇命名，以其令人難以置信的速度而聞名。

它們於 1953 年首次在美國推出，到 1970 年，它們的特點是更長、更尖的鼻子、側前擋泥板上的鰓狀通風口和鍍鉻保險桿。

傑克森的車型還具有一些現代功能，包括車上添加的動力轉向系統和 CD 播放器。

幾個月前，他考慮以 50,000 萬美元的價格出售他的克爾維特，但當它的美麗在車道上閃閃發光時，他很快就改變了主意。

「我做了廣告，但幾週後改變了主意。 我決定我太喜歡它了。 所以我現在不會賣掉它，」27 歲的他說。 雖然當他母親看到這些照片時並沒有得到她的認可，但傑克遜說當她看到真實的東西時她很喜歡它。

在路上，紅色科爾維特的車身離地面很低。 傑克遜說它的內部有點擁擠，對於六英尺高的人來說可能不是最實用的汽車。

但這並不能阻止他控制它。 由於只有兩個座位，他發現了一個額外的缺點，那就是無法帶著他的朋友到處走走。

他的朋友只需要自己去散步或找遊樂設施，因為傑克森仍然非常喜歡這位紅髮美女。

然而，它的紅色不會持續太久，傑克遜計劃賦予它更多的生命，讓它回到 37 年前出廠時的樣子。

他說他喜歡紅色“因為紅色跑得更快”，但克爾維特最初是藍色的。 透過將其恢復到原來的形式，傑克遜有信心增加其價值。

快照

1970雪佛蘭Corvette

新狀態價格： 5469 美元起

現在費用： 中階車型34,000澳元，頂級車型約60,000澳元。

判決： 一輛 1970 世紀 XNUMX 年代的跑車可能會讓您陷入困境，但至少它很時尚。 克爾維特擁有所有老式的酷感，使其成為真正的藝術品。