最常見的司機錯誤 - 找出要注意的事項

多年來，事故以超速、超速和不當超車為主。 此外，還有另一個因素——交通狀況評估不佳。 錯誤會帶來黑暗的代價。 2016 年，波蘭道路上發生 33 起事故，其中 664 人死亡，3 人受傷。

著名的“速度不匹配”激怒了許多司機，但這是許多司機犯的錯誤。 再加上目光短淺，這導致了許多嚴重的事故。 此外，決策和駕駛技術都存在錯誤。

司機是最薄弱的環節

據警方估計，高達97%的事故是由司機造成的。 統計數據顯示了多少取決於我們、道路使用者以及我們犯了多少錯誤。

最嚴重的後果是評估情況的錯誤。 大多數情況下，我們低估了另一輛車的速度、在路上機動時的距離——尤其是超車時——以及天氣條件。 如果我們趕時間並用力踩油門，很容易陷入危險境地。 去年，僅在超車時就發生了1398起事故。 結果，180人死亡。

我們忘記了風險

對其他車輛速度的誤判或單純的心不在焉，或相反的急躁，也會導致對通行權的限制。 2016年，這種行為導致了7420起事故，其中343人死亡。 作為比較，我們補充說，速度和交通狀況之間的差異導致了 7195 起事故，其中 846 人死亡。

許多交通事故的發生是由於未能保持車輛之間的安全距離。 去年，這導致了 2521 起事故。 不幸的是，碰碰車很常見，而且是一個嚴重的錯誤，可能會產生嚴重的後果。 許多駕車者在從主幹道到次要道路的正確出口方面也存在問題。 司機經常表示他們打算過晚轉彎，或者通過假設有左轉向信號的汽車會超車或超車而誤判情況。

專心開車

低速行駛也很危險，例如倒車時。 2016 年，有 15 人死於該動作的錯誤執行造成的事故。 倒車時最常見的錯誤是注意力不集中、誤判距離以及駕駛時有霧的車窗會降低能見度。 另外六人因錯誤執行的轉彎而死亡。

碰巧發生事故或碰撞的原因是用心駕駛，不注意標誌。 許多司機也忽略了行人。 一個常見且非常危險的錯誤是不優先考慮行人並在人行橫道上超車。 我們經常高估自己的優勢。 累了也走吧。 每年，您都會在方向盤上睡著或感到疲倦。

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有時司機在駕駛時忘記專注於駕駛。 當他們坐在方向盤上時，他們會點煙、抖掉座位上的灰燼、調整座位或從側窗欣賞美景。 禁止在沒有免提設備的情況下打電話，但經常會看到司機把電話放在耳邊。

最常見的事故原因 *

速度和路況之間的差異 - 7195

未授予通行權 - 7420

錯誤超車 - 1385

未能優先考慮行人 - 4318

未能在車輛之間保持安全距離 - 2521

錯誤的轉彎 - 789

不遵守紅綠燈規則 - 453

避免閃避 - 412

異常迴避 - 516

自行車過馬路是錯誤的——272

反向無效 - 472

疲倦或入睡 - 655

* 來自警察總局 2016 年的數據。 事故總數為33664起。