最常見的駕駛員錯誤。 如何準備旅行？

駕駛安全不僅取決於駕駛技術本身，還取決於我們如何做好準備。

“我們準備開車的方式會影響我們的駕駛方式。 這一點往往被司機所忽視。 經常駕駛的人在這方面會犯學校錯誤，Skoda Auto Szkoła 的教練 Radoslaw Jaskulski 說，該機構從事駕駛安全領域的駕駛員培訓和教育活動已有 15 年。

準備旅行的第一步應該是調整駕駛位置。 首先調整椅子的高度。

– 重要的是不僅要確保舒適的姿勢，還要讓您的頭部遠離屋頂。 這是為了防止可能發生翻車，Skoda Auto Szkoła 的教練 Filip Kachanovski 建議。

現在是時候調整椅子的靠背了。 為了獲得正確的坐姿，上背部抬高，伸出的手臂應用手腕接觸車把頂部。

下一點是椅子和踏板之間的距離。 - 司機將座椅移離方向盤，從而移離踏板。 結果，腿然後在直立位置工作。 這是一個錯誤，因為當你需要用力剎車時，你必須盡可能用力地踩下剎車踏板。 Philip Kachanovsky 強調說，只有當雙腿彎曲到膝蓋時才能做到這一點。

我們不應該忘記頭枕。 該座椅元件可在發生追尾碰撞時保護駕駛員的頭部和頸部——頭枕應盡可能高。 它的頂部應該在駕駛員頂部的水平，-強調斯柯達汽車 Szkoła 的教練。

一旦駕駛員座椅的各個部件正確定位，就可以係緊安全帶了。 其臀部部分應壓緊。 通過這種方式，我們可以在翻船時保護自己。

駕駛員準備駕駛的一個極其重要的因素是正確安裝後視鏡 - 擋風玻璃上方的內部後視鏡和側面後視鏡。 請記住順序 - 首先駕駛員將座椅調整至駕駛位置，然後才調整後視鏡。 對座椅設置的任何更改都應導致檢查後視鏡設置。

調整內後視鏡時，確保您可以看到整個後窗。 多虧了這一點，我們才能看到汽車後面發生的一切。

- 另一方面，在外後視鏡中，我們應該看到汽車的側面，但它不應佔據超過鏡面的 1 厘米。 Radoslav Jaskulsky 說，這種鏡子的安裝將使駕駛員能夠估計他的汽車與觀察到的車輛或其他障礙物之間的距離。

尤其要注意盡量減少所謂的盲點區域，即汽車周圍未被後視鏡覆蓋的區域。 幸運的是，今天這個問題已經被現代技術解決了。 這是電子盲點監控功能。 此前，此類設備僅適用於高檔汽車。 現在它也被用於斯柯達等流行汽車，包括法比亞。 該系統稱為盲點檢測（BSD），波蘭語的意思是盲點檢測。 位於後保險槓底部的傳感器為駕駛員提供輔助。 它們的範圍為 20 米，可以監控汽車周圍的區域。 當 BSD 檢測到盲點內有車輛時，外後視鏡上的 LED 會亮起，當駕駛員距離檢測到車輛的方向太近或打開車燈時，LED 開始閃爍。

斯柯達 Scala 具有改進的盲點監控功能。 它被稱為“側面輔助”，可以檢測駕駛員視野外 70 米以外的車輛。

Radoslaw Jaskulski 強調，與正確的駕駛位置同樣重要的是保護駕駛室內對駕駛員和乘客構成威脅的各種物體。