烏克蘭最受歡迎的中國汽車
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2014-2017 年烏克蘭汽車市場的急劇下滑也影響了中國汽車的銷售，尤其是在 5 年歐 2016 環境標準立法出台之後。 儘管隨後市場復甦，但力帆、比亞迪和一汽等中國品牌最終離開了烏克蘭。 現在，在我們國家，您可以正式購買來自中國四家製造商的汽車——奇瑞、吉利、江淮和長城。
甚至在 5 到 7 年前，吉利就在烏克蘭市場銷售了三分之二的中國汽車。 現在公司已經失去了優勢。 2019 年，烏克蘭沒有等待吉利的新產品，包括更新的白俄羅斯組裝的阿特拉斯跨界車，它已經在俄羅斯和白俄羅斯上市銷售。 在一級市場，吉利提供唯一的帝豪7 FL車型。
長城推廣其哈弗品牌的產品，該品牌專門生產 SUV 和跨界車。 人們對這些機器感興趣，因此公司有機會加強其在我們市場的地位。 逐漸增加銷量和江淮汽車。
奇瑞做得最好。 11 年前 2019 個月，該公司在我國銷售了 1478 輛汽車。 由此，奇瑞穩居烏克蘭汽車銷量前二十名。
中國製造商主要押注跨界車和 SUV。 我們的評測包含中國品牌在烏克蘭最受歡迎的五款車型。
奇瑞瑞虎2
這款緊湊型前輪驅動跨界車主要以其明亮、時尚的外觀和在同類產品中相當實惠的價格吸引人。 基本配置的新款瑞虎2在烏克蘭可以買到，價格為10美元。
B級5門掀背車配備106升自然吸氣動力裝置，容量為5馬力，使用汽油運行。 提供兩種變速箱選項 - 豪華套件中的 4 速手動或 XNUMX 速自動。
該車專為平穩、穩健的行駛而設計。 速度特性非常適中 - 汽車可以在 100 秒半內加速到 12 公里/小時，而瑞虎 2 可以開發的最高速度為 170 公里/小時。 高速公路上的最佳舒適速度為 110 ... 130 公里/小時。 混合模式下的油耗-7,4升。
180 毫米的離地間隙並不能使瑞虎 2 成為成熟的 SUV，但是，它可以讓您走進大自然並在適度崎嶇的地形中移動。 非常柔軟的懸架 - 能量密集型麥弗遜支柱，前部帶有防傾桿，後部帶有半獨立扭力桿 - 讓旅途在任何速度下都非常舒適。
操控性很高，車子在彎道幾乎沒有後跟，在高速公路上超車不是問題。 但是瑞虎2在城市裡的表現尤其出色。 得益於較小的轉彎半徑和良好的機動性，在狹窄的城市街道上停車和行駛可以毫無問題地進行。
沙龍空間相當寬敞，瑞虎2完全可以作為家庭用車使用。 內飾採用黑色和橙色生態皮革裝飾。 為了固定兒童汽車安全座椅，有 ISOFIX 固定點。 門可以輕鬆安靜地關閉。
這輛車裝備精良。 即使是最便宜的版本也有安全氣囊、ABS、空調、警報器、防盜裝置、電動車窗、電動後視鏡、大燈範圍控制、CD 播放器。 舒適型增加了加熱的前排座椅和後視鏡，以及合金輪轂而不是鋼製輪轂。 豪華版還配備了巡航控制、胎壓監測、駐車雷達、後視攝像頭和一個非常複雜的多媒體系統，帶有 8 英寸觸摸屏、方向盤控制和智能手機連接。
在缺點中，可以注意到不是很舒適的座椅和不太寬敞的後備箱，儘管如有必要，您可以折疊後排座椅的靠背，創造額外的行李空間。
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長城哈弗H6
“長城”哈弗子品牌專為生產跨界車和SUV而創建。 在該品類中，該品牌連續多年在中國占據領先地位，此外產品還供應全球三打國家。 2018年，哈弗正式進入烏克蘭，目前在烏克蘭12個城市擁有經銷商。
新版哈弗H6家族前輪驅動跨界車打破了人們對中國產品尤其是汽車的刻板印象。 時尚的設計不包含中國典型的借用和自命不凡。 感覺歐洲設計師在這方面下了很大功夫。
更新後的模型配備了新的渦輪增壓汽油發動機和雙可變氣門正時系統。 一升半的裝置可產生高達 165 馬力的功率。 並允許您加速到 180 公里/小時，而兩升發動機的最大功率為 190 馬力。 限速190公里/小時。 所有型號的變速箱均為 7 速自動變速箱。 前麥弗遜支柱，後獨立雙叉臂。
哈弗H6的價格與三菱歐藍德和日產奇駿相當。 在烏克蘭可以以 6 美元的價格購買最便宜的 Fashionable 型號的新款 H24。 當然，為了與著名製造商的流行型號競爭，您需要為買家提供一些特別的東西。 在哈弗H000中，強調的是高水平的安全性和堅固的設備。
根據 C-NCAP 碰撞測試，該車獲得 5 星評級。 該車型有 6 個安全氣囊，主動式頭枕可降低追尾時頭部和頸部受傷的可能性，轉向柱具有吸能特性，可保護駕駛員的胸部。 安全系統由防抱死制動系統 (ABS)、匯率穩定係統 (ESP)、制動力分配 (EBD)、緊急制動、翻車保護以及兒童汽車座椅支架和許多其他有用的補充事物。
轉向柱的高度和範圍可調。 有後駐車雷達、霧燈、防盜裝置、防盜報警器、電動後視鏡和大燈、胎壓監測（TPMS）、堅固的多媒體系統、空調。
更昂貴的裝飾水平增加了巡航控制、後視攝像頭，空調被雙區氣候控制所取代。 一個特殊的雷達會發出警告信號，讓您在變道或超車時避免危險的操作。 停車期間，帶有多媒體顯示屏的環視系統非常有用。
內部空間寬敞，舒適的座椅採用織物或皮革裝飾，可手動或電動調節，具體取決於配置選項 - 駕駛員座椅可向 6 向或 8 向調節，乘客座椅可向 4 向調節。 後備箱非常寬敞，如有必要，可以通過折疊第二排座椅來增加容積。
這並不是哈弗 H6 所擁有的完整清單。 沒有關於組裝的問題，沒有播放，沒有閒逛，沒有吱吱作響。 也沒有特定的氣味，幾乎所有中國產品以前都以這種氣味而聞名。
該車行駛平穩，方向穩定性好，相對較軟的懸架足以吸收不平路面上的顛簸。
所有必要的備件均可在 kitaec.ua 線上商店購買。
吉利帝豪7
第三次改款後的D級家用轎車帝豪7於2018年年中登陸烏克蘭市場，2019年仍是吉利汽車在我國銷售的唯一車型。 此外，只有一種配置選項可供烏克蘭買家使用 - 標準配置為 14 美元。
該車搭載1,5升汽油發動機，輸出功率為106馬力。 和5速手動變速箱。 前懸架 - 帶防傾桿的麥弗遜支柱，後懸架 - 半獨立彈簧。
帝豪100百公里加速僅需7秒，最高時速可達13公里。 AI-170 汽油消耗量在郊區高速公路上為 95 升，在城市中為 5,7 升。
由英國專家 Peter Horbury 領導的設計團隊更新了 Emgrand 的外觀，而內飾則由另一位英國人 Justin Scully 負責更新。
為駕駛員和前排乘客提供安全氣囊。 後排座椅配有 ISOFIX 兒童座椅鎖。 還提供 ABS、電子製動力分配 (EBD)、穩定控制、防盜器、警報器、剎車片磨損傳感器。
空調、加熱前排座椅、電動車窗和外後視鏡、帶四個揚聲器的音響系統提供了舒適性。
駕駛員座椅可向六個方向調節，乘客座椅可向四個方向調節。 方向盤也可以調節。 寬敞的行李箱容積為 680 升。
江淮S2
這款緊湊型城市前輪驅動跨界車於 2017 年初出現在烏克蘭市場。 它是在博格丹公司位於切爾卡瑟的工廠組裝的。
S2 可被視為瑞虎 2 的直接競爭對手。它配備 1,5 升汽油發動機，功率為 113 馬力，與 5 速手動變速箱或 CVT 配合使用。 前懸架 - 麥弗遜支柱，後懸架 - 扭力梁。 最高時速為 170 公里/小時，製造商聲明的油耗非常適中 - 混合模式下為 6,5 升。
安全性完全符合歐洲標準——駕駛員和前排乘客安全氣囊、ABS、穩定性控制、緊急制動和製動力分配，以及吸能轉向柱。
有警報器和防盜裝置、霧燈、電動後視鏡和側窗、輪胎壓力控制、後駐車傳感器、空調，當然還有帶真皮方向盤控制的音響系統。
更昂貴的智能裝飾具有巡航控制、方便的後視攝像頭、加熱後視鏡和皮革裝飾。
烏克蘭的最低價格為 11900 美元。
車子看上去相當不錯，組裝工整，車內沒有“蟋蟀”和異味。
彈性適中的懸架可能不是每個人都喜歡的，但它可以完美地應對崎嶇不平的道路上的任務。 還值得注意的是由於轉彎半徑小而具有良好的機動性。
剎車和轉向工作完美無缺。 但總的來說，這輛車是為平靜、有節制的駕駛而設計的。
主要缺點是缺少方向盤調節功能和座椅加熱功能，以及平庸的隔音效果。
嗯，總的來說，江淮S2是中國汽車工業快速進步的一個明顯例子。
長城哈弗M4
關閉我們的前 5 名是長城的另一個跨界車。
這款緊湊型 B 級車配備了 95 馬力的 5 升汽油發動機。 根據配置，變速箱為 6 速手動、XNUMX 速自動或機器人。 所有型號的驅動器都在前面。
最高100公里/小時，汽車加速12秒，最高時速170公里/小時。 胃口適中：鄉村 5,8 升，城市循環 8,6 升，手動變速器 - 多半升。
185 毫米的離地間隙可讓您輕鬆駛上路緣，自信地克服中等越野條件。 即使在崎嶇不平的道路上，彈性、高能量的懸架也能提供舒適感。 因此，在鄉村道路和破碎的柏油路上駕駛哈弗 M4 是完全有可能的。 您不能指望單驅。
但這款車型在良好的動力方面並無不同，在高速公路上超車必須小心，尤其是在空調開啟的情況下。 總的來說，哈弗M4並不是為快速駕駛而設計的，它的元素是城市街道，由於機動性和小尺寸，它在這方面非常好。
與審查過的其他車型一樣，它配備了所有必要的安全系統、防盜設備、全功率配件、大燈範圍控制、空調。 這是 Comfort 變體，買家將花費 13200 美元。 Luxury 和 Elite 套件還包括加熱前排座椅、後視攝像頭、停車傳感器和一些其他選項。
遺憾的是，哈弗M4的駕駛座不能調節高度，只能在方向盤處改變傾斜角度。 對於某些人來說，這可能不是很方便。 我們三個人的後排會很擁擠，這對於B級車來說並不奇怪。嗯，後備箱很小，但是可以通過折疊後排座椅來增加容量。
儘管如此，堅固的設備、漂亮的外觀和實惠的價格顯然超過了這款機型的缺點。
如果您的哈弗 M4 需要維修，您可以領取必要的零件。
結論
目前對中國汽車工業產品的態度是基於前幾年形成的刻板印象，當時來自中國的汽車才開始出現在烏克蘭，而且質量並不高。
但是，中國人學得快，進步也快。 儘管低價仍然是促進中國汽車銷售的關鍵因素，但其產品的質量和可靠性已明顯提高。 令人印象深刻且豐富的設備，大多數車型都已具備基本配置。 這和我們習慣的中國不一樣。 上面展示的汽車清楚地證實了這一點。
