最快的小型貨車帶著刺耳的輪胎去幼兒園
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最快的小型貨車帶著刺耳的輪胎去幼兒園

傑里米克拉克森曾經說過,沒有什麼比你更有表現力了,你放棄了生活,就像駕駛一輛小型貨車。 事實上,K級車多年來一直沒有很好的口碑。 他們被認為非常無聊,醜陋,與任何優雅毫無關係。 不過,機動化已經走的更遠了,現在連“童車”都可以擁有這個“東西”了。

統計數據顯示,社會花在孩子身上的時間越來越多。 我們不把事業和職業成就放在首位,到了要孩子的時候,我們會“有時間”生一兩個。 不管怎樣,現在一個有三個孩子的家庭已經被認為有很多孩子,幾十年前這被認為是常態。 “多人”是指有五個或六個(甚至更多!)孩子跑來跑去的房子。

對於這樣的一群人來說,需要一輛小公共汽車,但在現代世界,即使假設提到了三個嬰兒,也可以擠在一輛普通的客車裡。 首先,因為座椅——幾乎沒有汽車可以在後座上容納三個兒童寶座。 假期是另一個問題。 兒童行李箱的空間是成人行李箱的兩到三倍(真是奇蹟,因為孩子們要小得多?!),所以沒有拖車去度假就成了“不可能完成的任務”。

SUV雖然看起來很大,但內部空間通常比普通乘用車要大一些,而旅行車的車廂也沒有什麼可提供的。 因此,不管喜不喜歡,有兩個以上孩子的父母都注定要坐小型貨車。 

雖然撫養孩子被認為是一段美好的時光,但對於熱愛汽車行業的人來說,從運動型熱艙車到聞起來像嬰兒粥的小型貨車的轉變意味著內心的死亡。 像這樣 ?! 到現在為止,我們可以有一個三英寸的排氣管,導致鄰居把窗戶從我們的窗戶扔出去,懸架太硬了,在街上開車就像在鋼琴上開車下樓梯,靠背沙發充當了貓的架子。 現在你必須從“另一個世界”轉移到汽車上。 幸運的是,製造商正在努力使這種根本性的改變對我們來說盡可能容易。 所以我們決定環顧市場,看看哪種小型貨車對我們來說可能不會太糟糕。

BMW Series 2 Active Tourer

讓我們從近年來最具爭議的汽車之一開始。 當寶馬透露打造這種車型的想法時,該品牌的粉絲們都急了。 畢竟,這是世界上第一台帶有沖壓螺旋槳和前輪驅動的機器。 這種驅動似乎與多年來培育的品牌理念完全矛盾。 儘管沒有滑動門,但 2 系列 Active Tourer 可以安全地歸功於家庭貨車。

儘管發動機系列中也包括適度的單位,但如果沒有為客戶準備更強大的報價,寶馬品牌就不會成為自己。 這樣就不會那麼痛苦了,例如從 M3 到家用車。

第一個提案是 BMW 225i Active Tourer。 四缸兩升發動機可產生 231 馬力。 最大扭矩為 350 Nm,轉速範圍為 1250 至 4500 rpm。 如果您選擇前輪驅動選項,您將在 6,6 秒內看到櫃檯上的前一百! 這比市場上的一些雙門轎跑車要好。 該車型的最高時速為 238 公里/小時。 但是,我們可以選擇 225i xDrive 變體,它更快,在 100 秒內達到 6,3 公里/小時,而速度表指針更早地停止在 235 公里/小時。 兩種版本均配備 8 速自動變速箱。

至於柴油,我們還有一個 190 馬力的兩升裝置。 然而,四缸柴油擁有非常有希望的400Nm的最大扭矩。 使用前輪驅動我們可以在 0 秒內從 100 加速到 7,6 公里/小時,而使用 xDrive 全輪驅動則需要 7,3 秒。 最高時速分別為 227 和 222 公里/小時。

汽油 BMW 225i Acive Tourer 的起價為 157 茲羅提。 我們將為 xDrive 版本支付至少 800 茲羅提。 在選擇 166d 柴油選項時,需要考慮 220 茲羅提的成本,但該版本配備了 142 速手動變速箱。 400 速自動變速箱僅在 6d xDrive 版本中提供,價格表起價為 8 茲羅提。

福特 S-Max

另一個建議是福特馬厩的最家庭用車。 我希望“汽車”這個詞能反映出這輛車的本質。 乘客艙非常寬敞,因此可以根據您的需要定制內部空間。 選擇 Vignale 配置選項後,您就可以忘掉陳規定型的小型貨車,“散佈”著粥。 觸感柔軟的皮革、完美貼合的元素和優雅的細節讓我們倍感親切。 在這樣的車裡,你肯定不會讓你的孩子亂扔垃圾。

除了華麗的內飾外,福特還為 S-Max 提供了兩個非常快的引擎。 第一個是 2.0 EcoBoost 汽油版,功率為 240 馬力。 最大扭矩為 345 Nm。 家用麵包車從 0 加速到 100 公里/小時僅需 8,4 秒,最高時速可達 226 公里/小時。 該車具有前輪驅動和六速自動變速器。

快速福特系列的第二個變體是 2.0 TDCi 雙渦輪增壓柴油發動機,功率為 210 馬力。 這款 450 升柴油發動機可產生高達 8,8 Nm 的扭矩,並在 218 秒內達到儀表板上的前 180 個扭矩。 我們能跑到幼兒園的最高時速是 XNUMX 公里/小時,PowerShift 雙離合變速器負責換檔。 但是,如果您必須在為孩子上學的路上跋涉泥濘,請考慮 XNUMX HP 柴油選項。

240馬力汽油發動機在 Trend 包的基本版本中,它的價格為 133 茲羅提。 在選擇最好的 Viñale 品種時,您必須考慮很多 PLN 800。 Trend 硬件版本中不提供 172 TDCi 柴油變體,您可以從 PLN 350(鈦合金版)購買。 獨家 Vignale 柴油價格為 2.0 茲羅提。

雪鐵龍C4畢卡索

這個法國品牌多年來一直在市場上擁有“家族”代表。 這一切都始於 1999 年發布的令人痛苦的健忘的 Xsara Picasso,它進行了一些外觀上的改變。 它在 2006 年被 C4 Picasso 取代,但 Xsara 繼續生產了幾年。 雪鐵龍最近向世界展示了新版本的 C4 Picasso 以及更大的版本 Grand C4 Picasso。 正因為如此,我們可以根據需要或我們家庭的規模來選擇最合適的車輛。

一個方便的解決方案是三重後座,它由三個獨立的可伸縮座椅組成。 這使您可以根據車內人數以及行李數量調整客艙。 此外,內部配備了全景窗戶和眾多安全系統。 

不幸的是,雪鐵龍在其小型貨車產品中提供了相對較小的火花點火發動機。 我們有一台 165 THP 的汽油發動機,功率為 1.6 馬力,可在 8,4 秒內從零加速到數百,我們可以行駛的最高速度為 210 公里/小時。 它還提供了 240 Nm 的顯著扭矩,因此即使在大負載下行駛時,我們也不應該感受到汽車動力的巨大差異。

我們選擇最強大的柴油選項,我們有一個 2.0 升的 BlueHDi,容量為 150 馬力。 然而,該發動機以 370 rpm 的最大扭矩 2 Nm 彌補了其適度的功率。 我們將在 9,7 秒內加速到一百,我們能夠在法國柴油小型貨車上開發的最高速度為 209 公里/小時。

上述更強大的引擎版本中的雪鐵龍 C4 Picasso 可以從第三版的 More Life 包中購買(這些單位在 Live and Feel 的基本版本中不可用)。 汽油版將配備六速自動變速箱,而 150 馬力的柴油版將可供選擇。 還將配備六速手動變速箱。 兩種型號的起價均為 85 茲羅提。 如果您決定購買配備自動變速箱的動力更強的柴油機(僅在 Shine 套件的頂級版本中提供),您將不得不考慮至少 990 茲羅提的成本。

雷諾Espace

這個法國品牌多年來一直在生產MPV汽車,即家用麵包車。 然而,很少有人知道法國人在 1995 年提出了一個多麼瘋狂的想法。 他們決定將雷諾 Espace 帶入車間,加寬輪拱,用防滾架加固結構,並在中央放置 3,5 升 V10 發動機(是的,10 台!),它仍然為一級方程式賽車提供動力。 該裝置有 1 馬力。 您是否認為由於擔心結構強度而降低了功率? 絕對地! 遵循“天空是極限”的原則,又增加了 700 匹小馬,全部轉移到一輛瘋狂小型貨車的後軸上。 有了這樣的車,帶孩子上幼兒園永遠不會遲到。 您將在 120 秒內達到前一百名(摩托車加速更差),並在 2,8 秒內達到 200 公里/小時。 然而,這個想法太瘋狂了(我想知道為什麼......)它最終成為了一個概念作品。

但回到地球。 Espace F1 概念的力量可以由雷諾馬厩的幾輛現代貨車共享。 最強大的報價是排量為 225 升、容量為 1,8 馬力的 Energy TCe224 汽油發動機。 峰值扭矩為 300 Nm,轉速為 1750 rpm。 我們將在 7,6 秒後看到櫃檯上的前 224 個,比 Tour 概念麵包車的情況“稍晚”。 最高速度與隱藏在引擎蓋下的馬力一樣多 - XNUMX km / h。

選擇柴油選項時,我們沒有如此強大的裝置可供使用。 柴油的榮譽僅受 160 馬力 1.6 dCi 的保護。 380牛·米的最大扭矩讓你在100秒內開發出前9,9公里/小時,車速表指針可升至202公里/小時。

Оба самых мощных агрегата в линейке двигателей Renault Espace доступны только во второй комплектации Zen. Стоимость варианта с двигателем Energy TCe225 начинается от 142 900 злотых, а 1.6 dCi — от 145 167 злотых. При выборе топового варианта Initiale Paris нужно подготовить 900 224 злотых за 170-сильный бензиновый вариант и 160 злотых. злотых за дизель мощностью л.с.

歐寶賽飛利

歐寶於 1999 年開始生產這款緊湊型 MPV。 非正式地,賽飛利被認為是辛特拉模式的繼承者,然而,辛特拉模式在歐洲並不是很受歡迎。 另一方面,賽飛利是歐寶向世界展示的第一款 K 級家用車。 它也是首批搭載 7 人的小型貨車之一,迄今已售出超過 2,2 萬輛。

標有C標誌的第三代車型目前已上市,這款名為Tourer的車型從2011年開始生產,並於2016年進行了改款。

引擎陣容中有兩個有前途的產品。 在汽油發動機中,我們有一個適度的 - 乍一看 - 1.6 個人電腦。 然而,查看技術數據後發現,這台不起眼的機組產生了高達 200 馬力的功率。 其最大扭矩為 280 Nm,可在 1650 至 5000 rpm 的極寬範圍內使用。 0 馬力的 Zafira 從 100 到 200 公里/小時的加速時間為 8,8 秒,最高時速也將達到 220 公里/小時。

歐寶還擁有相當強大的 2.0 CDTI EcoTec 柴油發動機,擁有 170 馬力的可觀功率。 最大扭矩為 400 Nm (1750-2500 rpm)。 柴油發動機既可以使用6速手動(然後它將在9,8秒內加速到數百,最高速度為208 km / h),也可以使用自動變速器 - 也可以使用6檔(0-100公里/小時在 10,2 秒內,最高速度 205 公里/小時)。

我們可能擁有配備 200 hp 1.6 汽油發動機的 Zafira。 95 波蘭茲羅提。 我們將購買一台 750 馬力的柴油發動機。 手動變速箱 PLN 170 起,自動變速箱 PLN 97 起。

大眾途蘭

大眾途安雖然不是很受歡迎的車型,但已經有三代了。 2003年首次上市,連續生產7年。 我們目前在市場上的第三代模型已經上市 2 年。

在決定購買家用汽車時,我們通常不想放棄動力發動機。 大眾汽車為火花點火和壓縮點火發動機的粉絲提供了相當動態的產品。

通過選擇汽油發動機,我們可以為 Touran 配備 180 TSI 1.8 馬力單元和 7 速 DSG 變速箱。 它產生的最大扭矩為 250 Nm,最早的轉速範圍為 1250 至 5000 rpm。 它在 100 秒內達到 8,3 公里/小時,最高時速為 218 公里/小時。

選擇了柴油選項後,我們也不應該失望。 流行的 2.0 TDI 發動機可產生 190 馬力。 和 400 Nm 的扭矩(1900–3300 rpm)。 這一次,DSG 雙離合變速器有 6 個檔位,前 8,2 個檔位將在 220 秒內出現在車速表上,與上述汽油選項非常相似。 兩輛車的最高時速相似。 柴油加速到 XNUMX 公里/小時。

1.8 馬力的 180 TSI 僅在 Highline 的最高設備版本中提供,對於 2018 年型號,它的成本為 116 茲羅提。 在選擇高端柴油時,我們也沒有選擇設備選項的選項。 最強大的柴油發動機,功率為 090 馬力。 顯然與奢侈品有關,因為它也僅在 Highline 版本中可用,價格為 190 茲羅提。 

幸運的是,我們不必放棄駕駛樂趣。

遲早擴大家庭可能意味著需要換車。 如果有一個或兩個孩子我們可以處理一輛普通的客車,那麼如果有三個或更多的孩子,就會出現後勤問題。 幸運的是,製造商不僅考慮最小乘客的舒適性和安全性,還考慮動態發動機。 幸運的是,儘管家庭增加,我們並沒有放棄駕駛的樂趣。

測距

一、功率[公里]

燃氣發動機:

1. 福特 S-Max 2.0 EcoBoost – 240 公里;

2. BMW 225i Active Tourer – 231 км;

3. 雷諾 Espace Energy TCe225 – 224 км;

4. 歐寶賽飛利 1.6 件 - 200 公里;

5、大眾途安1.8 TSI——180公里;

6. 雪鐵龍 C4 畢加索 1.6 THP — 165 。

柴油機:

1. 福特 S-Max 2.0 TDCi 雙渦輪增壓 - 210 公里;

2. BMW 220d Active Tourer — 190 公里 / Volkswagen Touran 2.0 TDI — 190 公里;

3. 歐寶賽飛利 2.0 CDTI EcoTec – 170 公里;

4.雷諾Espace 1.6 dCi——160公里;

5. 雪鐵龍 C4 Picasso 2.0 BlueHDi – 150 公里。

二、 加速度 0-100 [s]

燃氣發動機:

1. BMW 225i Active Tourer – 6,3 с (xDrive), 6,6 с (FWD);

2. 雷諾 Espace Energy TCe225 – 7,6 с;

3. 大眾途安 1.8 TSI – 8,3с;

4. 福特 S-Max 2.0 EcoBoost – 8,4 с / 雪鐵龍 C4 Picasso 1.6 THP – 8,4 с;

5. 歐寶賽飛利 1.6 件 - 8,8 秒。

柴油機:

1. BMW 220d Active Tourer – 7,3 с (xDrive), 7,6 с (FWD);

2. 大眾途安 2.0 TDI – 8,2 с;

3. 福特 S-Max 2.0 TDCi 雙渦輪增壓 - 8,8 с;

4. 雪鐵龍 C4 Picasso 2.0 BlueHDi – 9,7с;

5. 歐寶賽飛利 2.0 CDTI EcoTec – 9,8 c;

6.雷諾Espace 1.6 dCi - 9,9 sek。

三、 最高速度 [km/h]

燃氣發動機:

1. BMW 225i Active Tourer — 235 公里/小時(xDrive)、238 公里/小時(FWD);

2. 福特 S-Max 2.0 EcoBoost — 226 公里/小時;

3.雷諾太空能源TCe225——224公里/小時;

4. 歐寶賽飛利 1.6 SHT – 220 公里/小時;

5.大眾途安1.8 TSI——218公里/小時;

6. 雪鐵龍 C4 畢加索 1.6 THP — 210 /ч。

柴油機:

1. BMW 220d Active Tourer — 222 公里/小時(xDrive)、227 公里/小時(FWD);

2.大眾途安2.0 TDI——220公里/小時;

3. 福特 S-Max 2.0 TDCi 雙渦輪增壓 — 218 公里/小時;

4. 雪鐵龍 C4 Picasso 2.0 BlueHDi – 209 公里/小時;

5. 歐寶賽飛利 2.0 CDTI EcoTec – 208 公里/小時;

6. 雷諾 Espace 1.6 dCi – 202 公里/小時。

四。 中繼體積 [l]:

傾斜座椅:

1. 福特 S-Max - 1035 升;

2. 大眾圖蘭 - 834 升;

3.雷諾Espace - 680升;

4. 歐寶賽飛利 – 650 升;

5.雪鐵龍C4畢加索——537升;

6. BMW Series 2 Active Tourer - 468 HP

折疊座椅:

1.雷諾Espace - 2860升;

2. 福特 S-Max - 2200 升;

3. 大眾圖蘭 - 1980 升;

4. 歐寶賽飛利 – 1860 升;

5.雪鐵龍C4畢加索——1560升;

6. BMW Series 2 Active Tourer - 1510 HP

五、基本價格 [PLN]

燃氣發動機:

1. 雪鐵龍 C4 畢加索 1.6 THP – 85 990 茲羅提;

2. 歐寶賽飛利 1.6 SHT - 95 茲羅提;

3. 大眾途安 1.8 TSI – 116 波蘭茲羅提;

4. 福特 S-Max 2.0 EcoBoost - 133 茲羅提;

5. 雷諾 Espace Energy TCe225 - 142 茲羅提;

6. BMW 225i Active Tourer - 157 茲羅提

柴油機:

1. 雪鐵龍 C4 Picasso 2.0 BlueHDi – 85 900 茲羅提;

2. 歐寶賽飛利 2.0 CDTI EcoTec – 97 茲羅提;

3. 大眾途安 2.0 TDI - 129 茲羅提;

4. BMW 220d Active Tourer – 142 茲羅提;

5. 雷諾 Espace 1.6 dCi - 145 茲羅提;

6. 福特 S-Max 2.0 TDCi 雙渦輪增壓 - 154 茲羅提。

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