世界上最大的汽車
如今，在城市街道上，您越來越多地看到微型汽車：緊湊型掀背車和小型轎車。 此類汽車的流行歸功於其效率。 然而，對大型汽車的渴望仍然沒有消失，許多人更喜歡購買真正的大型汽車。 那麼讓我們來談談最大的汽車。
最大的SUV
SUV 在美國和俄羅斯都很受歡迎。 它們非常適合長距離旅行，可以容納大量的有效負載，而且本身也很舒適。
最大的皮卡 SUV 之一是 福特 F-250 Super Chief.
其參數：
- 長度6,73米；
- 高2米；
- 2,32 英吋寬。
對歐洲來說，這些都是令人望而卻步的規模。
雖然這是一輛皮卡車，但車內有足夠的空間容納後排乘客，他們甚至可以在旅途中舒適地伸展雙腿。 為了方便起見，座位之間有一個吧台，總的來說，內飾對於皮卡車來說非常豪華——座位上覆蓋著棕色真皮。
看起來如此尺寸的 SUV 應該消耗大量的柴油，但開發商已經實施了一種經濟的解決方案 - 一種使用汽油、汽油-乙醇混合物或氫氣運行的 3 種燃料引擎。
引擎本身也值得關注——6.8升十缸發動機，功率為310馬力。 還有一個更強大的選項，配備兩台 250 馬力柴油引擎。 儘管由於胃口太大（城外每百人需要 16 公升），但它們的銷量都很差。
從汽油切換到乙醇可以在不停車的情況下完成。 但要切換到氫氣，您需要停止並打開機械增壓器。
超級酋長只是一個概念。 更新後的福特 150 以及基於 Super Chief 打造的福特 250 Super Duty 和 King Ranch 在同一平台上投入量產。 福特 250 Super Duty 皮卡在美國的售價從 31 美元起。
悍馬H1 Alpha
美國悍馬 H1 SUV 在沙漠風暴軍事行動中證明了自己的生存能力。 Alpha 是著名軍用吉普車的更新版本；它看起來只是完全相同，但如果你仔細觀察引擎蓋下的情況，肉眼就能明顯看出變化。
尺寸圖
- 4668 毫米 - 長度；
- 2200——高度；
- 2010 — 寬度。
離地間隙從40厘米增加到46厘米，幾乎與白俄羅斯MTZ-82拖拉機相同。 該車的重量為3,7噸。
由於以 1992 年發布的軍用版為基礎，因此內裝必須針對平民進行調整。 總而言之，他們讓它非常舒適，但駕駛艙真的很神奇——坐在這樣一輛汽車的方向盤後面，你感覺就像在駕駛一輛坦克。
6,6升引擎可產生300馬力，變速箱為艾里遜5速自排變速箱。 值得一提的是，動力性能得到了顯著改善：100 秒內即可加速到 10 公里/小時，而不是像以前的版本那樣需要 22 秒。
還有一個分動箱和完全鎖定的中央差速器——這就是一款成熟的全輪驅動 SUV。 儘管尺寸會產生影響 - 開車穿過狹窄的城市街道並不總是可能的，更不用說在中心區域的某個地方停車了。
不可能不提其他尺寸令人驚嘆的 SUV：
- 豐田坦途 - 加長軸距、加長平台和雙駕駛室的版本長度達6266毫米，軸距 - 4180毫米；
- 豐田紅杉－最新一代全尺寸SUV，車長5179毫米，軸距3公尺；
- 雪佛蘭Suburban－最新版本的車身長度為5570毫米，軸距為3302；
- 凱迪拉克凱雷德-加長EXT版車身長度為5639毫米，軸距為3302毫米。
全世界最大的轎車
當權者——代表、部長、普通的億萬富翁——這樣的人每天都在增加——更喜歡用行政轎車來強調自己的地位。
最大的轎車被認為是 邁巴赫57/62。 它創建於 2002 年，並於 2010 年發布了更新版本。
令人印象深刻的尺寸：
- 長度 - 6165 毫米；
- 高度-1575毫米;
- 軸距 - 3828 毫米；
- 寬度 - 1982 毫米。
這艘船重達兩噸，重達 800 公斤。
這款行政轎車可容納 5 人，並配備最具革命性的空氣懸吊。 62版本配備強大的12升6,9缸發動機，可提供612馬力的峰值功率。 5秒內加速至數百。 最高時速超過300公里/小時，但限制在250公里/小時。
您將需要為這樣的汽車支付近 500 萬歐元的大筆費用。
如果說邁巴赫是由德國戴姆勒克萊斯勒公司開發的，那麼英國勞斯萊斯也不甘落後。 勞斯萊斯幻影加長軸距 也可以在最大的行政轎車中佔有一席之地。
它的身體長度超過6米——6084毫米。 該車搭載低速6,7升發動機，功率460馬力。 加長型幻影將在 XNUMX 秒內加速至 XNUMX 公里/小時。
購買這樣一輛勞斯萊斯你將需要支付大約380萬歐元。
本特利·穆桑（Bentley Mulsanne） 2010年在最大轎車中排名第三。 其長度為5562毫米，軸距為3266毫米。 賓利車重2685公斤。
8升6,75缸引擎在峰值時可產生512馬力，但由於速度較低，這款近三噸重的五座轎車在5,3秒內加速到百公里/小時。 車速表上的最高標記是每小時300公里。
將蘇共中央總書記使用過的著名的蘇聯行政轎車與此類豪華轎車相提並論，是很有趣的。 第一輛 ZIS-110（幾乎完全複製自 American Packards）以其巨大的尺寸而聞名：長度為 6 米，軸距為 3760 毫米。 這輛車是50世紀60-XNUMX年代生產的。
這是一個更現代的 ZIL-4104 在所有方面都可以與上面列出的型號競爭 - 它的長度為 6339 毫米。 這裡的引擎容積為7,7升，功率為315馬力。
在ZIL-4104的基礎上，出現了其他修改，其中一些仍然可以在紅場遊行中看到。 唯一遺憾的是它們實際上是單份製作的。
ZIL 的競爭對手是 GAZ 工廠，該工廠生產著名的 海鷗GAZ-14。 這些也是六公尺長的蘇聯豪華轎車，由專門開發的 ZMZ-14 引擎提供動力。 它們的體積為5,5升，功率為220馬力，百公里加速時間為15秒。
ZIL 和 Chaika 都不經濟——城市循環的平均油耗約為每百公里 25-30 公升，高速公路上的平均油耗為每百公里 15-20 公升。 儘管石油大國的領導人能夠負擔得起這樣的費用（蘇聯時期一公升A-95「Extra」需要1盧布，他們自然不會自掏腰包）。
當然，當談到世界上最大的汽車時，我們大多數人都會想到像BELAZ這樣的礦用自卸卡車或豪華轎車。 如果您對這個主題感興趣，我們的網站 Vodi.su 上有一篇關於世界上最好的汽車的文章。
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