三星 SDI：我們擁有更便宜、容量更大的鋰離子電池，它們將於 2021 年用於寶馬

鋰離子電池製造商三星 SDI 預測，2020 年用於插電式汽車（BEV、PHEV）的電池市場將達到 176 GWh。它還宣布了新的第 5 代元素，這些元素將提供 20% 的容量，同時仍然便宜 20%——將在 2021 年被寶馬接管。

三星的新 SDI 單元：NCA 811 代替 NMC 622？

目前，三星SDI生產的鋰離子電池採用NMC 622正極（鎳錳鈷比例為60-20-20），但該公司聲稱要降低昂貴的鈷含量並增加鎳含量。新元素很可能是 NCA（鎳-鈷-鋁）811，儘管沒有指定確切的比例。

三星宣布的第五代電池應該會同時出現。 比當前版本更寬敞、更便宜。 一位觸及該話題的彭博新能源財經編輯（消息來源）表示，該信息符合 2021 年電池採購價格預測。 BNEF 預測，下一次每千瓦時電力的價格將降至 1 美元。年。

新三星 SDI 電池的首批出貨計劃於明年進行。然後他們將轉向寶馬汽車。

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在與三星股東的電話會議上，SDI 還提供了其他重要信息。嗯，經過計算， 2020年整個市場 用於電動汽車和插電式混合動力車的電池 將達到 176 GWh，這意味著同比增長 55%（來源）。假設一輛汽車的平均電池容量為 50 千瓦時，176 吉瓦時足以生產 3,5 萬輛汽車，這是一個可觀的數量。