我們獨立維修 VAZ 2107 的前梁
駕駛技巧

我們獨立維修 VAZ 2107 的前梁

汽車的前懸架是負載最重的設備之一。 是她承擔了所有的打擊,她“吃掉”了路面上的小顛簸,她還防止汽車在急轉彎時翻倒。 懸架最關鍵的元件之一是前梁,儘管結構龐大,但它也可能會失效。 你能自己修理嗎? 是的。 讓我們弄清楚它是如何完成的。

光束用途

橫樑的主要任務是防止“七”在高速通過下一彎時翻到溝裡。 當汽車通過轉彎時,離心力開始作用於它,傾向於將汽車甩離道路。

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是橫梁防止汽車在急轉彎時翻進溝裡。

橫梁中有一個彈性扭轉元件,在受到離心力的情況下,它會“扭轉”“七”的輪子,從而抵消離心力。 此外,橫梁為 VAZ 2107 發動機提供了額外的支撐。這就是為什麼在拆卸時,發動機總是掛在一個特殊的塊上。

樑的說明和固定

在結構上,橫梁是一個巨大的 C 形結構,由兩塊沖壓鋼板焊接而成。 在橫樑的末端有四個立柱,懸挂臂連接到這些立柱上。 銷釘被壓入凹槽中。 螺柱上方是帶有多個孔的孔眼。 螺栓擰入這些孔中,橫梁直接擰到 VAZ 2107 的主體上。

樑的主要故障

乍一看,光束似乎是一種非常可靠的元件,很難損壞。 實際上,情況有所不同,“七人組”的車主必須比我們希望的更頻繁地更換橫梁。 以下是主要原因:

  • 梁變形。 由於橫梁位於車底下方,石頭可以鑽進去。 如果前輪突然掉進一個司機沒有及時注意到的特別深的洞裡,司機也可能撞到路上的橫梁。 最後,可能無法在機器上正確調整外傾角和前束角。 所有這一切的結果都是一樣的:樑的變形。 而且它不必很大。 即使橫梁僅彎曲幾毫米,也不可避免地會影響汽車的操控性,從而影響駕駛員的安全;
  • 梁開裂。 由於梁是承受交變載荷的裝置,因此容易發生疲勞破壞。 這種類型的破壞始於梁表面出現裂紋。 這種缺陷是肉眼看不出來的。 一根橫梁有裂痕可以工作多年,司機甚至不會懷疑橫梁出了問題。 但在某個時候,疲勞裂紋開始深入結構,並以聲速傳播。 發生這種故障後,光束將無法再運行;
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    VAZ 2107 上的橫梁經常會發生疲勞失效
  • 拉出橫梁。 橫梁最薄弱的地方是懸挂臂的安裝螺栓和雙頭螺栓。 在橫梁受到強烈衝擊的瞬間,這些螺栓和螺柱被橫樑的凸耳簡單地切斷。 事實上,凸耳經過特殊熱處理,之後它們的硬度比緊固件的硬度高幾倍。 結果,光束就斷了。 它通常只發生在一側。 但在某些(非常罕見的)情況下,光束會從兩側拉出。
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    螺栓被橫樑的凸耳從中間切開

更換 VAZ 2107 上的橫梁

在繼續描述過程之前,應該做一些解釋:

  • 首先,更換“七”上的橫梁是一件非常耗時的工作,所以有夥伴的幫助會很有幫助;
  • 其次,要卸下橫梁,您需要掛出發動機。 因此,司機需要在車庫裡有一個提昇機或一個簡單的手擋。 沒有這些裝置,光束就無法移除;
  • 第三,修理車庫中橫樑的唯一可接受的選擇是更換它。 下面詳細說明為什麼會這樣。

現在到工具。 這是讓它工作所需的條件:

  • VAZ 2107 的新橫梁;
  • 一套套筒頭和旋鈕;
  • 2 個插孔;
  • 手電筒;
  • 一套扳手;
  • 螺絲刀是平的。

工作順序

對於工作,您將不得不使用觀察孔,僅此而已。 在街道立交橋上工作是不可能的,因為沒有地方可以固定用於懸掛電機的塊。

  1. 小車安裝在一個觀景孔上。 前輪被頂起並拆除。 車身下方裝有支架(通常用幾塊木塊疊在一起做支架)。
  2. 在開口扳手的幫助下,擰下固定發動機下保護殼的螺栓,然後拆下外殼(同時,前擋泥板也可以擰下,因為它們可能會影響進一步的工作) .
  3. 發動機罩現已從汽車上拆下。 之後,在發動機上方安裝帶有電纜的起重裝置。 電纜纏繞在發動機上的特殊接線片中並拉伸,以防止拆下橫梁後發動機掉落。
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    汽車發動機掛在一個帶鏈條的特殊塊上
  4. 懸臂從兩側擰下並取下。 然後拆下減震器的下彈簧(拆之前必須確保它們完全放鬆,即處於最低位置)。
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    要用開口扳手取出彈簧,請擰下彈簧靠在其上的支架。
  5. 現在可以訪問光束了。 擰下將橫梁固定到電機支架上的螺母。 擰下這些螺母后,應從下方用東西支撐橫梁,以便在橫樑與側梁完全斷開後完全排除其位移。
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    要擰下電機安裝座上的螺母,僅使用活動扳手
  6. 將橫梁固定在側樑上的主要固定螺栓已擰下。 首先,擰下水平放置的那些,然後是垂直放置的那些。 然後將梁小心地從身體上斷開並移除。
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    只有擰下所有緊固件並牢固地懸掛發動機才能拆下橫梁
  7. 安裝新橫梁代替舊橫梁,然後重新組裝前懸架。

視頻:拆下“經典”的橫向前梁

如何用自己的雙手移除 VAZ Zhiguli 上的橫梁。 更換 Zhiguli 花瓶的橫梁。

關於焊接和矯正損壞的橫梁

決定在車庫中焊接疲勞裂紋的初學者沒有適當的設備或技能來這樣做。 這同樣適用於拉直變形橫樑的過程:通過嘗試在車庫中拉直這部分,正如他們所說,“在膝蓋上”,新手駕駛者只會使橫梁變形得更多。 在服務中心,有一個特殊的矯直樑的設備,可以讓您恢復樑的原始形狀,精確到毫米。 更重要的一點不應忘記:在修復橫梁後,車手將不得不再次調整外傾角和前束角。 也就是說,在任何情況下您都必須去服務中心看台。

綜上所述,新手司機唯一合理的維修選擇是更換橫梁。 並且只有具備適當技能和設備的專家才能修復受損的橫梁。

因此,您可以更換車庫中的橫梁。 最主要的是正確執行所有準備操作,並且在任何情況下都不要在未先懸掛發動機的情況下卸下橫梁。 剛接觸“七”設計的新手司機常犯的正是這個錯誤。 好吧,為了恢復和改進光束,駕駛員將不得不求助於專家。

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