我們獨立更換 VAZ 2106 上的散熱器格柵
駕駛技巧

我們獨立更換 VAZ 2106 上的散熱器格柵

散熱器格柵是任何汽車的標誌。 “六”的規則格柵很難稱得上是設計思想的傑作,所以很多車主都在嘗試自己對這個細節進行改進。 讓我們弄清楚它是如何完成的。

VAZ 2106 散熱器格柵的用途

“六”的散熱器位於發動機前方,由迎面而來的氣流冷卻。 覆蓋該設備的格柵具有多種功能。

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格柵是保護散熱器免受損壞所必需的。

散熱器損壞保護

在早期的 VAZ 2106 型號上,散熱器由銅製成。 後來鋁取代了銅。 然而,在第一種和第二種情況下,主散熱器的設計對機械損壞非常敏感。 散熱器是一種管子系統,上面“串”著薄薄的銅(或鋁)翅片。 這些肋骨甚至可以用手指彎曲。 VAZ 2106 上的散熱器格柵儘管看起來很脆弱,但可以有效地保護散熱器免受飛石、污垢塊、冰塊等的影響。

提供冷卻

在構建網格時,工程師們不得不解決一個難題。 一方面,格柵應該保護散熱器。 另一方面,其中的槽必須足夠大,以確保散熱器的冷卻盡可能高效。 但設計師通過開發具有三角形橫截麵條的網格解決了這個問題,該網格有效地切斷了進入的空氣流,並且幾乎沒有阻止它通過網格中相當狹窄的槽進入散熱器。 而且由於用金屬製成帶有這種肋骨的格柵並不容易,因此製造商採取了不同的行動,並開始用塑料沖壓散熱器格柵。 正如他們所說,便宜又開朗。

外觀改善

格柵的另一個作用是使汽車具有漂亮的外觀。 車主們對此事意見不一。 有些人認為常規的 VAZ 格柵是可以接受的解決方案。 據其他人說,AvtoVAZ 設計師未能完成這項任務。 有些人不喜歡格柵的外觀,在他們看來似乎有點棱角分明。 有些人不喜歡它的黑色。 所有這些人遲早都會開始調整格柵。 這將在下面討論。

散熱器格柵的類型

我們列出了當今受駕車者歡迎的幾種格柵類型:

  • 國家電網。 它由普通的黑色塑料製成,由兩半組成。 這些半部具有用於近光燈和遠光燈的凹槽。 格柵的橫條具有三角形截面以改善散熱器冷卻。
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    早期“sixes”上的常規格柵由易碎塑料製成
  • 實心網格。 最初,駕車者自己製作堅固的格柵。 然後,決定佔領這一利基市場的製造商工廠製造的光柵開始出現在商店貨架上。 實心格柵也由塑料製成。 但與常規格柵不同的是,前大燈沒有凹槽,橫條之間的距離更大,橫條的橫截面可以是任何形狀(通常是矩形)。
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    實心格柵完全覆蓋近光燈和遠光燈
  • 鍍鉻格柵。 最近才出現。 今天,它們可以在銷售汽車改裝零件的商店中找到。 既可以是實心的也可以是可拆卸的,也可以由塗有一層薄鉻的塑料製成。 鍍鉻格柵的優點很明顯:它改善了汽車的外觀。 缺點是水很容易滲透。 由於鍍鉻層非常光滑,落在格柵上的水滴很容易被進入的氣流吹走,直接落在散熱器和相鄰的車身元件上,導致它們腐蝕。 散熱器本身也容易腐蝕:儘管它的散熱片是鋁製的(早期型號是銅製的),但其中的熱管是鋼製的,也容易腐蝕。
  • 另一輛車的格柵。 在某些情況下,車主決定採取激進行動,將另一輛車的格柵裝在他的“六”上(通常這種情況發生在常規格柵斷裂時,並且無法用“本地”格柵替換它)。 然後,驅動程序從 VAZ 2107 或 VAZ 2104 放置桿。 這些車是 VAZ 2106 最親近的“親戚”,它們的格柵在形狀和大小上差別不大。 驅動程序很少安裝早期(或更新)VAZ 型號的格柵。 這些光柵需要進行重大改動,而且安裝它們根本沒有實際意義。
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    鍍鉻格柵顯著改善“六”的外觀

更換 VAZ 2106 上的標準格柵

要更換 VAZ 2106 上的散熱器格柵,我們需要以下內容:

  • VAZ 2106 的新型散熱器格柵;
  • 中號十字螺絲刀。

操作順序

在開始工作之前,您應該了解以下內容:“六”上的常規格柵非常脆弱。 所以車主無論是在拆卸格柵還是在安裝格柵的時候都要非常小心。

  1. 使用螺絲刀撬動並稍微彎曲前照燈塑料襯裡的一角。 那裡有一個閂鎖。
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    用螺絲刀彎大燈飾條最方便
  2. 用手握住包層的一角,用螺絲刀輕輕按壓閂鎖片,直到聽到特有的咔嗒聲。 以同樣的方式打開第二個閂鎖(在另一個角落)。 拆下右側一對前大燈的裝飾件。
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    彎曲兩個夾具後去除包層
  3. 以相同的方式從左側的一對大燈中移除襯裡。
  4. 汽車的引擎蓋打開。 就在引擎蓋的邊緣下方,有六個自攻螺釘固定著格柵右半部分的頂部。 自攻螺絲用十字螺絲刀擰下。
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    格柵的每一半都由六個自攻螺釘固定。
  5. 然後移除格柵的左半部分。
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    只有擰下六顆上部螺絲後,才能取下格柵的左半部分
  6. 格柵的右半部分以相同的方式移除。
  7. 拆卸後,格柵的舊半部分換成新的,大燈飾板安裝在原來的位置。

視頻:更換 VAZ 2106 上的散熱器格柵

第 2 部分 - 更換 VAZ 2106 上的格柵

緊固其他機器的格柵

如上所述,有時車主將“七人”和“四人”的格柵放在他們的“六人”上。 在這種情況下,主要問題是安裝孔不匹配。 特別是,如果在“六”上,格子的每一半由六個螺釘固定,那麼在“七”上就有五個這樣的螺釘。 決定在“六個”上安裝這種格柵的司機將不得不鑽新孔。 這是用合適尺寸的普通鑽頭完成的。 至於剩下的舊孔,則用塑料專用的密封膠密封。 密封劑乾燥後,用細砂紙打磨孔並塗上黑色油漆。

因此,即使是新手駕駛者也可以用 VAZ 2106 更換散熱器格柵。 他所需要的只是能夠使用十字螺絲刀並在拆卸易碎的塑料襯裡時小心謹慎。

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