勞斯萊斯幻影 2008 回顧

我一直認為環遊歐洲最好的方式是東方快車的頭等艙座位。

當我乘坐從倫敦到英吉利海峽的超短經典火車時，我希望這段旅程能永遠持續下去。

但永恆很長，一切都在變化。 我以為我會一直喝可樂，但現在我更喜歡百事可樂。 當我與彼得布洛克成為朋友並駕駛他最好的 Commodore 熱棒時，我對艾倫莫法特和福特的忠誠最終轉變了。

就在這週，我對東方快車的熱情被一輛車扼殺了。 但不僅僅是任何汽車。

當我乘坐最新的勞斯萊斯，新的價值 1.1 萬美元的幻影雙門跑車環遊法國時，老實說，我想不出更好的旅行方式。

為了正確看待這個價格，你必須記住，這輛車的購買者不是你我生活中任何義務的奴隸。 抵押？ 很可能不是。

勞斯萊斯車主通常有大約 80 萬美元可以立即購買，擁有至少兩棟房屋，並且有一個車庫可以停放四輛或更多法拉利和保時捷級別的汽車。 所以，我們談論的是 Lindsey Fox、Nicole Kidman 或 John Lowes。

對他們來說，幻影雙門轎跑車——即使在你用 8000 美元的後杯架或不知道價格的定製油漆來撓痒癢之前利潤達到七位數——也只是另一輛好車。

對於我們這個世界上的工薪奴隸來說，這是一種不可思議的浪費。

為什麼有人願意花 1.1 萬美元購買一輛與 15,000 美元的現代 Getz 具有相同的基本功能、與 35,000 美元的霍頓 Commodore 具有相同的內部空間且性能潛力低於 70,000 6 美元 FPV Falcon 的汽車？

這就是為什麼我坐在英國古德伍德勞斯萊斯工廠的大廳裡，看著價值 8 萬美元的幻影車隊，從六輛新轎跑車到一輛帶行李的長軸距豪華轎車，為一小群人聚集。 幸運的記者。 這是從貧窮但有影響力的人的生活中撕下來的一集。

但是不要以為 Phantom Coupe 是完美的。 或者這個世界上的生活與澳大利亞郊區的生活是如此不同。

英國美女的玻璃架沒用，第一個迴旋處，兩瓶水掉到了踏板下，嚇死我了。

甚至引擎蓋上的“狂喜之魂”也無法清除早上前往跨海峽火車的通勤車流。

而當你在隧道列車上乘坐幻影轎跑車時，你必須與卡車共用一個座位。 . . 因為勞斯萊斯太大了。

幾分鐘後，我們還和十幾個學童一起坐在一個新的車廂裡，看到一輛令人驚嘆的汽車，他們都很高興。 這有力地提醒了勞斯萊斯的重要性及其在世界上的地位。

在路上

下一個提醒是在一天結束時出現的。 我們開了將近12個小時，走了600多公里，但在我們看來，我們開了大約一個小時。

這是轎跑車中最好的東西。 它比四門 Phantom 稍微快一些，每次道路開始蜿蜒時明顯更銳利，並且比 Drophead 敞篷車安靜得多。

但是，與任何普通汽車相比，這是一個寧靜的繭，可以毫不費力地碾碎幾公里。 這是印度殖民時期大君在大象背上享受的那種皇家騎行。

您可以在 Phantom Coupe 中看到並感受到寧靜。 座椅就像扶手椅，車內非常安靜，您可以從容地與乘客交談而不會緊張，您可以看到、觸摸、聞到和聽到的一切都別緻奢華，同時汽車可以輕鬆地將速度表從 80 公里轉向/ h 頑皮地用力一推油門。

當我們開車時，我們很難找到形容這個旅行團的詞。 我們幾乎毫不費力地漂浮著，就像冰山前的泰坦尼克號。 不是我們這麼認為。 也許是騎兵隊？ 還是遊行？ 還是只是一陣亂舞、一群羊群或幻影幻想？

但現實很快又回來了，天空變成灰色，然後是黑色，第一滴雨變成了源源不斷的溪流，雲層變成了濃霧。

前往日內瓦的最後一次駕駛是確定 Phantom Coupe 是否真的可以成為跑車並兌現該品牌令人印象深刻的承諾的時候了。 但是卡車和彎道太多，而且路面很滑，對價值 1 萬美元的汽車構成嚴重威脅。

所以我被迫審視我所擁有的和學到的東西。 這包括欠發達的杯架和衛星導航，遠遠落後於時代，以及一套明顯不如雷克薩斯LS600h的豪華小擺設。 反應有點尖銳，但不像保時捷甚至加萊 V 那樣運動。

Roller 還需要更銳利的轉向、更小的車把、某種形式的手動變速箱控制和更舒適的座椅，以保持其運動自負。 而後窗的視野是今年第二差的，僅次於有缺陷的全輪驅動 BMW X6。

但是當太陽出來時，我們變成了另一個五星級的藏身之處來完成這次旅行，幻影雙門轎車贏了我。

您可以應用您想要的任何邏輯並提出您想要的任何難題，並像我喜歡的那樣憤世嫉俗，並將汽車評為具有美好過去但沒有真正未來的誇張遺物。

但生活中有些事情之所以存在，只是因為它們可以。 因為我們必須有標準。 Phantom Coupe 並不完美，但它是世界上最好的汽車之一。 我喜歡。

最後，你願意嗎？ 如果你乘坐英語快車併中了彩票，我會這樣做。