目光在摩托車駕駛中的作用
自行車走到你看到的地方，這是物理規則
防禦性駕駛或第三眼疫苗接種：任何訓練大腦的東西......
就像籃球運動員在標記籃筐時不看他的俯臥撑一樣， 車輛通常會行駛到您所看的地方.
這是一條一般規則，但肯定會受到一些限制（尤其是粘附力）。 如果每個人都使用它，事故就會少得多。
我們有5種感官，但在路上開車時，90%以上的信息來自眼睛，目光必須不斷覆蓋兩個視野：眼前和遠處。 這就是為什麼在掌握基本技術後，注意一下自己的外表可以讓您在路上更安全，在賽道上更快。
在路上：採取防禦性駕駛
防禦性駕駛的原則是掃描視野中的所有內容，這些內容可以被視為應該納入安全駕駛背景的參數。 為此，身體態度至關重要，你必須從上面看：例如，一個老司機（但他也可以是一個年輕人），他緊握方向盤，眼睛盯著引擎蓋的尖端，嗯，你可以確定的一件事是他不能進行防禦性駕駛。 要做到這一點，你必須端正、看得遠、預見。
由於一切都經過大腦，防禦性駕駛就是為大腦提供盡可能多的信息。 例如，一個練習可以是與自己談論將要遇到的情況：“自行車在自行車道上曲折行駛，它是否突然改變方向/在垂直的大道上，卡車到達的速度是否足夠快，它是否有需要剎車停車嗎？ /我後面的車輛不遵守安全距離，如果火變成橙色，我需要碾壓嗎？ / 停在這條小街上的一輛車的剎車燈剛剛熄滅，司機正在打電話，我應該期待她來搶我嗎（來自動詞 喀爾巴化，第三組，這意味著； 通過打開她的門，以乾燥而堅定的姿態切割非常薄的板條，並且應該/好吧，這個大曲線是規則的，你可以從前面很難進入； 然而，它在黑暗區域關閉，我是否會因為失去全力支持而感到驚喜，這會讓我質疑自己對滑稽劇和巨蟒劇團的品味？”。
我們可以無休止地增加例子，但在某些時候它會變得乏味：主要的事情不僅是看看正在發生什麼和將要發生什麼，而且還要了解 分析、解釋並為此做好準備。 因此，根據上一段例子的陳述，一個好的練習者最終能夠做好剎車的準備，這將節省他在緊急剎車時的反應時間； 響應時間通常決定是否能夠按時停止。 因此，遭受他人行為之苦的不是你，而是你像別人一樣行事。 這似乎是顯而易見的，但只要看看你周圍的運動，你就會發現，唉，我們離這個理想還很遠。
在賽道上三眼表現更好！
如果這個第三隻眼理論看起來很玄妙或有點神秘，請不要跑開並繼續閱讀：想像一下，您擁有一輛摩托車意味著駕駛（軌跡）和操縱汽車的基礎知識已經是自動性的一部分。 基本上，您已經有了足夠的感覺和經驗，不再需要玩太多就知道如何在自行車上定位自己、管理支撐、質量轉移、換檔等。
在這個級別和教育方法中，您的目標是雙重的：走得快； 並長期、有規律地快走。 您會注意到，最好的車手，主線中的豪爾赫·洛倫佐(Jorge Lorenzo)，是真正的節拍器，能夠以幾乎完美的規律性排列一系列十五圈，每圈的時間範圍為十分之三秒：這是因為他們不反應，但在預期中。 對於豪爾赫和其他人來說，駕駛就像閱讀交響樂的樂譜：每一步，他都要做出決定、做出手勢，而且每一步都必須以正確的節奏進行，精確到毫秒。 如果他成功了，那是因為他的大腦與他的工作完美同步。 我們不要忘記，3 年超級摩托車世界冠軍湯姆·賽克斯(Tom Sykes) 的領隊馬塞爾·德魯肯(Marcel Druinken) 認為，騎手的成功2013% 取決於技術技能，25% 取決於頭腦。
在賽道上你必須擔心四件事：剎車點、彎道入口點、繩索點、彎道出口點。 就這樣。
一個又一個的轉彎都是同樣的一連串：剎車點、入口點、繩索點、出口點。 同樣的問題； 你的答案是一樣的：你的舒適區是什麼？在這個舒適區中，一切都以完美平衡的方式發生，你的節奏平穩而有規律，而不是突然發生？ 然後你必須加快節奏，不是在主歌或副歌上，而是在整個樂譜上。 您只會在實踐中這樣做，訓練您的大腦進行預測，而不是在恐慌模式下做出反應。
要做到這一點，你必須注意你的凝視：在伸展的深處，你已經看到了你要剎車的確切點，但不要阻擋它，因為你的凝視也會糾正旋轉的觸發點（是的，剎車的魔力）人體：你有能力用自己的眼睛掃描地平線！）。 在你猛踩剎車的那一毫秒，你有兩個任務：進入彎道，但你已經做好了準備；進入繩縫，這一刻將標誌著天然氣網絡過渡期的結束，最後送大的。 因此，你的眼睛將為這兩個目標做好準備。 一旦你激怒了男性能量並決定反舵，你最終就會排隊，有一天你將不得不擺脫困境，最好是在盡可能短的時間內擺脫困境。 良好的彎道出口至關重要，因為它將決定您在下一節中的速度。 因此，你一進去就應該做好這個準備，即使有時電路設計者的諷刺和花崗岩，這個結論也不太明顯。 這就是位於頭骨一角的第三隻眼發揮作用的地方：如果你在身體上看不到它，那也不是很嚴重，因為你實際上在精神上看到了它。 所以，當它最終出現時，你已經準備好了，你的大腦正在期待它，你的手勢流暢，你的軌跡乾淨，你的彎道出口與外部振動器齊平，自行車已打開開關，並且你的牽引力控制系統已打開警報。 終於得到應有的休息了嗎？ 完全不是，因為我們已經必須考慮下一個制動點和轉折點。 順便說一句，你已經看到它們了……真正的飛行員感受現在並想像未來。
應用這些規則將使您駕駛得更快、更安全、更少。 因為，正如我們一開始所說的：自行車會準確地行駛到您所看到的地方......
