本田 2013 Fit EV：斯坦福大學和山景城的實時測試仍在谷歌繼續進行

該概念在洛杉磯車展上亮相三個月後，本田全電動汽車的兩款原型車已開始按製造商計劃進行實際測試。

本田 2013 Fit EV：等待判決

繼加州托倫斯市之後，史丹佛大學和谷歌也收到了他們的本田飛度電動車模型。 Google提供的車輛將整合到該集團的 G-Fleet 車隊中。 它將用於收集盡可能多的有關汽車技術特性的數據，包括在城市、道路或高速公路上的行為、二氧化碳排放量、實際行駛里程等。該儀器由史丹佛大學提供，將就其本身而言，可用於研究電動車駕駛員的身體和心理反應。 這項特別研究將由校園內的學生、研究人員和教授進行。

電力領域的有力競爭對手

由於從這些測試模型中收集的信息，本田能夠對城市汽車的最終版本進行改進，即使原型機所展示的性能已經令人滿意。 2013 年本田飛度電動概念車配備由東芝工廠生產的鋰離子電池驅動的 121,6 kW 電動馬達，續航里程為 92 公里。 另請注意，使用 3V 插座充電時間最多可縮短 240 小時，並且可以選擇 3 種 E-Drive 駕駛模式：運動、正常和經濟。