續航里程最長的電動汽車評級
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引擎功率、加速、最高速度和功能是我們多年來在選車時習慣檢查的標準參數。 如今，在電動車市場不斷增長的時代，還應該添加兩個特性——充電速度和續航里程。 我們準備了 10 款電動車的評級，讓您一次充電可行駛最多公里數。
10款續航里程最長的電動汽車
根據 薩馬拉汽車市場研究所 ，2019年底在波蘭的道路上 旅行 10232 電子車 。 其中 51,3% 是混合動力車型，佔 48,7%。 - 僅由電動馬達驅動的汽車。 公共充電站數量較少（儘管在不斷增加），去年該國共有 976 個，這使得續航里程成為許多駕駛員在購買電動車時最重要的考慮因素。
正是這個標準是我們評級的主要主題。 下面您將找到十種型號 在WLTP測試中顯示出最好的結果 ，全球乘用車統一測試程序。 自 1 年 2018 月 XNUMX 日起，所有在歐盟銷售的汽車都必須根據此程序獲得批准。
值得注意的是， 該 根據 WLTP 在實驗室條件下測量的里程與車輛在正常使用過程中達到的實際里程數不同。 路況、氣溫、駕駛風格或附加功能的使用變化可能會增加電池的能耗，從而縮短續航里程。
簡而言之，這是我們對一次充滿電後可擁有最大動力儲備的十種型號的評級。
10. 日產聆風和+ — 385 км。
據波蘭汽車工業協會稱，Leaf 是波蘭最受歡迎的電動車，而且它的續航里程也很不錯。 第二代基於 217 馬力發動機，提供了良好的性能 - Leaf e+ 加速至數百英里 6,9 秒。 高容量 62 kWh 電池可讓您無需充電即可行駛 385 公里。 Leaf的平均能耗為15,9度/100公里，成為榜單上最節能的車型。
9. 梅賽德斯EQC——417公里。
梅賽德斯的動感SUV。 即使對於 2,5 噸重的汽車來說，即使非常動態，加速到 100 公里/小時也只需 5,1秒 。 兩台引擎提供高性能，總功率為 408 匹馬力，給人一種駕駛尺寸比實際尺寸小得多的跑車的印象。 平均能耗為22,2度/100公里，續航里程高達417公里，是電動SUV細分市場中最好的之一。 此外，高駕駛舒適性讓您享受駕駛和現代豪華內部 - 同時保持傳奇的人體工學和舒適性。 在梅賽德斯，沒有人需要說服。
8.奧迪e-Tron Sportback——442公里。
奧迪首款全電動汽車，其車身版本比標準 e-Tron 更具運動風格。 更大的引擎可產生 408 匹馬力。 （電力300kW）和664Nm的扭力提供了比傳統版本更好的性能。 借助運動版 E-Tron，我們可以加速到數百英里 5,7秒 。 在奧迪工程師的努力下，我們能擠出的最高時速是200公里。 至於動力儲備，製造商聲稱，透過經濟駕駛，我們可以行駛到 442公里 沒有 充電 。 平均能耗——22,5度/100公里——也沒什麼好說的。
7. 起亞 e-Niro — 445 公里。
對於那些除了續航里程之外，多功能性和動力也很重要的人來說，這款韓國電動跨界車應該會感興趣。 配備 204 馬力引擎的版本。 根據製造商的說法，電池容量為 64 kWh，我們可以行駛 445 公里。 我們可以在 100 秒內加速到 7,2 公里/小時。 值得注意的是電池的充電時間快，可以使用適當功率的充電器充電 只需 80 分鐘即可達到 42%。 豐富的內裝、451公升的行李箱容量和非常好的動力儲備並沒有忽視許多忠實車迷的目光。
6.現代科納電氣－449公里。
主要競爭對手是來自第八名的E-Niro。 就像競爭對手一樣， 電池容量為64千瓦時，功率為204馬力。 加速度有點小 0 到 100 公里/小時 7,6 秒 。 儘管聲稱的續航里程稍長，但如此小的後行李箱（332公升）可能會讓一些人對這款車型望而卻步。 對於哪個韓國品牌比較好，意見不一。 我們將最終決定權留給您。
5.捷豹I-Pace——470公里。
英式豪華電動馬達， 榮獲 2019 年度世界汽車與 2019 年度世界汽車設計稱號 。 儘管製造商稱其為 SUV，但我們認為它更接近類固醇。 兩台功率為 400 匹馬力的同步馬達系統。 與全輪驅動一起使用可以加速 100 秒內加速至 4,8 公里/小時 。 90 kWh 電池允許 一次充滿電 開車過去 約470公里 。 精心製作、舒適的內裝和出色的抓地力 - 但如果您曾經有機會駕駛捷豹，我們不需要讓您相信這一點。
4. Tesla Model X 長續航力 — 507 公里。
Model X 是一款續航里程非常長、後行李箱容積巨大的 SUV 2487升 座椅向下折疊。 加速 - 0-100 公里/小時僅需 4,6 秒。 引擎功率為 311 kW，扭力為 66 Nm，最高速度可達 250公里/小時 。 電池容量 95 千瓦時 讓您可以前往 一次充電可行駛 507 公里 。 此外，經典的鷹翼門由六個感測器控制，確保與其他車輛不會發生摩擦。 伊隆馬斯克的奢華和現代感是無與倫比的。
3.大眾ID.3 ST——550公里。
登上頒獎台的是大眾汽車旗下最高的電動車款。 ID.3 ST 是一款寬敞的 SUV 204馬力發動機（150千瓦） 和 78 kWh 電池。 有利於德國製造商的一大優勢是 耗能低至 15,5 kWh/100 km 。 290牛頓米的扭力使其能夠在100秒內加速到7,3公里/小時。 現代城市設計並不意味著我們不會進行長途旅行。 充滿電的電池將使我們能夠旅行最多 550公里。
2. Tesla 3 長距離 — 560 公里。
特斯拉第二次獲得第二名（獲勝者也不會令人意外）。 運動輪廓，裝備齊全 動力強勁的發動機，總功率達 330 kW и 電池容量為75kWh， 讓美國工程師增加一次充電可以行駛的距離 560公里 。 加速——就像特斯拉的情況一樣——令人印象深刻。 百加速僅需4,6秒。 特斯拉工廠跟不上訂單。 這也不足為奇。
1. Tesla S 長續航力 — 610 公里。
伊隆馬斯克很自豪被稱為世界上最好的電動車。 你確定嗎？ 這取決於我們的期望。 100度電池 一次充電可行駛 610 公里，創下紀錄。 表現？ 難怪——太快了。 該引擎可產生 350 kW 的功率和 750 Nm 的扭矩，結合空氣動力學車身，可加速汽車加速 100 公里/小時僅需 3,8 秒 。 考慮到這些優勢，世界上最令人嚮往的汽車的頭銜一點也不誇張。
