改款 BMW 5 系：照片和數據 – 預覽
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改款 BMW 5 系：照片和數據 – 預覽
BMW 5 系重新設計的時間：推出四年後，巴伐利亞旗艦的第七代經歷了許多變化（技術而不是美學）。
時間 化妝 為 寶馬5系: 推出四年後 第七代 歐旗艦 巴伐利亞語言受益於許多變化（更多的是技術而不是美學）。
下面你會發現 照片 и 給 更新的德語“E段”a 後驅動 o 積分提供變體 柏林 e 旅行車旅行車... 上市時間定於 七月2020.
BMW 5 系的重新設計：設計上的變化
主要變化 設計 由造型師製作 寶馬 到第七次進化 5系列 偶爾 化妝 它們主要集中在前部，具有更寬更高的散熱器格柵和更纖細的前大燈。 選項包括具有自適應轉彎功能的全 LED 系統、採用矩陣技術的 BMW Selective Beam 遠光燈和遠光燈輔助系統或 BMW Laserlight。
後部更像是改款前的版本，整個範圍內都有梯形排氣管，剎車燈集成到大燈中。
В 室內 的 寶馬5系改裝 更新的方向盤，中控台上的新控件， 自動氣候控制 具有更強大的功能，其中包括 M 多功能座椅或穿孔 Sensatec 內飾和新造型。
BMW 5 系的重新設計：發動機
Технология 寶馬 48V 輕度混合動力 正式降落在每個人身上 MOTORI 四缸和六缸 系列 5 重新設計.
至於版本 插電式混合動力車 相反，我們宣布首次亮相 530e旅行車 四缸引擎和新版本將於 2020 年 XNUMX 月亮相 545e 直列六缸（3.0 渦輪汽油發動機結合電動裝置，總功率 394 馬力和自治 54-57 公里，零排放）。
範圍 MOTORI 的 寶馬5系改裝 由九個增壓單元組成：
- 4.4 V8 雙渦輪增壓汽油發動機，530 馬力(M550i)
- 2.0 渦輪輕度汽油混合動力車提供 184bhp。 (520i)
- 2.0 渦輪輕度汽油混合動力車提供 252bhp。 (530i)
- 3.0 缸渦輪輕度混合動力汽油發動機 333，功率為 540 馬力。 (XNUMXi)
- 2.0 輕度混合動力渦輪柴油機可產生 190 馬力。 (520d)
- 3.0 缸直列輕度混合動力渦輪柴油 286，功率為 530 馬力。 (XNUMXd)
- 3.0 缸直列輕度混合動力渦輪柴油 340，功率為 540 馬力。 (XNUMXd)
- 2.0 馬力渦輪增壓 292 混合汽油發動機(530e)
- 3.0 升直列六缸渦輪增壓插電式混合動力汽油，功率為 394 馬力。 (545e)
寶馬 5 系改款：Android Auto 到貨（以及更多）
La 寶馬5系改裝 將（最終） 安卓汽車 除了 蘋果CarPlay: 這是最重要的新聞信息娛樂 歐旗艦 條頓人。
此外，不要小看遠程軟件更新、標配的 10,25 英寸中控顯示屏和可選的 12,3 英寸選裝件，以及支持該服務的全新 BMW 7 操作系統 寶馬智能個人助理.
BMW 5系改款：駕駛樂趣
客戶 寶馬5系改裝 可以利用富豪榜提升駕駛樂趣 可選的: M運動懸掛, 自適應懸架 M o 自適應懸架 M Professional 具有主動側傾穩定功能。
不忘初心 主動全輪轉向 改進，現在即使在低於 3 公里/小時的速度下也能旋轉後輪，並且能夠使用紅色制動卡鉗作為藍色 M Sport 制動器的替代品。
寶馬5系改款：ADAS
Il 車道偏離警告 包括在 駕駛助理 （可選）還包括通過轉向輔助的車道返回，而新套件中的轉向和車道保持輔助 駕駛助理專業 他們還建議 主動導航 （它使用 GPS 數據提前確定何時需要換道）。
其他駕駛輔助工具可從 寶馬5系改裝 我們找到了一個緊急車道助手，可以在交通擁堵時自動將汽車引導到理想的車道邊緣，並且 停車助理 裝飾有倒車助手（在最遠 50 米的距離內執行操縱時接管轉向）。 伏 錄音機 相反，它允許您捕獲和存檔車輛位置的視頻。
BMW Series 5 M 運動版
除了普通版 米體育 la 寶馬5系改裝 還將提供限量版（全球 1.000 份） M運動版：M Sport 套件、特殊 Air Performance 輪轂和多寧頓灰色金屬材質。
