BMW X5、E60 和 E46 DIY 轉向架維修
Содержание
著名的「Boomers」的轉向架是那些需要定期進行複雜維修和保養的零件。 「運動」駕駛風格的愛好者尤其會受到影響，但這並不奇怪，因為在這種情況下轉向機構會承受過大的負載。
轉向架維修價格
當然，維修中最重要的是它的成本。 我們做了一些研究，並將當地的沙龍稱為“Kuzmich”，這是正常的。 費用幾乎相同：起價 5000 盧布，結束價 90000 盧布。
有人可以簡單地拆除舊機架，有人可以拆除舊機架並安裝他們購買的新機架，有人可以完全更換。 事實是，更換所有導軌的費用約為 80-90 萬盧布。
如果你自己在Ebay上訂購車頂行李架並將其送到沙龍，你可以找到20萬盧布。 軌道本身將花費15盧布，安裝費用為5盧布。
自己修理 BMW E39 和 BMW E36 轉向架
要修復這些模型，步驟應該類似。 首先，拆卸軌道並清除現有污染物。 之後，在人工創造工作條件的支架上進行目視檢查和測試。
維修本身可能包括更換：
- 有缺陷的零件，
- 帽子，
- 密封件，
- 以及表面研磨。
工作結束後，重新組裝機架，注入液壓油並進行檢查。 有時，如果違規行為輕微，您可以自行進行此類維修。 當需要排除故障時，服務中心是不可或缺的。
DIYBMWX5轉向架維修
- 我們將機器抬高以使工作更方便。
- 排出液體。
- 拆下車輪並用槓桿擰下驅動器。
- 升起發動機。
- 我們擰下坐墊和副車架。
然後斷開軟管，拆下機架。 它只會向右移動。
我們從架子上擰下推桿並清洗它。
對於維修，通常只需更換位於機架內部中間的密封件即可。 組裝以相反的順序進行：組裝導軌，連接副車架，連接管子，最後倒入液體。
BMWE60轉向齒條在家維修
在E60五人身上，最痛苦的地方就是與機架的連結處：
因此，在穿越凹凸不平的表面時，就會出現凹凸不平的現象。 維修包括完全拆卸、更換襯套（對於國內實際情況，建議安裝不是工廠的襯套，而是安裝經過加固的自製襯套）、更換潤滑劑和液體。
新型清潔轉向架的範例。 專注於它們——多花一點錢比稍後購買零件要好。
自己動手修理BMW E46 轉向架
這是一個視頻，也許一些技巧可以幫助你：
排出液體，然後拆下架子。 一般來說，我們根據照片庫做一切：
首先需要徹底清洗，這樣才更容易發現缺陷。 任何可以拒絕的事情，都遠離。 右側應出現一個固定環；需要將其拆下。
拆下塑膠蝸桿定心套之前，請記下其位置。 拆下固定環並旋開蓋子和蝸桿螺帽。 拆解蠕蟲。 在車架右端，拆下帶有油封和襯套的法蘭。 以同樣的方式安裝新零件。
BMWE30轉向齒條美容修復
典型的 BMW E30 轉向架很小，就像汽車本身一樣。
拆下格柵後，撬起並旋開配有調整螺絲的蓋子。 襯套是工廠壓入的，所以需要挑選。 最好以滑動模式切換到自製的（由卡普羅隆製成）。
為了固定它們，請在主體上鑽一個孔，切出螺紋並旋入鎖。 鑽孔安裝後固定蓋子。
怎麼做才能防止它破裂
在良好的道路上行駛！ 沒有其他辦法：德國人專門為高品質道路製造汽車，而不是為我們製造...
所以BMW愛好者應該考慮越野賽車考慮不周的後果。 所以。
