空調汽車維修:你需要知道的
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空調汽車維修:你需要知道的

本週我們第一次感受到了春夏的天氣。 當您將汽車的暖通空調設定從「暖氣」切換到「空調」時,您可能會遇到汽車空調系統損壞的情況。 在夏季炎熱來臨之前讓空調再次運作非常重要。 如果您的汽車空調系統無法正常運作,該怎麼辦? 這裡是您需要了解的有關汽車空調維護的所有資訊。 

汽車空調系統如何運作

在了解常見問題和維修之前,了解汽車空調系統的工作原理會很有幫助。 與換油不同,您不需要更換或補充汽車的空調氟利昂。 雖然隨著時間的推移,少量的氟利昂可能會自然流失,但您的空調是一個密封系統,旨在保持氟利昂循環——通常在車輛的使用壽命內。 由於此系統內壓較高,因此可以進行氟利昂循環。 

以下是空調系統運作原理的總體概述:

  • 壓縮機-首先,顧名思義,壓縮機會先壓縮氟利昂,然後再將其泵入冷凝器。 
  • 烘乾機-冷空氣比暖空氣「容納」的水分少。 當空氣冷卻時,它會開始產生額外的水分。 空氣從冷凝器流向乾燥機。 顧名思義,該組件通過去除多餘的水分來對空氣進行除濕。 它還包含一個過濾器,有助於捕獲和清除碎片。 
  • 蒸發器-然後空氣通過膨脹閥或孔管引入蒸發器。 這是冷空氣在被風扇強制進入機艙之前膨脹的地方。

為什麼冷媒洩漏不僅僅是冷媒洩漏

不幸的是,冷媒洩漏意味著您的汽車空調出現更嚴重的問題。 冷媒洩漏意味著您的密封系統不再密封。 這會產生幾個問題:

  • 顯然,氟利昂洩漏會阻止您的車輛保存冷卻劑。 為了保持空調系統正常運行,您需要從源頭尋找並修復洩漏。
  • 由於這些系統是密封的,因此它們無法承受外部濕氣、碎片或大氣壓力。 暴露在外可能會損害車輛的整個空調系統。 
  • 您汽車的空調系統利用壓力來循環油和氟利昂。 當壓力下降時,它會自動關閉,這是氟利昂洩漏的常見副作用。

空調冷媒洩漏是什麼原因造成的?

當空氣壓縮機發生故障時,其風扇葉片可能會將小金屬碎片丟到整個系統中。 這可能會損壞空調的多個部件並導致冷媒洩漏。 密封件破損、墊圈破損或系統中的任何其他組件也可能導致冷媒洩漏。 氟利昂流經整個冷卻系統,使任何部件都成為潛在的洩漏罪魁禍首。 

機械師如何發現洩漏

當您將汽車交給專業機械師進行空調維修時,他們如何發現並修復洩漏? 

這是一個獨特的過程,需要測試性能並對空調系統進行充電。 您的機械師將首先將氟利昂注入系統,但氟利昂是看不見的,因此很難追蹤壓力損失。 這樣,您的機械師還將向您汽車的空調系統中註入一種染料,這將使氟利昂的運動在紫外線下可見。 

然後,您可能需要駕駛您的汽車一兩週,然後將其送回給機械師進行檢查。 這將使氟利昂有足夠的時間通過系統並識別壓力損失的任何來源。 

其他潛在的汽車空調問題

正如我們上面所介紹的,您的汽車的空調系統取決於幾個不同的部件來保持其運作。 這些部件中的任何一個出現問題都會導致空調無法正常運作。 您的壓縮機、蒸發器、乾燥器或輔助設備(軟管、密封件等)可能會發生故障。 

此外,許多 DIY 空調維修都會因使用錯誤類型的氟利昂為系統充電而出現問題。 就像石油一樣,不同的汽車需要不同類型的氟利昂。 不幸的是,正如您現在所知,一個有故障的組件可能會危及和損壞整個系統。 

無論空調問題的根源是什麼,您的機械師都能夠評估損壞情況並幫助您找到維修計劃。 

教堂山輪胎 | 本地冷氣汽車維修服務

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