火花塞的區別:單、2、3、4針
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對於大多數汽車愛好者來說,這種蠟燭從性價比來看是最好的選擇。 它們的設計有 2 個側電極,不會覆蓋尖端,也不會極大地防止熱氣體清潔絕緣體。 火花產生的火焰均勻地進入燃燒室,確保活塞的穩定運作。
如果出現問題,單插腳火星塞與 2、3 和 4 觸點火星塞有何不同,那麼答案很明顯 - 側電極的數量。 此外,具有多個“花瓣”的型號使用壽命更長。
單觸點火星塞有什麼功能?
這些產品現在是最常見的。 它們由於成本低廉且對燃料品質要求低而受到歡迎。 這種火星塞在大多數汽車的引擎中都能很好地工作:從二手國產汽車到新的外國汽車。
模型的設計非常簡單:
- 頂部是一個白色陶瓷外殼。
- 下面是帶有螺紋的金屬玻璃。
- 尖端上懸掛著 1 個「花瓣」。
本產品可輕鬆旋入火星塞孔中。 主電極和側電極之間的間隙通常為0,8-1,1毫米。 這個距離隨著時間的推移而增加,因為金屬會因線圈的每次放電而磨損,導致失火。
因此,單觸點火星塞的主要缺點是:
- 資源儲備低(銅鎳產品足以行駛15-30萬公里);
- 火花形成不穩定(尤其是在冬季)。
為了確保可靠的火焰形成並增加充電功率,製造商正在減少尖端直徑(從 2,5 毫米到 0,4 毫米)。 此外,它還鍍有貴金屬(鉑、銥、釔)合金,可降低磨損率2-3倍。 另外,為了減少消光效應,確保燃料燃燒更完全,側接觸件採用U型槽,中心電極採用V型。
火星塞的顯著特點
為了減少產品磨損,製造商除了使用貴重材料外,還開始生產具有多個電極的模型。 最受歡迎的產品是 Ngk、Bosh、Denso、Brisk。
三針
這種類型的火星塞通常用於中價位汽車引擎。 它們保證穩定的火焰形成,但對燃料品質要求很高。 如果使用劣質汽油,它們的使用壽命不會比普通火星塞長。
有專家聲稱,3針產品的壽命比單針產品長數倍。 事實上,旁「瓣」的磨損是均勻的,因為當它們磨損時,火花會依次撞擊最近的旁瓣。 但重要的是要了解中心尖端主要受到電蝕。 其強度裕度取決於材料。 例如,如果焊料是銥製成的,那麼產品的使用壽命可達90萬公里。
兩針
對於大多數汽車愛好者來說,這種蠟燭從性價比來看是最好的選擇。 它們的設計有 2 個側電極,不會覆蓋尖端,也不會極大地防止熱氣體清潔絕緣體。 火花產生的火焰均勻地進入燃燒室,確保活塞的穩定運作。
四針
這些產品的設計包括 2 對電極,間隙分別為 0,8 毫米和 1,2 毫米。 由於這種結構,火星塞適用於大多數化油器和噴射引擎。
與其他型號相比,這些火星塞的積碳較少,並且在低速時產生的火焰較小。 但它們擁有最大的資源儲備(尤其是銥塗層)。 這是由於 4 個側觸點被逐一放電磨掉的緣故。 此外,它們不會阻塞尖端上方的空間,從而確保火花的火焰均勻分佈。 因此,活塞壁上的負載是平衡的。
一些車主聲稱,在安裝多電極火星塞後,他們注意到以下幾點:
- 即使在冬天啟動汽車也沒有問題;
- 引擎功率增加2-3%;
- 油耗下降0,4-1,5%;
- 氣體排放量減少 4-5%。
此外,一些馬達被設計為單觸點,其“花瓣”位於尖端上方,以便沿軸線放電。 而其他馬達則需要側隙。 因此,選擇合適的型號應與專家一起進行,否則馬達的運作會出現問題。