擴展測試:標致 308 - 1.2 PureTech 130 Allure
試駕

擴展測試:標致 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

憑藉一款以德國競爭對手命名的車型贏得 2014 年歐洲年度汽車稱號,對於標緻來說是一次甜蜜的勝利。 現在我們已經熟悉了 308,越來越清楚這場勝利是當之無愧的。

擴展測試:標致 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

從視覺角度來看,標緻308在任何方向上都不引人注目,但仍然有一種一致性感,表明它的精緻和鍍鉻裝飾的奢華感。 最重要的是,還有日常 LED 標誌燈和方向燈,現在可以透過逐漸打開 LED 來提供方向。 工藝和表面處理的品質是不可否認的,內部也傳達了正面的評價。 機艙可能不那麼大膽,但它是一致的並且符合人體工學。 中控台上的絕大多數按鈕都被9,7吋的資訊娛樂螢幕佔據了,該螢幕很容易使用,部分歸功於螢幕旁邊方便的快捷鍵。

雖然軸距在這個細分市場中處於平均水平,但車廂的寬敞程度是“三百零八”相對於競爭對手的優勢之一。 即使是個子較高的人也會找到一個良好的駕駛位置,座椅非常舒適,而且我們現在習慣於查看方向盤儀表。 您還可以在後座上容納三個成年人,但兩個人坐會更舒服。 如果您將孩子放在兒童座椅的後座上,您會喜歡輕鬆使用 ISOFIX 連接器。

擴展測試:標致 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

小排氣量渦輪增壓器目前已經牢牢進入「三百零八」細分市場。 這具引擎提供了更高的響應能力和活力,但如果您知道如何用右腳制動,它也會獎勵您低油耗。 底盤相當中性,提供了安全的姿態並增加了舒適度,但會讓那些喜歡敏捷和活力的人失望。

由於C級車對所有廠商來說都是一種“成熟度考驗”,標緻308成功地做到了這一點。而且,第一名始終是來自沃爾夫斯堡的車型,接下來是激烈的第二名爭奪戰。 那些日子顯然已經一去不復返了。

標致 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

基本數據

基本型號價格: 20.390€
測試模型成本: 20.041€

費用(每年)

技術信息

引擎: 3 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪汽油 - 排量 1.199 cm3 - 96 rpm 時最大功率 130 kW(5.500 hp) - 230 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm。
能量轉移: 發動機由前輪驅動 - 6 速自動變速器。
容量: 200 km/h 最高速度 - 0 s 100–9,8 km/h 加速 - 綜合平均油耗 (ECE) 5,2 l/100 km,CO2 排放量 119 g/km。
馬斯: 空車 1.150 公斤 - 允許的總重量 1.770 公斤。
外形尺寸: 長度 4.253 毫米 – 寬度 1.804 毫米 – 高度 1.457 毫米 – 軸距 2.620 毫米 – 行李箱 470–1.309 53 升 – 油箱 XNUMX 升。

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