按里程計算汽車折舊，里程，示例
汽車的折舊不是用科學術語表達的，而是用貨幣術語表達的對其磨損的核算。 任何汽車都需要成本：維修、更換技術液體、更換輪胎，當然還有加油成本。
計算車輛折舊時，不考慮燃料成本。
為什麼需要計算汽車折舊？
- 首先，企業家和法人實體有必要向稅務機關提交文件。 這樣，公司的費用就得到了詳細的描述，使稅務機關不會對資金的支出產生疑問。
- 其次，當車主想要簽訂保險合同時，保險公司會考慮折舊，以便更準確地評估汽車的實際價值。 銀行或汽車當舖在買賣二手車時也會考慮折舊。
- 第三，常見的情況是公司員工使用個人交通工具履行職責。 在這種情況下，雇主不僅要考慮加油費用，還要考慮折舊，即汽車的磨損。 通常，公司每行駛一公里支付 1,5-3 盧布。
每個私家車的車主還應該考慮磨損，這樣更換過濾器或機油的費用就不會讓人感到意外。
折舊是如何計算的？
計算汽車折舊並不像看起來那麼困難。 比如，在很多汽車雜誌上我們都可以看到這樣的信息，某某車型每行駛一公里要花3、7盧布，這還不包括加油費。
這些數字從何而來？
如果您沒有特殊的會計知識，那麼您只需要始終如一地考慮您的汽車全年的所有費用：消耗品、制動液、機油、更換零件。 結果，您將收到一定的金額，例如20萬。 將這個金額除以每年行駛的公里數，然後算出一公里要花多少錢。
你可以走另一種方式：
- 考慮進行定期檢查和技術檢查的所有費用；
- 查看說明，多少公里後您需要更換所有過濾器、工藝液、剎車片、更換發動機、自動變速箱、動力轉向系統中的機油等，考慮到所有這些工作的成本；
- 進行複雜的數學計算 - 將所得金額除以屆時您的汽車將行駛的里程，然後得到 近似 一公里的費用。
值得注意的是，這種方法不會很準確，因為每年您購買汽車的現金成本只會 增加。 但這樣的計算會告訴你需要多少錢，這樣下次細分就不會嚴重影響你的預算。
為了獲得更準確的數據，您不僅需要考慮某些備件和消耗品的成本，還需要：
- 車輛的車齡；
- 其總里程；
- 其運作條件；
- 製造商（德國汽車不像中國汽車那樣需要頻繁維修，這已不是什麼秘密）；
- 您居住地區的環境狀況；
- 氣候濕度；
- 區域類型 - 大都市、城市、城鎮、村莊。
在會計文獻中，您可以找到各種係數，幫助您更準確地計算車輛的折舊。 例如，所有汽車根據年齡分為幾類：
- 最長五年；
- 從五到七；
- 從七到十年。
因此，車輛越舊，您需要花的錢就越多。
車輛折舊計算公式
車輛折舊按百分比計算。 為此，您需要了解：
- 磨損率；
- 實際行駛里程；
- 按年齡劃分的金額；
- 實際使用壽命；
- 調整因素——汽車使用地區的氣候和環境條件；
- 區域類型。
所有這些指標和比率都可以在會計文獻中找到。 如果您不想深入研究財政部的所有這些規定和決議，那麼您可以在互聯網上找到一個在線計算器來計算折舊，只需將實際數據插入到指定字段中即可。
我們舉個例子：
- 兩年前花400萬買的國產車；
- 2年以上行駛里程達40萬；
- 在人口多達 XNUMX 萬的城市開展業務。
我們收到數據：
- 估計磨損 - 18,4%；
- 自然磨損 - 400萬乘以18,4% = 73600盧布；
- 剩餘價值 - 326400 盧布；
- 考慮到過時的市場價值 (20%) - 261120 盧布。
我們還可以算出跑一公里要花多少錢——73,6 除以 40，得到 1,84 盧布。 但這並沒有考慮過時的情況。 如果我們也考慮到過時的情況，我們會得到 3 盧布 47 戈比。
值得注意的是，陳舊顯著影響車輛成本的降低。 但很少使用，或者報廢係數設置為XNUMX的水平，也就是說，它不會以任何方式影響車輛的成本。
在這裡，你可以與理論家爭論很長時間，並證明3年的某些奧迪A2008與2013年的新款拉達卡利納相比，不僅在道德上沒有過時，相反，還領先了幾十年。
另外重要的一點是，上述所有係數都是平均值，沒有考慮很多其他客觀因素，其中最主要的就是駕駛員的技術。 同意大型運輸企業採用與在城市周圍運送包子的小公司完全不同的方法。 然而，通過這樣的計算，您將知道大約需要多少費用來操作汽車。 這些數據也可以在購買二手車時使用。
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