只有駕駛員才能預防的五種制動故障

季節性更換輪胎是關注煞車系統狀況並了解是否需要立即前往汽車服務中心，或者問題是否不需要立即「處理」的好理由。 任何駕駛員都可以透過閱讀我們的提示來找到這一點。

即使汽車尚未就懸吊和煞車問題發出明顯的“信號”，駕駛員也可以自行檢測到。 但前提是他知道在此過程中要注意什麼，例如，當煞車系統的元件未被車輪覆蓋時，例如季節性更換輪胎。

首先，需要注意煞車碟盤的均勻磨損。 其表面上的凹槽和刮痕可能是由於墊片極度磨損或灰塵顆粒進入而造成的。 如果車主沒有及時更換煞車片，那麼摩擦面被擦掉後，煞車片的金屬背襯就變成了煞車時的工作面，與煞車碟盤發生摩擦。 這一切都會導致其變形。 如果煞車碟盤磨損不均勻或厚度較小，頻繁劇烈煞車時，其平面可能會因發熱而“超前”，從而產生振動。 磁碟的「藍色」顏色簡直表示它過熱，需要緊急更換。 畢竟，構成它的鑄鐵可能會改變其性能、變形，其表面可能會出現裂縫。

還需要注意煞車片磨損的均勻程度。 造成這種情況的一個可能原因是安裝不正確。 在這種情況下，您需要檢查方向 - 在某些墊上有“左”，“右”標記或車輪旋轉方向的箭頭。

您不應忽視腐蝕、部件移動性受損、煞車卡鉗或煞車分泵卡住以及煞車卡鉗導軌缺乏潤滑等問題。 這些煞車系統組件的問題可能會阻止煞車片移動，並導致煞車片磨損不均勻、噪音、振動，甚至卡鉗卡住。

還需要監控駐車煞車的可用性。 由於其故障，主煞車系統也可能受到影響 - 後機構的效率降低。 常見的故障是手煞車拉索拉伸。 為了消除故障，調節電纜張力很可能就足夠了。

安裝新煞車片後突然出現的吱吱聲、噪音和振動也可以被視為聯繫汽車服務中心的明確原因。 這是問題和磨損的明顯跡象，不是煞車的問題和磨損，而是汽車的懸吊元件的問題和磨損。 當各個部件的磨損逐漸累積時，它們就會獲得額外的自由度並可能出現異常振動。 而新護墊的出現只會引發它們更明顯的表現。 更換煞車片後，煞車碟盤、轉向拉桿、靜音塊、球頭和拉桿、穩定桿等都可以全力「說話」。