PTV - 保時捷扭矩引導系統

具有可變後輪扭矩分配和機械後差速器的保時捷扭矩引導系統是一種可主動增強駕駛動態和穩定性的系統。

根據轉向角度和速度、油門踏板位置以及橫擺力矩和速度，PTV 透過專門對右後輪或左後輪施加製動，顯著提高機動性和轉向精度。

這在實踐中意味著什麼？ 在動態轉彎時，轉彎內的後輪會根據轉向角度輕微煞車。 影響？ 彎道外側的車輪接收到更多的驅動力，因此汽車會圍繞更明顯的垂直軸經歷旋轉運動（橫擺力矩）。 這使得轉彎更加容易，使行駛更加動態。

因此，在低速和中速時，機動性和轉向精度顯著提高。 此外，在高速行駛時，該系統與機械限滑後差速器相結合，可提供更高的行駛穩定性。

即使在凹凸不平的路面、潮濕和雪天的路面上，該系統與保時捷牽引力管理系統（PTM）和保時捷穩定性管理系統（PSM）一起展現其在行駛穩定性方面的優勢。

由於 PTV 提高了駕駛動力，因此即使 PSM 關閉，該系統在賽道上仍保持活動狀態。

原則：效率。 除了機械限滑後差速器之外，不需要任何其他組件即可實現卓越的性能和穩定性。 換句話說：駕駛樂趣增加，但重量卻沒有增加。

來源：保時捷網