摩托車裝置

檢查和更換轉向柱軸承

耳機軸承將前輪連接到摩托車的其餘部分。 顯然,這個重要部件對駕駛行為有決定性影響,需要定期維護。

檢查轉向柱軸承的狀況和調整。

如果您在高速行駛或長時間轉彎時感覺自己像在響尾蛇的背上,則您的轉向柱軸承可能會調整不正確或有故障。 幸運的是,即使您從未有過這種感覺,也建議不時檢查軸承以確保正確調整。

為了實現轉向柱軸承的最佳控制,請尋求第三方的協助。 將摩托車升起,使前輪稍微離開地面(無前輪支架)。 如果您有中央支架,請盡可能讓助手坐在鞍座靠後的位置。 然後用雙手抓住叉子的底端並前後拉動。 如果有遊隙,則必須調整軸承。 為此,鬆開滑管夾緊螺絲(下部三重夾具)和上部三重夾具的大中心螺絲。 若要進行調整,請使用鉤形扳手輕輕擰緊調整螺帽(位於頂部三重夾具下方)。 調整後,軸承應無間隙且旋轉自如。

第二次測試檢查軸承的狀況。 將前叉置於直位置,將車把稍微向右轉動,然後從右側位置向左轉。 如果貨叉難以轉動,請稍微放開調節器。 如果您感覺到折斷點(即使是非常小的折斷點),則應該更換軸承。

但請注意,電纜、軸和其他液壓軟管可能會幹擾測量。 觸發點在垂直位置尤其明顯,因為這是最常用的位置。 許多摩托車(尤其是較舊的型號)仍然配備滾珠軸承。 對於球軸承,負荷僅由球上的一個小點承受; 這就是為什麼觸發點隨著時間的推移而變得明顯。 我們建議購買更強的圓錐滾子軸承; 事實上,每個卷沿其整個長度支撐負載。 因此,與軸承外圈的接觸更寬,並且負載分佈得更好。 此外,圓錐滾子軸承通常比原始球軸承更經濟。

那個筆記 : 要在更換時插入新軸承,您將需要轉向柱軸承驅動器或合適的管子。

檢查和更換轉向柱軸承 - 讓我們開始吧

01 - 鬆開轉向柱軸承

檢查和更換轉向柱軸承 - Moto-Station

完成此維修所需的大部分時間都花在拆卸轉向柱軸承上。 有兩種可能性:要麼逐一拆卸所有部件(前輪、煞車系統、叉臂、車把、可能的整流罩、工具等),要麼將各個模組留在組裝狀態; 第二種解決方案節省了幾個工作步驟。 刪除例如方向盤無需擰開各種部件; 小心地將其與電纜、任何工具、鮑登電纜和整個煞車系統一起放在一邊。 保持煞車油儲液罐直立可以防止您隨時打開煞車系統,從而防止空氣逸出。 無論您選擇哪種方法,我們始終建議拆除水箱以避免刮傷和凹痕。 在叉管仍在原位的情況下,擰下中心三重夾緊螺絲; 因此,您可以在下部三重樹和框架之間使用擺動限制器。

02 - 移除上部三重夾具

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當琴架頂部只剩下兩根高音樹時,您可以從頂部高音樹上拆下中心螺母。 然後拆下頂部三重夾,以便可以清楚地看到調節螺母。

03 - 從下面移除三叉樹

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用鉤形扳手擰下調節螺母,同時用另一隻手握住下部三重夾,防止其掉落到地面。 如果您還沒有圓錐滾子軸承,則從底部拆下三重樹會導致各種底部軸承滾珠掉落到您身上。

04 - 拆下軸承蓋

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首先清除舊潤滑脂,然後檢查轉向柱內的上下軸承蓋。 若要移除它們,請使用打孔器。 對於內置滾珠軸承的型號,該區域足夠大以容納沖頭。 帶有工廠安裝的圓錐滾子軸承的型號通常在框架上有兩個沖孔槽。 軸承蓋拆卸時必須由內向外,避免變形,以免損壞軸承座。 左右交替輕敲軸承外圈的邊緣,逐漸且不用力。

05 - 壓入新的軸承杯

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然後將新軸承蓋安裝到轉向柱中。 提示:冷卻軸承杯(例如,將零件放入冰箱中)並加熱轉向柱(使用吹風機)。 熱膨脹和冷收縮使組裝更容易。 如果沒有專用工具,也可以自己製作。 取 10mm 螺紋桿、兩個與軸承外圈大小相同的厚圓盤,然後將兩個螺帽的軸承壓入軸承外圈中。 如果沒有螺桿,請使用套筒或管子,用錘子敲擊,將軸承蓋筆直均勻地驅動。 為避免損壞,所用工具必須完美調整至軸承邊緣; 請注意,這一範圍非常狹窄。 切勿撞擊跑步表面。 然後確保軸承蓋完全就位並完美地固定在車架頭中。 如果軸承蓋本身不適合框架頭,則軸承支架會變寬或損壞。 您所要做的就是去車間,專家將詳細檢查框架,並可能檢查軸承是否太大或杯子是否被粘住。

06 - 拆下舊軸承

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然後必須更換受壓的下部三重夾緊軸承。 為此,請將鑿子插入軸承和三重木之間的槽中,然後用錘子按壓,直到其上升幾毫米。 然後,您可以使用兩把大螺絲起子或撬胎棒撬起軸承,將其拆下。

07 – 使用轉向柱軸承心軸插入圓錐滾子軸承。

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要安裝新軸承,您將需要合適的轉向柱軸承支架。 首先安裝防塵密封件,然後,如果有的話,安裝一個墊片(通常作為圓錐滾子軸承的附件提供),最後安裝一個新軸承。 只能敲擊內圈,切勿敲擊軸承保持架。 軸承保持架最輕微的損壞都會導致車輪完全停止旋轉並且軸承失效。 軸承安裝後,應充分潤滑,例如: 與嘉實多 LM2。 仔細檢查防塵蓋是否完全關閉。

08 - 潤滑好,組裝,然後調整

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還要充分潤滑上軸承。 將下部三叉樹按入轉向柱,並將潤滑軸承放在頂部。 接下來,安裝調節螺帽並用手擰緊(實際調節僅在貨叉完全組裝後進行)。 安裝頂部三重夾,然後輕輕擰緊大中心螺絲。 安裝叉臂; 稍等片刻,然後再擰緊下部三重夾緊螺絲。 然後用鉤形扳手調整轉向軸承,使軸承無遊隙,轉動自如。 如果找不到正確的設定並且軸承卡住,則新軸承或轉向管可能已損壞。 現在只需擰緊中心螺絲,然後擰緊下部三叉樹夾緊螺絲,遵守製造商規定的擰緊扭力。 再次檢查調整情況,因為擰緊中心螺帽後軸承間隙可能會減少。

完成摩托車的組裝,遵守製造商規定的擰緊扭力。 如有必要,請給煞車放氣。 下次路試期間,檢查前叉是否正常運作且轉向裝置不會震動或彈出。

那個筆記 : 200公里後,我們建議再次檢查遊戲。 軸承仍然可能會稍微沉降。 那個筆記 : 200公里後,我們建議再次檢查遊戲。 軸承仍然可能會稍微沉降。

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