發動機中的添加劑：用途、類型
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添加劑是添加到燃料或潤滑油中以改善其特定特性的物質。 添加劑可以是工廠的和個人的。 第一種是廠家自己往油裡加的，第二種添加劑可以自己去店裡買。 司機和服務中心使用它們來解決一些具體問題，同時考慮到發動機的實際狀態。
一些添加劑用於改善燃料燃燒，另一些用於消除汽車增加的煙霧，還有一些用於防止金屬腐蝕或潤滑劑氧化。 有人想要降低油耗或延長機油壽命，有人需要清除發動機中的積碳和煙灰或消除漏油……在現代汽車添加劑的幫助下，幾乎任何問題都可以得到解決！
可以做些什麼來減少燃料/機油消耗？
為了節省石油和燃料，減摩添加劑應運而生。 除了這一主要功能外，它們還能夠增加氣缸中的壓縮力，為摩擦部件提供額外的冷卻，並且通常可以延長發動機的使用壽命。 此外，機油中的添加劑可增強其保護和潤滑性能。
在內燃機中，大部分燃料用於克服機械損失——發動機本身的摩擦。 因此，即使內阻的小幅下降也會對油耗產生積極影響。 減摩添加劑有效地消除了摩擦，使發動機中的金屬表面更加光滑。
如何提高燃油的辛烷值/十六烷值？
汽油的辛烷值表徵其抗爆性，對於柴油，該指標稱為十六烷值。 抗爆震性——燃料在壓縮過程中抵抗自燃的能力。
現在在加油站，他們出售的汽油和柴油質量不是很高，其中辛烷值/十六烷值並不總是與聲明的值一致。 使用此類燃料行駛會引起爆炸——爆炸性燃燒會導致火花塞、氧氣傳感器和催化劑失效。
辛烷值和十六烷值校正劑是抗爆添加劑，可以將燃料的抗爆性提高幾個百分點，使其適用於正常的發動機運行。
是否值得使用此類添加劑是一個值得商榷的問題。 加滿油箱時，92號和95號汽油的差價相當於買一罐辛烷值校正劑。 並且不可能客觀地評估加油和“自備”（實驗室除外）的燃料質量。
在寒冷中啟動柴油發動機有多容易？
柴油含有液態石蠟。 當溫度降至 -5 °C 以下時，燃料中的石蠟會結晶並形成固體團塊。 晶體會堵塞燃油濾清器，因為它們的尺寸比濾芯的孔隙大得多。 石蠟也沉積在燃油系統部件的內壁上。
因此，燃油無法正常流向發動機，導致發動機啟動非常困難。 在零度以下的溫度下，柴油車車主經常面臨發動機啟動困難的問題。 這種現象可以通過為柴油燃料添加抑製劑添加劑來解決。 通常這種試劑被稱為抗凝膠。
抑製劑添加劑不會溶解石蠟，但會防止單個晶體粘在一起。 因此，如果柴油機中已形成石蠟晶體，則添加此類添加劑為時已晚。
哪些添加劑有助於延長發動機壽命？
用於柴油燃料的抗磨添加劑用於保護髮動機噴射泵和燃料系統的其他重要結構部件免於過早磨損。 潤滑添加劑的用途：
- 改善低硫柴油的潤滑性能；
- 增加推進系統的使用壽命，同時降低定期維護的成本；
- 使燃料指標符合監管要求；
- 為燃油系統元件提供額外的防腐蝕保護。
如何減少增加的煙霧產生？
行駛數公里後，發動機運轉時車後會冒濃煙，這是氣缸活塞組磨損所致。 為了解決這個問題，車主在機油中使用特殊添加劑來保護髮動機元件並防止燃燒室壁表面出現積碳。
在診斷並確定問題的真正原因後，將防煙添加劑應用於引擎。添加劑可抑制過多煙霧的形成，並穩定機油在高溫下的黏度參數。它們也不允許系統中的壓力下降，並減少引擎運轉時的浪費和噪音。
你怎麼能沖洗引擎？
清潔劑添加劑已成為沖洗油的一種相當流行的替代品：它們將舊油轉化為沖洗油，有效清潔發動機上的污垢。 清淨劑添加劑可防止沉積物、氧化產物、煙灰的形成，還可以中和酸性燃燒產物。
分散劑添加劑與洗滌劑協同作用。 它們使溶解的沉積物保持懸浮狀態。 添加劑可防止油泥產生並去除污染物和用過的油。
為什麼我們需要抗氧化添加劑？
抗氧化添加劑的主要任務是減緩潤滑油的氧化。 機油在高壓和高溫條件下運行，與氧氣和其他反應性氣體接觸，並與充當催化劑的加熱金屬接觸。 抗氧化添加劑可中和上述所有侵蝕性因素，從而延長發動機油的使用壽命。
什麼是緩蝕劑？
腐蝕抑製劑或抗腐蝕添加劑是防止金屬表面腐蝕的添加劑。 發動機部件在有機酸和無機酸、氣體的影響下被氧化。 高溫會加速腐蝕。 防腐蝕添加劑可在發動機部件上形成保護膜，中和酸的作用，並延長發動機的使用壽命。
添加劑的使用只有在正確使用的情況下才會有效。 不正確的劑量或操作條件不僅會失敗，甚至會損壞電機。 在購買這種或那種產品之前，請仔細閱讀使用說明，然後再決定是否添加添加劑。 每種此類添加劑都有其自身的特性和使用領域 ，因此首先要確定您需要汽車化學品的用途。
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