2018款TVR Griffith推出，配備5.0L V8發動機

TVR 上週末在古德伍德復興節上推出了 Griffith 跑車，標誌著其恢復生產，該跑車採用了英國品牌的前置引擎、手排變速箱和兩門轎跑車車身風格。

雖然在澳洲的發布尚未得到證實，但 Griffith 已經開始搖擺不定，承諾 60-97 英里/小時（322 公里/小時）的加速時間不到 XNUMX 秒，最高時速超過 XNUMX 公里/小時。

動力來自考斯沃斯改進的自然吸氣5.0升V8汽油發動機，但其動力輸出尚未釋放。 據了解，捐贈塊來自福特Coyote系列。

然而，TVR 聲稱其功率重量比為每噸 298kW，空載重量低於 1250kg，這表明後輪驅動的 Griffith 的功率輸出約為 373kW。

內裝以駕駛者為中心的設定為主，配有數位儀表板和縱向資訊娛樂系統。

然而，其扭矩輸出仍然未知，但該車的六速 Tremec 手排變速箱能夠處理 949 Nm 和高達 7500 rpm 的扭矩，因此這個數字可能很高。

由 Gordon Murray 設計的兩座 Griffith 是 TVR 自上個十年中期的 Typhon 和 Sagaris 以來的第一款新車型。

空氣動力學工程塑造了汽車的外觀，但頭燈組等 TVR 元素也很明顯。 前部和後部均採用 LED 照明。

大進氣口、前分流器、雙側排氣管、整合式後擴散器和人字形車頂賦予該車型獨特的外觀。

Griffith 的 19 吋合金輪圈搭配 235/35 輪胎（前）和 20 吋輪圈搭配 275/30 輪胎（後），增強了 Griffith 在道路上的霸氣地位。

隱藏在它們後面的是一個強大的煞車套件，前部配有六活塞卡鉗和 370mm 通風碟盤，而後軸則配有四活塞煞車和 350mm 通風碟盤。

格里菲斯建築由戈登穆雷設計公司設計，結合了碳纖維、鋼和鋁零件。

前後軸採用雙橫臂懸吊，帶有可調式避震器，動力轉向由電氣系統控制。

在車內，以駕駛員為中心的設置占主導地位，配有數位儀表板和縱向資訊娛樂系統，以及皮革裝飾和最少數量的按鈕和控制。

TVR 稱 Griffith 長 4314 毫米、寬 1850 毫米、高 1239 毫米，軸距 2600 毫米，是同類跑車中最緊湊的車型。

Gordon Murray Design 的 Griffith 架構被稱為“iStream”，結合了碳纖維、鋼和鋁零件，有助於實現汽車理想的 50:50 重量分佈。

生產將於 2018 年底開始，特別版 Griffith Launch Edition 將限量 500 輛，每輛均採用全皮革內飾、定制合金輪圈設計以及一系列額外的油漆顏色，包括獨家和定制色調。

在英國的售價為 90,000 英鎊（147,528 澳元）起，大多數首發版本已經發布，但仍有少量可供購買。

TVR 應該將格里菲斯帶到澳洲嗎？ 請在下面的評論中告訴我們您的想法。