2019 年道路規則。小心穿越多車道道路

對行人來說最危險的地方是沒有紅綠燈的多車道道路交叉。 扣分最常見的情況是，當行人進入有標記的十字路口時，看到一輛汽車停在其中一個車道上，而相鄰車道上的駕駛人沒有停在已經停下來的車輛旁邊。 2018年，波蘭人行橫道發生近285起事故，造成3899人死亡、XNUMX人受傷*。

– 當行人看到停著的汽車並進入指定的十字路口時，其他司機必須保持警惕，及早做出反應並安全地通過十字路口。 不幸的是，當斑馬穿過多條車道時，在相鄰車道上行駛的司機不會停在給行人讓路的停放車輛旁邊，雷諾駕駛學校的專家 Zbigniew Veseli 說。 – 這可能是由於超速行駛和能見度有限，因為靜止的汽車會干擾行人。 然而，對於專注的駕駛員來說，仔細監控道路並按照規定駕駛並根據天氣條件調整駕駛就足夠了。 然後他會及時做出反應，看到其他司機的跡象和行為。 專家補充說，你需要養成習慣。

駕駛員每次接近人行道時都應減速，因為他必須極其小心並以能夠安全煞車的速度行駛。 雖然即使在低速時也可能發生致命傷害**，但速度越高，行人的生命風險就越大。 十字路口前方車輛的限制也適用於超車－禁止超車的實線和標誌應阻止急於超車的人，而不要在前車後面減速。

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行人也應該格外小心。 例如，規則禁止從車輛外部或其他限制道路視野的障礙物進入道路，或從行駛車輛的正下方進入道路，包括在行人穿越道處。 為了自身安全，行人在穿越雙車道道路時，應確保允許雙車道車輛超車。 然而，必須記住，絕大多數事故是由駕駛員造成的。

當行人交通與車輛交通交叉時，駕駛和行人都必須遵循合格信任的原則。 這將最大限度地降低發生事故的風險。」雷諾安全駕駛學校的培訓師總結道。

如果發生事故，基本原則是立即對受害者進行急救並撥打緊急服務電話。 此類行動可以挽救生命。 您可能會因逃離事故現場且未能提供援助而被判入獄。

 * 警察.pl

** 與行人碰撞的生物力學和道路交通事故的檢查，Mirella Cieszyk、Magdalena Kalwarska、Sylvia Lagan，克拉科夫理工大學應用力學研究所

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