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吊具、切割屍體的剪刀、液壓起重機、便攜式發電機和斧頭——我們檢查了消防隊的技術救援車中包含的物品。

消防員在道路、建築、鐵路和化學環境救援領域使用技術應急車輛。 根據質量的不同，這些車輛分為三類：輕型、中型和重型技術救援車輛。

這些車都配備了哪些設備？ 我們以重型技術救援車輛為例對此進行了測試。 使用雷諾 Kerax 430.19 DXi 底盤。 該車配備了凱爾採國家消防局市政總部。 全國許多單位都在使用類似的設備。

該車配備了 430 馬力的渦輪柴油發動機。 排水量10837立方米 抄送它驅動所有的輪子。 最高時速限制在 95 公里/小時，平均油耗為 3 級。每0公里35-100升柴油。

大多數技術救援車，包括所描述的車輛，都沒有自己的水箱，因此，在發生道路事故時，消防車也會隨行。 這種汽車不是“桶”，而是配備了許多其他設備和配件（包括滅火器），可用於幫助事故受害者。

車輛後部安裝了一台液壓起重機，其最大起重能力高達6噸，但手臂伸出1210米後，重量僅為XNUMX公斤。為了快速取用設備，消防車在車身上安裝了窗簾，鋁製折疊平台便於取用位於上層貨架上的設備。 “道路救援工作中使用的一種特殊工具是最大工作壓力高達 72 巴的吊具，”凱爾採國家消防局市政辦公室的初級消防員 Karol Januchta 解釋道。

顧名思義，該裝置本身可以膨脹和壓縮車身。 當您需要移除壓碎的身體部位才能接近受害者時，這非常有用。 該機器配備的吊具重量超過18公斤，操作人員需要付出很大的體力，液壓剪是道路救援工作中非常有用的工具。 切割前柱和中柱。 因此，救援人員可以傾斜車頂，以便更容易接近被困在車內的受害者。此外，還包括高壓起重氣墊。 其中一台可以將重達 30 多噸的負載提升到 348 毫米的高度。

初級消防員 Karol Januchta 說：“這些設備在涉及卡車或公共汽車的事故後乾預中特別有用，它們可以快速接觸到被困人員或貨物。”. 為了讓消防員在救援過程中不必擔心永久電源的問題，他們配備了一台容量為 14 馬力的便攜式發電機。 

另請參閱：我們駕駛著一輛沒有標記的警車。 這是司機的剪刀 

除了複雜的工具外，在建築物的中間我們還發現了一把斧子、一個消防鉤和幾把鋸木頭、混凝土或鋼材的鋸子。 每個加入國家消防局的人都必須完成 CPR（合格急救）課程，並在服役三年後必須重新參加該課程。 技術救援車配備等溫膜，以及側面或側面，這並不奇怪。 骨科的。

不言而喻，干預期間的每一分鐘都很重要。 因此，國家消防局總部與波蘭汽車工業協會和汽車經銷商協會一起 今年推出了社會活動“車內救援卡»。

另請參閱：汽車救援卡可以拯救生命

它包括這樣的事實：駕駛員在擋風玻璃上貼上一張貼紙，上面寫著汽車配備了救援卡（隱藏在駕駛員側遮陽板後面）。

“該地圖除其他外，還有電池的位置，以及在發生事故時有助於救援服務工作的車身加固或安全帶張緊器，”高級準將羅伯特薩巴特解釋說，凱爾采的城邦消防局。 - 有了這張卡，您可以將到達受害者的時間縮短到 10 分鐘。在網站 www.kartyratowe.pl 上 有關操作本身的信息是可用的。 從那裡您可以下載適合我們車型的救援地圖並找到要點， 擋風玻璃貼紙免費提供。

我們要感謝凱爾採國家消防局市政總部為實施本材料提供的幫助