保時捷 Cayman AutoCentrum.pl
他是真正的爬行動物！ 它有一些 Boxster 和標誌性的 911，儘管它不是其中之一。 這就是所謂的中間地帶，對於想要真正開始保時捷冒險的人來說，S 版是完美的選擇。
他的名字叫凱門鱷，考慮到他的個性，他和鱷魚有很多共同之處。 即使您以冷色速度黃色訂購它。 和保時捷一樣，除了毒黃色的車身外，我們幾乎可以自由地對車身的其他部分進行塗漆。 按照這條路線，首先，您應該用未知的層次武裝自己，了解附加選項的價格表。
Готовый? Примечание – готовьте 4157 299 евро, если хотите, чтобы боковые и центральные дефлекторы, воздухозаборники, крепления зеркал, дверные ручки и их отделка с обеих сторон, а также дефлекторы и декоративные планки были окрашены в цвет автомобиля. Согласитесь, при такой абсурдно высокой сумме доплата за желтые ремни безопасности в размере евро звучит как чаевые!
保時捷是無情的，即使是一個帶有品牌標誌的皮革鑰匙包，也要求自己支付 88 歐元。 另一方面，一輛沒有昂貴附加裝置的普通汽車同樣快，並為駕駛員提供了駕駛樂趣的天堂。
它的保證是位於後部的中央發動機，兩個軸上的理想重量分佈，僅後輪驅動，甚至是直觀的轉向。 它的運作似乎與機器不智能的理論相矛盾。 保時捷Cayman中的那個，除了她，還有靈魂。 他通過儀表板左側或右側的一個小圓形“突出”元件與駕駛員交流，具體取決於市場。
這是一個三輻運動型方向盤，在這種情況下，其輪輞覆蓋有防滑 Alcantara。 在像 Cayman 這樣的汽車中，您只能將其放在正確的位置，拇指放在外面。 鑑於德國爬行動物的巨大潛力，這是一個極其重要的問題。 就像在電動可調舒適的椅子上進入正確的位置一樣。
Cayman S 的中央六缸心臟在沒有任何加力燃燒器的幫助下，排量為 3436 cc。 cm 可產生 3 hp 的功率。 重量徘徊在 320 公斤左右，並在“運動 +”模式下使用“啟動控制”，它可以在不到 1400 秒的時間內毫無問題地將運動型轎跑車加速到 100 公里/小時。 六下手，然後在轉速表上按下右側的鬧鐘，我們已經有 160 公里/小時。 接下來的幾秒鐘，油門開到地板上，愉快地模糊了風景，並隨著越來越大的排氣轟鳴聲，輕輕地繞著賽道“盤旋”開曼群島，其他德國汽車“阻擋”高達 XNUMX 公里/小時，同時讓我們更接近到非常快的汽車的速度區特徵。
以高達 120 bar 的壓力直接噴射供應到燃燒室的燃料不僅確保了環境友好性，而且最重要的是優化了扭矩的使用。 為了在較低的發動機轉速範圍內有很多它，並且沒有人抱怨它在高音域中的缺乏，“黃色法郎”還擁有保時捷專利的 Vario Cam 可變氣門正時系統。
無論您是疲憊不堪的牙醫還是周末穿著粉色 Ralph Laurent 套頭衫的律師，或者是注重性能的“街頭賽車手”，花 3610 歐元購買一個閃亮的 ZF PDK 手提箱都是值得的。 它的前六個齒輪具有運動型齒輪比。 第七個，更長的，用於節省燃料。 這對保時捷來說可能聽起來很奇怪，但這款車證明了對它的期望，並且在安靜的行駛中，平均每百公里消耗 XNUMX 升！
這不會影響 PDK 的速度和直觀性，它是目前市場上同類產品中最有效的機制 - 結束，期間！ 哦，別忘了花 1502 歐元購買可選的 Sport Chrono 套件。 只有這樣，PDK 才會提供附加功能，例如“起步控制”和換檔策略系統。 變速箱的操作類似於“中油門”運動換檔技術，在進入下一檔之前暫時將最大扭矩增加 30 Nm。
中央發動機位置增加了後軸負載，使 Cayman 成為當今可供銷售的最佳牽引車之一。 這個模型的名字一點也不誇張。 敏捷、攻擊速度最快的鱷魚是保時捷世界中的Cayman。 PSM 系統對延遲反應非常好，不會破壞轉彎時的樂趣，因為來自車輪的關於即將發生轉向不足的信號會在他的記憶中保留很長時間。 直到您做得過火，或者只是敢於檢查保時捷在最後一刻遵守您的命令的時間。 作為最後的手段，您可以依靠電子設備對電力傳輸的粗暴中斷。
完全關閉 Porsche Save Me 並在開曼群島的卡車停靠站以外的任何地方玩漂流就像踏入滿是開曼群島的水坑一樣安全，希望他們都睡著了。
該物種的成蟲體型從一米半到 4,5 米不等。 長度為 4347 毫米的 Cayman S 完全可以稱為成人保時捷。 當我聽到有人說他和他的 Boxster 雙胞胎兄弟是買不起 911 的人的車時，我感到噁心。就像有人說凱莉·米洛、麥當娜或你矮小的女朋友，你和他們在一起只是為了證明電影院或劇院前排的被佔用（據說是劣等的）位置是合理的。
在我看來，Cayman 擁有纖細的車身，是一款非常整潔的汽車，即使是裸照汽車的狂熱粉絲，我也可以放心地跳過購買 Boxster。 只要您沒有臃腫的脂肪，標準座椅相對較窄的靠背為您的背部提供了完美的支撐。 駕駛舒適性非常好，就像 95% 的帶有保時捷標誌的汽車一樣，Cayman S 可以被視為日常駕駛的汽車，在駛過減速帶和尋找丟失的身體部位之前不依賴運氣。 經過他們後，在後視鏡中。
與傳統掀背車不同，Cayman 不是一個，而是兩個後備箱。 如果你不打高爾夫球，別擔心。 它們還將與您購買的所有 T 恤和褲子一起使用。 此外，您不必再壓碎它們並將它們推到角落裡。 這款保時捷最大的車廂可容納兩個甚至三個旅行包。
它們肯定會派上用場，因為 Cayman S 是一輛你開得越多，你就越不想擺脫它的汽車。 花 77 甚至 983 歐元買一個測試塊值得嗎？
好吧，如果我有這筆錢並且我想增加它，那麼我第二天就在證券交易所，在賭場輸了，或者乾脆輸了，在我的餘生中，我會在我的鬍子上吐口水，我沒有'不買 Cayman S。也許有更好的保時捷。 也許其中之一就是我夢寐以求的 Carrera S。肯定會更難找到那些，為最好的運動雙門轎車的冠軍而戰，會給駕駛員帶來比 Cayman S 更多的樂趣。
