嘗試一下不同的做法:金翼盲人
試駕摩托

嘗試一下不同的做法:金翼盲人

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東尼·斯默德爾 是格雷格·古林 (Greg Gulin) 的熟人,他是一位攝影師,負責照看我們家裡發黃的東西,他到處都是,手裡拿著佳能,來幫助我們騎摩托車的人,因為他也是這個家庭的一員。 他曾多次與盲人和視障人士一起工作——有一次他給他們講授攝影(是的,攝影,別笑!),第二次他們去看了,抱歉,感覺一級方程式賽車在寶馬經銷商。 .

但他想出了用摩托車帶這些人來見我的主意。 當然,與我們其他人(有幸看到彩色世界)相比,與對環境有不同感知的乘客一起騎行的想法導致了皮划艇和茶的出現,但為什麼不呢?

我很快就想到什麼樣的摩托車適合這樣的壯舉——我想要一輛真正的摩托車(不是踏板車),它有一個乘客靠背。 我知道要找到騎摩托車看東西的人並不容易,因為有些人害怕兩個輪子的交通工具。 他們害怕跌倒,所以他們不會像司機希望的那樣在後座上表現得很好。

第一手資料:如果您想將某人放在摩托車後座上,請嘗試 金翼. 比如一個朋友的父親,他以前是有點討厭摩托車的,現在坐在這把椅子上,坐在這種豪華兩輪巡洋艦這樣的椅子上,他真他媽的覺得他在認真考慮考A。這就是金翼的原因 - 因為司機和乘客感覺良好(安全)。

東尼步行到達了我們約定的地點,沒有拄著白拐杖。 他說,他更多地將其視為其他人知道他看不到的信號,但在幫助下,他們有時會誇大其詞。 Z 99% 視力障礙 他從出生起就一直在掙扎,所以世界感知到這十分之三的光足以讓他學會獨立。

您可能會驚訝於他的愛好是在當地俱樂部聽音樂。 所以當他摸到摩托車上喇叭上的音量鍵時,他高興得要命。 是的,Gold Wing 有一個收音機,您可以輕鬆地以高達 120 英里/小時的速度收聽,只要揚聲器不像測試模型那樣被損壞。 顯然是有人言過其實,在城裡游盪……

托尼想打開頭盔,我們還提供了夾克和手套,在簡要介紹了摩托車後部的把手、座椅、踏板和禮儀後,我們就出發了。 起初非常緩慢和小心,但當我在幾公里後問他一切是否正常以及節奏是否適合他時,他微笑著告訴我,“是的,一路走下去”,他不適合一點也不害怕。

旅行結束後他說他 一切都是秘密。 儘管我們是第一次見面,但他百分百信任我,因為“否則,一切都不重要”。 這是真的——如果你懷疑你生活所依賴的人或物的能力,你怎麼能享受某些東西呢?

舉個例子,從 Solkan 橋上跳下時,你只需要相信橡皮筋,而當雙人從飛機上跳下時,你需要相信你所依附的跳傘員。 摩托車必須受到尊重,因為它可以帶你到另一個世界,但你不應該害怕它。 尊重和恐懼是不一樣的!

東尼說,他喜歡平穩駕駛時揚聲器發出的音樂,但是當快速行駛過彎時,引擎的聲音應該會凸顯出來,所以我關掉了收音機一段時間。 他從不害怕,並將本田車的舒適度比作家裡的椅子。 如果他看到這個,他肯定會成為一名摩托車手,當被問到他是否會再開車時,他回答說:“當然,每天。”

朋友們, 賽車運動是一種特權。 任何沒有嘗試過的人都不會明白,當駕駛一輛沒有籠子的汽車時,我們會以不同的方式、更真實地感知周圍的環境。 有些事情你不能在車上做。 例如,降低車把並伸展雙臂挑戰空氣阻力,或將腳放在地面上,輕輕滑動感受瀝青路面。 。

有人(但我不知道多年前的汽車雜誌上是否寫過)將駕駛汽車和摩托車與帶或不帶安全套的性行為進行了比較。 是的,這很危險,但也更好。

而不是技術數據

您已經在文中讀到我們為什麼選擇金翼來運送盲人——目前沒有比這更舒適的摩托車了。 只需 21.490 歐元,這是目前非安全氣囊車型的促銷價(是的,您也可以想像),您將獲得一輛重 400 公斤的兩輪轎車,配備 1 升六缸發動機和 8 升發動機。 油箱和三個行李箱中的 25 升行李空間。

可以毫不猶豫地稱其為一輪半摩托車,但同時很難指望繼任者。 2011 年德國比賽中已經宣布推出一款六缸發動機,該發動機可能會緊跟著金翼 (Gold Wing) 的腳步而炙手可熱。 十年後(1800年GL 2001誕生)新產品也可能在本田推出,你說呢?

Matevž Hribar,攝影:Grega Gulin

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