汽車在炎熱的天氣發生故障。如何應對？

今年的炎熱天氣非常令人惱火，儘管天氣預報員強調30°C以上的氣溫是我們所在緯度的常態，但很少會持續那麼久。「高溫會對煞車、引擎和電池造成損壞。 PZM 專家局長、SOS PZMOT 專家 Marek Stępień 表示，做好準備並了解如何應對是值得的。

發動機過熱

在炎熱的天氣裡，尤其是在城市中，當我們經常高速行駛或者堵車時，很容易使發動機過熱。冷卻液溫度可達到 100°C，高於此值情況會變得危險。在老款車型中，溫度指示器通常做成箭頭的形式，超過時則顯示指示器進入紅色區域），在較新的車型中，數值 \uXNUMXb\uXNUMXbare 顯示在只有在已經發生過熱時，駕駛室或車載電腦才會通知我們。

可能因過熱而損壞的引擎部件包括環、活塞和汽缸蓋。如果引擎過熱怎麼辦？盡快停車，但不要關閉引擎。小心打開引擎蓋，它可能會很熱（也注意蒸汽釋放），在最大通風條件下打開暖氣並等待溫度下降。然後我們可以關閉引擎並在引擎蓋打開的情況下對其進行冷卻。

過熱可能有多種原因，包括冷卻劑洩漏、風扇或恆溫器故障。 “不要拿過熱的引擎開玩笑。專家強調，即使您設法查明故障是由例如散熱器液洩漏引起的，您也不能確定某些發動機部件沒有損壞。在這種情況下，最好不要冒險並尋求幫助。如果我們有援助保險，我們就沒有問題，如果沒有，您可以隨時通過免費的 PZM Driver Assistant 應用程序尋求幫助。

低電量

在炎熱的天氣和寒冷的天氣下，電池更容易放電。應該記住這一點，特別是如果汽車在夏季長時間未使用，例如度假時。電池不斷消耗少量電力；溫度越高，這些值增加越多。此外，電池的退化速度也會更快。電解質簡單地蒸發，從而導致腐蝕性物質的濃度增加並且電池退化。如果我們已經使用電池超過兩年，並且知道汽車將不會長期使用，為了避免不愉快的意外，可以考慮更換它。

輪胎故障

即使是夏季輪胎也無法適應 60°C 的瀝青溫度。橡膠會軟化，容易變形，當然磨損得更快。不幸的是，軟瀝青和輪胎也意味著更長的煞車距離。這一點值得記住，因為大多數駕駛員在天氣好的時候會錯誤地減少自己在道路上行駛的時間，並認為路況非常有利。

建議更頻繁地檢查胎面狀況和輪胎壓力 - 它應該符合製造商的建議，這些值可能因每輛車而異。氣壓過低會導致輪胎運作不均勻，這意味著更多的磨損和更快的加熱。在極端情況下，這將意味著輪胎爆裂。因此，我們不僅要記住我們行駛的輪胎的狀況，還要記住備胎的狀況。

「在炎熱的天氣和大氣鋒面突然變化的情況下，駕駛員和行人的狀況和注意力都會減弱，」SOS PZMOT 專家 Marek Stępień 回憶道。在德國和奧地利等一些國家，人們特別關注氣溫上升，警察和司機收到特別警告。

將駕駛者在非常熱的車內的濃度與血液中酒精含量為 0,5 ppm 的狀態進行比較。天氣炎熱，給自己多一點旅行時間，在較長的路線上，記得休息、多喝水。