四驅超級跑車購買指南
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四驅超級跑車購買指南

四輪驅動超級跑車 - 購買指南

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從已有 5 年曆史的奧迪 RS 25 到保時捷 911 Turbo S 到梅賽德斯 S 63 Coupé AMG:十輛價值超過 100.000 萬歐元的全輪驅動超級跑車

Le 超級跑車四輪驅動 是 調皮 深受那些預算充足且想要在最大安全的情況下享受樂趣的人的喜愛。

在這 購買指南 你會發現十個獨家產品 4×4轎跑車 彼此非常不同,最高時速至少為 250 公里/小時,“0-100”小於 4 秒,並且 價格 大於高度 100.000 欧元.

表 十輛全輪驅動超級跑車 市場上最有趣的主要是德國車型,但也不乏其他國家的汽車。

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奧迪 RS 5 25 歲 – 134.500 歐元

奧迪RS 5 25年 這是最糟糕的選擇 第二代 的 A5轎跑車.

乘客艙在後排乘客身後沒有提供太多空間,而 發動機 2.9 汽油 V6 雙渦輪增壓 - 在所分析的產品中功率最小(450 馬力)和挑釁性最小(0 秒內為“100-3,9”) 購買指南 - 偏差相對較小,這使您可以將管理成本保持在人力水平。

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奧迪 R8 性能 - 204.450 歐元

奧迪 R8 性能 最暴力的版本 第二代超級跑車 德文

一 轎跑車 緊湊型(僅 4,43 米長) 發動機 5.2 V10 汽油發動機,620 馬力在“情侶”中沒有特別完成。 “0-100”? 3,1秒後。

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BMW M8 Competition - 176.400 歐元

La 寶馬M8比賽 這是一個更大膽的選擇 第二代 的 8系列.

La 轎跑車 德國 - 傑出 裝飾 非常整潔 - 它有 發動機 4.4 V8 雙渦輪增壓汽油發動機,功率 625 馬力,可響應低轉速。 從3,2公里/小時加速到0公里/小時需要100秒。

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本田 NSX – 201.000 歐元

La 第二代 的 本田NSX 是 混合動力超級跑車 (本次會議中唯一關於雙重權力的提議 購買指南) 其中有空格 安全設備:最先進的 ADAS,例如變道警告、 自適應巡航控制 並且盲點監控也不作為選項提供。

Il 發動機 3.5 雙渦輪 V6 混合動力 581馬力汽油允許 體育 日本公司0至100公里/小時加速僅需3,6秒。

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Jaguar F-Type R - 129.280 歐元

La 捷豹 F-Type R - 最糟糕的選擇 超級跑車 英國是本次分析的報價中最實惠的報價 購買指南.

La 轎跑車 英式, 裝飾 行李箱 很舒服,推著他 發動機 5.0增壓V8(容積式壓縮機)575 馬力起。 3,7秒內從0公里/小時加速到100公里/小時。

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蘭博基尼 Huracán - 227.072 歐元

La 蘭博基尼墜毀 是 超級跑車四輪驅動 面向那些追求純粹駕駛樂趣的人: 轎跑車 di Sant'Agata 熱愛曲線,對實用性不感興趣( 行李箱 前面很小)。

從 2,9 公里/小時加速到 0 公里/小時只需 100 秒:得益於 發動機 5.2 V10 汽油機或 640 馬力

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蘭博基尼 Aventador SVJ - 432.730 歐元

La 蘭博基尼Aventador SVJ - 更極端 超級跑車 德爾托羅是其中之一 體育 誇張:在外部尺寸上,在 價格 (本次展示的汽車中最高的 購買指南) 他在 發動機.

強大的 6.5 V12 汽油發動機(需要排量)提供卓越的聲音和充足的馬力(770 馬力),主要集中在轉速表的紅色區域。 機艙很寬,但對於身材較高的乘客來說,頭部有點局促。

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Mercedes S 63 AMG Coupe - 196.126 歐元

La 梅賽德斯 S 63 AMG 轎跑車 - “壞”版本 S級轎跑 在我們看來, 超級跑車四輪驅動 最有趣的周圍。

體積龐大 - 超過五米長 - 體育 della Stella 是一款 Gran Turismo,比純粹的樂趣更注重舒適性(為後排乘客提供充足的頭部和腿部空間以及豐富的標准設備),但仍然引以為豪 發動機 4.0 V8 雙渦輪增壓汽油發動機 612 馬力(0 秒內“100-3,5”),扭矩充足,低轉速時反應靈敏。

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日產 GT-R Nismo – 210.800 歐元

La 日產GT-R Nismo 最暴力的選擇 超級跑車 日文

La 轎跑車 推 發動機 3.8 雙渦輪增壓 V6 汽油發動機,功率 600 馬力結合 自動變速器雙離合 六速變速箱(至少)值得一個額外的齒輪。

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保時捷 911 Turbo S – 227.080 歐元

La 保時捷 911 Turbo S。 這是更昂貴的選擇 992 (L'第八代 的 超級跑車 在祖文豪森): una 體育 傳說中的四人座,但實際上適合兩個人,因為後排沙發只適合兒童。

Il 發動機 3.7 馬力 650 缸 XNUMX 雙渦輪增壓汽油水平對置發動機。 允許 轎跑車 德國人0-100公里/小時加速僅需2,7秒。

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