北極星遊俠
主要特點
| 修改 | 北極星遊俠 400 |
| 型號年份 | 2019 |
| 類型 | 四輪摩托車 |
| 類 | 旅遊沙灘車 |
| 建國 | 美國 |
性能規格
| 燃料類型 | AI-95 |
| 油耗 | - |
| 動力儲備 | - |
| 百公里加速時間 | - |
| 全速 | - |
| 油箱容積 | 34.1升 |
| 每年的燃料成本 （每天跑步100公里） | - |
發動機
| 發動機型號 | 汽油化油器 |
| 措施數量 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 冷卻系統 | 液體 |
| 氣缸數/排列 | 1 |
| 發動機排量 | 455立方厘米 |
| 發動機功率，馬力/ 轉 | 29 |
| 扭矩，H * m / revs | - |
| 發射系統 | 電動啟動器 |
傳輸
| 齒輪數量 | - |
| 主齒輪 | 萬向軸 |
| 變速箱類型 | CVT |
機殼
| 前懸架 | 獨立，麥克弗森 |
| 後懸掛 | 2桿 |
| 前製動器 | 磁盤驅動器 |
| 後製動器 | 磁盤驅動器 |
| ABS | 沒有 |
尺寸及重量
| 長 | 2960毫米 |
| 寬度 | 1520毫米 |
| 高度 | 1930毫米 |
| 寬度 | 1440毫米 |
| 高度 | 1850毫米 |
| 離地間隙 | 254毫米 |
| 軸距 | 1829毫米 |
| 路緣重量 | 476公斤 |
輪胎和車輪
| 輪胎尺寸 | 25×8-12 – 25×10-12 |
主要特點
| 修改 | 北極星遊俠 500 |
| 型號年份 | 2019 |
| 類型 | 四輪摩托車 |
| 類 | 旅遊沙灘車 |
| 建國 | 美國 |
性能規格
| 燃料類型 | AI-95 |
| 油耗 | - |
| 動力儲備 | - |
| 百公里加速時間 | - |
| 全速 | - |
| 油箱容積 | 34.1升 |
| 每年的燃料成本 （每天跑步100公里） | - |
發動機
| 發動機型號 | 汽油噴射 |
| 措施數量 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 冷卻系統 | 液體 |
| 氣缸數/排列 | 1 |
| 發動機排量 | 500立方厘米 |
| 發動機功率，馬力/ 轉 | - |
| 扭矩，H * m / revs | - |
| 發射系統 | 電動啟動器 |
傳輸
| 齒輪數量 | - |
| 主齒輪 | 萬向軸 |
| 變速箱類型 | CVT |
機殼
| 前懸架 | 獨立，麥克弗森 |
| 後懸掛 | 2桿 |
| 前製動器 | 磁盤驅動器 |
| 後製動器 | 磁盤驅動器 |
| ABS | 沒有 |
尺寸及重量
| 長 | 2960毫米 |
| 寬度 | 1520毫米 |
| 高度 | 1930毫米 |
| 寬度 | 1470毫米 |
| 高度 | 1850毫米 |
| 離地間隙 | 254毫米 |
| 軸距 | 1854毫米 |
| 路緣重量 | 483公斤 |
輪胎和車輪
| 輪胎尺寸 | 25×8-12 – 25×11-12 |
主要特點
| 修改 | 北極星 Ranger 570 電噴 |
| 型號年份 | 2019 |
| 類型 | 四輪摩托車 |
| 類 | 旅遊沙灘車 |
| 建國 | 美國 |
性能規格
| 燃料類型 | AI-95 |
| 油耗 | - |
| 動力儲備 | - |
| 百公里加速時間 | - |
| 全速 | - |
| 油箱容積 | 34.1升 |
| 每年的燃料成本 （每天跑步100公里） | - |
發動機
| 發動機型號 | 汽油噴射 |
| 措施數量 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 冷卻系統 | 液體 |
| 氣缸數/排列 | 1 |
| 發動機排量 | 567立方厘米 |
| 發動機功率，馬力/ 轉 | 44 |
| 扭矩，H * m / revs | - |
| 發射系統 | 電動啟動器 |
傳輸
| 齒輪數量 | - |
| 主齒輪 | 萬向軸 |
| 變速箱類型 | CVT |
機殼
| 前懸架 | 獨立，麥克弗森 |
| 後懸掛 | 2桿 |
| 前製動器 | 磁盤驅動器 |
| 後製動器 | 磁盤驅動器 |
| ABS | 沒有 |
尺寸及重量
| 長 | 2960毫米 |
| 寬度 | 1520毫米 |
| 高度 | 1930毫米 |
| 寬度 | 1470毫米 |
| 高度 | 1850毫米 |
| 離地間隙 | 254毫米 |
| 軸距 | 1829毫米 |
| 路緣重量 | 486公斤 |
輪胎和車輪
| 輪胎尺寸 | 25×8-12 – 25×11-12 |
主要特點
| 修改 | 北極星 Ranger 800 電噴 |
| 型號年份 | 2019 |
| 類型 | 四輪摩托車 |
| 類 | 旅遊沙灘車 |
| 建國 | 美國 |
性能規格
| 燃料類型 | AI-95 |
| 油耗 | - |
| 動力儲備 | - |
| 百公里加速時間 | - |
| 全速 | - |
| 油箱容積 | 34.1升 |
| 每年的燃料成本 （每天跑步100公里） | - |
發動機
| 發動機型號 | 汽油噴射 |
| 措施數量 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 冷卻系統 | 液體 |
| 氣缸數/排列 | 2 |
| 發動機排量 | 760立方厘米 |
| 發動機功率，馬力/ 轉 | 50 |
| 扭矩，H * m / revs | - |
| 發射系統 | 電動啟動器 |
傳輸
| 齒輪數量 | - |
| 主齒輪 | 萬向軸 |
| 變速箱類型 | CVT |
機殼
| 前懸架 | 獨立，麥克弗森 |
| 後懸掛 | 2桿 |
| 前製動器 | 磁盤驅動器 |
| 後製動器 | 磁盤驅動器 |
| ABS | 沒有 |
尺寸及重量
| 長 | 2960毫米 |
| 寬度 | 1520毫米 |
| 高度 | 1930毫米 |
| 離地間隙 | 305毫米 |
| 軸距 | 1930毫米 |
| 路緣重量 | 570公斤 |
輪胎和車輪
| 輪胎尺寸 | 25×8-12 – 25×11-12 |
主要特點
| 修改 | 北極星遊騎兵電動車 |
| 型號年份 | 2019 |
| 類型 | 四輪摩托車 |
| 類 | 旅遊沙灘車 |
| 建國 | 美國 |
性能規格
| 燃料類型 | - |
| 油耗 | - |
| 動力儲備 | - |
| 百公里加速時間 | - |
| 全速 | - |
| 油箱容積 | - |
| 每年的燃料成本 （每天跑步100公里） | - |
發動機
| 發動機型號 | 電 |
| 措施數量 | - |
| 每缸氣門數 | - |
| 冷卻系統 | - |
| 氣缸數/排列 | - |
| 發動機排量 | - |
| 發動機功率，馬力/ 轉 | 30 |
| 扭矩，H * m / revs | - |
| 發射系統 | - |
傳輸
| 齒輪數量 | - |
| 主齒輪 | - |
| 變速箱類型 | - |
機殼
| 前懸架 | 獨立，麥克弗森 |
| 後懸掛 | 2桿 |
| 前製動器 | 磁盤驅動器 |
| 後製動器 | 磁盤驅動器 |
| ABS | 沒有 |
尺寸及重量
| 長 | 2960毫米 |
| 寬度 | 1520毫米 |
| 高度 | 1930毫米 |
| 寬度 | 1470毫米 |
| 高度 | 1850毫米 |
| 離地間隙 | 254毫米 |
| 軸距 | 1829毫米 |
| 路緣重量 | 612公斤 |
輪胎和車輪
| 輪胎尺寸 | 25 9×，12 |
主要特點
| 修改 | 北極星 Ranger 柴油 1000 HD |
| 型號年份 | 2019 |
| 類型 | 四輪摩托車 |
| 類 | 旅遊沙灘車 |
| 建國 | 美國 |
性能規格
| 燃料類型 | DT |
| 油耗 | - |
| 動力儲備 | - |
| 百公里加速時間 | - |
| 全速 | - |
| 油箱容積 | 37.9升 |
| 每年的燃料成本 （每天跑步100公里） | - |
發動機
| 發動機型號 | 柴油機 |
| 措施數量 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 冷卻系統 | 液體 |
| 氣缸數/排列 | 3 |
| 發動機排量 | 1028立方厘米 |
| 發動機功率，馬力/ 轉 | 30 |
| 扭矩，H * m / revs | - |
| 發射系統 | 電動啟動器 |
傳輸
| 齒輪數量 | - |
| 主齒輪 | 萬向軸 |
| 變速箱類型 | CVT |
機殼
| 前懸架 | 2桿 |
| 後懸掛 | 2桿 |
| 前製動器 | 磁盤驅動器 |
| 後製動器 | 磁盤驅動器 |
| ABS | 沒有 |
尺寸及重量
| 長 | 2960毫米 |
| 寬度 | 1520毫米 |
| 高度 | 1930毫米 |
| 離地間隙 | 305毫米 |
| 軸距 | 1829毫米 |
| 路緣重量 | 649公斤 |
輪胎和車輪
| 輪胎尺寸 | 25×10-12 – 25×11-12 |
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