掛車懸掛：扭杆、彈簧、彈簧、兩軸
在計劃購買或更換現有懸架時，重要的是要考慮拖車的用途；對於運輸重物，最好為汽車配備兩軸型號。 扭杆稍微便宜一些，但只適合在平坦的道路上行駛，這一點應該記住。
認真對待汽車拖車的懸架應該是什麼樣的問題，重要的是要考慮執行節點的所有可能選項，包括扭轉、彈簧和彈簧模型。 仔細研究兩軸系統並不是多餘的，它與汽車運輸貨物的常見單軸結構有一些不同。 專家建議將有助於避免在選擇最佳配置階段出現錯誤，並且對任何普通買家都有用。
汽車拖車懸架的類型
設計類型至少有4種，但只有研究特定類型的汽車拖車懸架的優缺點，才能具體了解型號的特點以及技術特點。
扭轉（橡膠線束）
此類產品由內管和外管組成，組件的第一部分由三角形或方形輪廓製成。 第二個元件以六角形底座的形式起作用，在工廠時將橡皮筋放置在它們之間，以防止扭杆懸架的內部組件轉動。
扭轉（橡膠線束）懸架
其中的積極因素包括：
- 設備價格低廉。
- 易於安裝。
- 簡單的服務。
- 輪子彼此獨立。
彈簧懸架
該裝置的設計包括彈簧和橫梁，該裝置不輔以液壓減震器，有助於平整不平整的路面。 彈簧片由採用特殊技術製成的元件組裝而成，經過硬化處理並用可靠的夾具緊固在一起。 優點：
- 系統的可維護性。
- 良好的安全邊際。
- 使用壽命長。
彈簧懸架
還應該考慮到弱點，如果沒有定期維護和潤滑運動部件，經常會發生故障，部件維護起來很異想天開。 在這種設計中，車輪的獨立性是無從談起的，因此，當遇到坑時，拖車經常會滾動。
彈簧懸架
為了取代這種懸架模型中的彈簧，採用了圓柱形彈簧，其中安裝了液壓減震器，連接橫臂和縱臂。 由於這些補充，設計變得獨立，當一個輪子撞到障礙物或坑洼時，第二側總是平穩行駛。 值得強調的優點包括：
- 易於維修。
- 如有必要，您可以調整彈簧的高度。
- 當撞入洞中時，車體和牽引桿沒有後坐力。
彈簧懸架
雙軸懸架
如有必要，此類設計將是運輸超過 500 公斤負載的有效解決方案。 通常，此類模型配備彈簧或橡膠線束懸架。 附加軸不僅增加了拖車上可能的負載，而且還可以讓您在汽車後部之間建立適當的平衡，這對在高速公路上高速行駛時的安全性產生積極的影響。
雙軸拖車
掛什麼衣架
在計劃購買或更換現有懸架時，重要的是要考慮拖車的用途；對於運輸重物，最好為汽車配備兩軸型號。 扭杆稍微便宜一些，但只適合在平坦的道路上行駛，這一點應該記住。 否則，無法避免車輛入坑時尾部的側傾，從而造成部分鬆散內容物的損失。
彈簧裝置在覆蓋範圍較差的情況下表現良好，此類裝置非常可靠且耐用，如有必要，可以在路上更換故障或破裂的部件，或者毫無問題地到達最近的維修店。 春季車型價格昂貴，還需要大量資金來維護或購買新零件，但拖車在遇到障礙物時的表現非常可預測，可以平整該國大部分道路上的所有坑洼或窪地。
