為冬季駕駛做準備

欲速則不達，尤其是在冬天。 駕駛員尤其必須遵循這一原則。 在路上，建議加倍警惕，避免突然機動。 您可以通過提高駕駛技術來為某些危險情況做好準備。 然而，這並不能免除駕駛員根據路況調整車速的義務。

冰、雪堆、強降水限制能見度、車轍 道路上出現霜凍，田野上的積雪被吹走——這一切都意味著冬天開車時必須特別小心。 “儘管我們的技術在良好的天氣條件下似乎足夠，但在冬天，即使是最好的駕駛員也必須非常小心地駕駛，”波茲南附近貝德納里測試和培訓安全中心 (TTSC) 的教練 Maciej Kopanski 說。 - 冬天您可以安全騎行。 他補充道，你所要做的就是遵循一些簡單的提示。

步驟 1 確保您的汽車處於完美的工作狀態

冬天，所有我們之前低估的疏忽和缺點都顯而易見。 這裡非常重要的是汽車的全年運行以及定期更換制動液、減震器、燃油濾清器或冷卻液的記憶。 - 嚴重磨損的減震器會延長制動距離，使汽車變得不那麼頑強。 TTSC 的 Kopanski 解釋說，太久沒有更換的冷卻劑可能會凍結，從而導致散熱器爆裂。 “冬天的這種忽視可能會導致悲慘的後果。

我們一定不能忘記更換輪胎。 有些司機會等到第一場雪才開始使用，或者全年都使用夏季輪胎。 在冰冷或積雪的路面上，由耐低溫化合物製成的冬季輪胎更適合。 特殊的胎面花紋可防止車輪下方積雪。 還值得購買防滑鏈，我們將在極其惡劣的天氣條件下使用它。 在轉動點火鑰匙之前，請務必徹底清潔車輛。 如果汽車覆蓋著白色絨毛，我們可能會被罰款。 因此，最好準備一個刮冰器、液體除冰劑或刷子。

步驟 2 根據路況調整駕駛技術

冬季要特別注意行駛的平穩性。 準確地加油，平穩地鬆開離合器踏板，如果我們放慢速度，我們會做得很靈敏。 另外，轉向和轉彎時應避免突然移動。 轉彎或接近路口時，盡量盡快減速，以免打滑。 即使瀝青看起來是黑色的，它也可能覆蓋著一層薄薄的、看不見的冰。 我們必須記住，光滑的表面意味著停車距離的增加。 在濕滑路面上的製動距離大約是正常條件下的五倍。 此外，有限的能見度和惡劣的路況意味著冬季的製動技術需要大量的技巧和經驗。”TTSC 的教練解釋道。

在冬天，我們也要記住與前方車輛保持良好的距離。 例如，即使我們的駕駛完美無缺，其他司機也可能會用急剎車讓我們感到驚訝。 因此，集中註意力和快速反應的能力非常重要——確定以米為單位的汽車之間的安全距離是極其困難的。 因此，讓我們嘗試以時間為單位來定義它。 在這種情況下，就出現了所謂的“兩秒規則”。 一秒是駕駛員的反應時間，另一秒是任何操作的時間。 然而，應該指出的是，這是最短時間——我們擁有的時間越多越好，科潘斯基解釋道。

第三步 遇到緊急情況時保持冷靜

儘管我們遵循上述建議，但仍可能無法避免危險情況。 冬天特別容易滑倒，因此值得了解在這種情況下該怎麼做。 – 緊急制動時，應全力製動並踩到底。 如果發生轉向過度，請向與車輛後部重疊的方向轉動方向盤，使車輪與行駛方向對齊。 但是，如果車輛轉向不足，請踩下油門踏板。 TTSC 的科潘斯基解釋說，如果這不起作用，我們就會使用剎車。

從理論上講，這似乎很簡單，但在實踐中，這些都是極其複雜的元素，因此在我們在路上遇到它們之前值得練習。 一個好的解決方案是提高駕駛技術領域的專業培訓。 選擇中心時，應注意其是否有適當準備的跑道，是否配備防護板等。 它們允許您在教練的注視下在完全受控的條件下模擬打滑。 在此類培訓中，我們還將學習理論基礎，特別是駕駛物理學，這在冬季尤其有用。