二手大發夏利評論：2003

對於那些在過去幾年中看到大髮品牌影響力下降的人來說，豐田決定將大發撤出展廳並不令人感到意外。 如果說夏利曾經是一款流行的小型車，提供物有所值、可靠的汽車，那麼隨著其他小型車的發展，它的消亡也因疏忽而消失。 一旦他滑倒，買家的雷達就會下降，這只能加速結局。

多年來，夏利一直是一款堅固的小型汽車，以略低於豐田主要產品線中同類車型的價格提供日本品質。

它從來都不是一款在人群中脫穎而出的汽車，但這對於許多只想要簡單、可靠的交通和實惠的價格的人來說是巨大的吸引力。

一旦韓國品牌在我們的市場中佔據墊底位置，大發就注定了。 它不再是一輛便宜又有趣的小車，而是被朝鮮半島的汽車所取代，而且它也沒有足夠的能力與當時真正與之競爭的更昂貴的日本車型配合。

時鐘模型

多年來，夏利只是通過一系列小改款而得到支撐，這裡有不同的格柵，那裡有新的保險槓，以及混亂的陣容足以讓你認為確實有新的東西。

在很大程度上，這只是一個展示，這是為了保持銷售而創造的同樣古老的謎語，而不必做一些特別的事情。

然後在 2000 年，大發實際上從其產品陣容中刪除了這個名字。 他厭倦了無所作為，該公司推出了新的名稱和型號，旨在與逃亡的韓國人競爭。

當一切似乎都不起作用時，該公司於 2003 年推出了一款造型迷人的小型掀背車，恢復了舊名稱，但為時已晚，無法挽救該品牌免遭遺忘。

只有一種車型，一款裝備精良的三門掀背車，配備雙前安全氣囊、安全帶預緊器和力限制器、中控鎖、防盜裝置、電動後視鏡和前窗、織物裝飾、 60/40 折疊後部。 座椅、CD播放器。 護髮素和金屬漆涵蓋了可用的選項。

前面，Charade 擁有 40kW 的 1.0 升 DOHC 四缸發動機，但當它只有 700kg 的移動重量時，就足以讓它變得靈活。 換句話說，它在城市裡是完美的，不僅進出車流自如，而且燃油經濟性也不錯。

大發提供五速手動或四速自動變速箱可供選擇，驅動通過前輪進行。

當垂直乘坐時，駕駛員座椅的視野良好，駕駛位置雖然相當直立，但很舒適，並且所有東西都位於駕駛員觸手可及的範圍內。

在商店

這個謎語組合得很好，因此沒有造成什麼麻煩。 它只有兩年的歷史，大多數汽車只能行駛 40,000 公里，因此它們還處於起步階段，它們可能遇到的任何問題都將在未來發生。

該發動機配備了凸輪正時皮帶，這意味著大約 100,000 公里後需要更換，並且必須這樣做，以避免皮帶斷裂時造成昂貴的損失。

檢查保養記錄，主要是為了確保汽車得到定期保養，因為猜字遊戲通常是作為一種便宜又有趣的交通工具而購買的，而一些車主為了省錢而忽視了保養。

還要注意停在街上的顛簸、划痕和油漆污漬，這些地方可能會受到其他粗心駕車者和自然災害的攻擊。

試駕時，確保其直線行駛，不需要不斷調整轉向以使其保持在筆直且狹窄的道路上。 如果出現這種情況，可能是事故後維修不善造成的。

還要確保發動機啟動輕鬆、運轉平穩、汽車挂擋無頓挫、換擋平穩、無猶豫。

意外

Charade 的身材較小，在發生碰撞時處於明顯的劣勢，因為路上的其他車輛都比較大。 但它的尺寸使其在避免碰撞方面具有優勢，儘管它沒有 ABS，這對於擺脫困境來說是一個福音。

前排雙安全氣囊是標準配置，因此在踩踏時的保護相當合理。

業主說

當 Perrin Mortimer 的舊 Datsun 260C 最後一次報廢時，她需要一輛新車。 她的要求是買得起、經濟、裝備精良、能吞下她的鍵盤。 在考慮並放棄其他超小型替代品後，她選擇了 Charade。

“我喜歡它，”她說。 “它的運行成本非常低，足夠容納四個人，而且有很多功能，如空調、CD 音響和電動後視鏡。”

搜索

• 時尚掀背車

• 體積小，停車方便

• 良好的製造質量

• 油耗微薄

• 快速的性能

• 移動轉售價值

底線

良好的製造質量與良好的可靠性相結合，再加上其經濟性，使夏利成為第一輛車的不錯選擇。

評價

65/100