二手日產 Qashqai - 期待什麼？

日產 Qashqai 並不是汽車行業歷史上的第一個甚至第一百個跨界車。 10 多年來，許多品牌一直在這一領域生產汽車。 然而，日產車型自 2008 年問世以來就已成為市場上最具標誌性的車型之一，當時跨界車並不那麼受歡迎。 此外，它相對便宜，同時也同樣可靠。

7 年前，這家日本製造商發布了第二代 Qashqai，相應地降低了第一代的成本。 它繼續在二手車市場上保持穩定的興趣，有兩個版本 - 標準 5 座和加長 (+2) 有兩個額外座位。 

體

第一個Qashqai的車身俱有良好的防銹性能，但油漆和清漆的覆蓋率不是很好，並且划痕和凹痕很快出現。 使用2-3年後，光學元件的塑料元件會變黑。 失敗的後門把手也稱為問題。

日產的管理層考慮到了所有這些問題，他們傾聽了客戶的投訴，並在2009年進行了整裝之後消除了這些投訴。 因此，建議購買2010年以後生產的汽車。

懸掛

沒有報告該模型的嚴重問題和不足。 該模型的第一批裝置中的減震器軸承和車輪在行駛約90公里後失效，但在000年進行整修後，其使用壽命至少增加了2009倍。 車主還抱怨轉向齒條的油封以及前製動活塞。

但是，應該指出的是，許多逍客車主將跨界車與SUV混為一談。 這就是為什麼長時間在泥濘或積雪中使汽車滑動後輪電磁離合器有時會失效的原因。 而且一點也不便宜。

Двигатели

該模型有 5 個引擎可用。 汽油 - 1,6 升，114 馬力。 和 2,0 升 140 馬力。 柴油 1,5 升容量 110 馬力和 1,6 升發動機，功率分別為 130 和 150 馬力。 都是比較靠譜的，只要保養得當，不會誤導車主。 汽油發動機的皮帶在 100 公里時開始拉伸，必須更換。 這同樣適用於後發動機支架，其使用壽命相同。

一些業主抱怨氣泵出現問題。 隨著時間的流逝，冷卻劑開始蒸發，因此必須檢查其所在的水箱。 有時會破裂。 製造商還建議定期更換火花塞，因為它們非常敏感。

齒輪箱

需要及時更換機油，否則車主會期望進行大修。 CVT傳動帶最長可行駛150公里，如果不更換，將開始損壞其連接的錐形墊圈的表面。 建議將傳動軸軸承與皮帶一起更換。

美女

具有良好側向支撐的舒適座椅是該車型的重要優勢。 我們還應該提到大後視鏡。 內部的材料觸感舒適耐用。 駕駛員（和乘客）的位置較高，這會產生令人愉悅的控制感和安全性的感覺。

較小的後備箱容積可被認為是一個缺點，但不應忘記這是一款專為城市駕駛設計的緊湊型跨界車。 因此，其尺寸更緊湊，因此更易於操作。

要買還是不買？

總的來說，Qashqai 是一款經過時間考驗的可靠車型。 二手車市場的穩定需求就是證明。 隨著世代的更替，最初的缺陷大部分已經被淘汰，所以選擇2010年以後生產的車。