二手跑車 - Ford Mustang EcoBoost - 跑車 - Icon Wheels

二手跑車 - Ford Mustang EcoBoost - 跑車 - Icon Wheels

像夏天一樣準時，重新設計感動和 福特野馬，我告訴你：成功了。 首先，因為2018款的改款比較輕，所以並沒有絲毫的老化感，但相反，你需要非常敏銳的眼睛才能注意到其中的差異； 其次，因為預重新設計的二手版本的價格下降得更多。 所以帶四缸渦輪增壓器的2.3 EcoBoost版本現在也 25.000歐元。

這是一輛車 異國情調、叛逆、性感，是少數人無法比擬的. 後驅動, 右冪 ( EcoBoost 擁有 320 馬力。）、充足的空間（不適合坐在後面的人）和良好的舒適度。 適合週末使用的第二輛車，也許是敞篷車，如果您已經行駛了幾英里（或者如果您不害怕高里程），那麼它是一個很好的日常伴侶。 然而，考慮到我們正在談論的規模和功率，人類的消費。 規定的平均值是 12,5公里/升、10,2公里/升 版本為 6速自動變速箱。

具有歐洲心的美國人

我知道你們中的許多人一想到其中一個就感到畏縮 福特野馬 4 缸渦輪增壓， 但如果你把 5.0 V8 版本放在口袋裡，我相信 2.3 EcoBoost 會以不同的眼光看待它。 另外，由於氣缸數量減少了 4 個，汽車的機動性更強，轉彎速度更快。 這 320 馬力和 430 Nm 的扭矩 2.3升發動機推力很好：它們不會粘在你的座位上，但它仍然是一款有特色的發動機（福特福克斯RS），並且具有低沉而黑暗的基調。

Il рамка另一方面，儘管放棄了後部的剛性軸（現在採用了階梯式設計），但它仍然是一輛美國車。 即使在最堅硬的環境下，它也很柔軟，但仍能激發信心，就像一個友好的大玩具。 轉向系統在速度或感覺上並不是一個怪物，但它仍然值得一輛跑車，並且其重量與汽車的敏捷性很好地匹配。 將其猛烈地扔進角落並用後輪胎畫出黑色條紋很容易，這可能是我最喜歡野馬的方面。

它不是以性能為導向，也不會假裝打破單圈時間：它是 有趣的是，時期。

ЦЕНЫ

讓我們繼續討論價格。 那裡 福特野馬 EcoBoost （在重新設計的版本之前）新的售價為 38.000 歐元，今天有一些優秀的例子，里程非常低，價格從 25.000 ai 29.000歐元。

版本有 手動變速器 它們不僅更有趣，而且比自動變速箱的能耗略低，而且更可靠； 另一方面，敞篷版的價格與轎跑車版的價格大致相同。