二手跑車 - Ferrari 360 Modena - 跑車
二手跑車 - Ferrari 360 Modena - 跑車
90 年代的法拉利的價格與阿爾法羅密歐 4C 的價格相同。 你會選擇哪一個？
我很執著 法拉利 360 摩德納： 作為 90 年代的青少年，她是我兒時夢想的法拉利，而您兒時夢想的汽車在您心中佔有特殊的位置。 1999年至2004年生產的Modela Modena面臨著更換的艱鉅任務 法拉利 F355。 這是一款革命性的馬匹機器：不再有可伸縮的頭燈、柔和而蜿蜒的線條、由於大量使用鋁而重量不到其前身的 30%。
另一方面，該引擎是 355 引擎的改進版：「小型」8 升 90 度 V3,6，每缸 5 個氣門（我們在 F430 上採用了每缸 4 個氣門）。 他生產 400 CV 8500 轉/分鐘 370 rpm 時扭力為 3.750 Nm。 夠了就丟掉 0 到 100 公里/小時 4,5 秒 達到最大速度 395公里/小時, 法拉利 360 摩德納 坐騎 6速手動變速箱 配有精美的鋁製環形螺母，但如果您願意，還有一個六速機器人順序變速箱，動作更銳利，但又薄又粗糙。
駕駛法拉利 360 MODENA
當然，以今天的標準，這並不是超級快，但是 然而它給人一種奇妙的感覺。 它是一台令人恐懼、緊張的機器，行為甚至是不真誠的。 就像任何中置引擎車一樣，它感覺就像沿著那條細線漂浮，介於轉向過度和轉向不足之間。 在曲線的中間，需要用油門來平衡，但要小心，因為太銳利可能會產生不良後果。 引擎底部非常空， 它在 6.000 rpm 以上時給出最佳結果。 超過這個閾值，配樂就會變得令人振奮，你很快就會沉迷其中。 聲音比之前更尖銳、更刺耳 現代法拉利 V8 也得益於較小的排氣量，但最重要的是得益於 每缸 5 個氣門。 老式賽車的聲音非常棒。
手排變速箱很重，但操控起來確實很愉快， 而順序投擲帶來的仰泳在你拉動時非常令人興奮，但在低速時卻令人惱火。
ЦЕНЫ
很多廣告文案 法拉利 360 摩德納 使用，rezzi 範圍從 50.000 65.000 歐元。 與阿爾法羅密歐4C價格相同。 對於那些想要購買夢想、收藏品或只是擁有高貴血統的出色跑車的人來說，這是一筆划算的交易。
當然，我們必須考慮到中置引擎法拉利的維護費用並不便宜。 也因為摩德納以相當脆弱的汽車而聞名。
但如果您願意（並且足夠富有），您就可以享受有史以來最好的 V8 法拉利之一。 你不會失望的。
