二手輪胎。 他們能安全嗎？

購買歷史未知的二手汽車輪胎就像玩輪盤賭——你永遠無法確定你會找到一個在駕駛時會撕裂的有缺陷的輪胎。 輪胎製造商在出廠前對新輪胎進行徹底檢查，甚至對新輪胎進行 X 光檢查，以檢查是否有內部缺陷，然後再出售。 提供舊輪胎的人員、車間或商店沒有適當的工具來檢查其質量，因此他們不具備在工廠外正確測試輪胎的技術能力。 輪胎內層的狀況是肉眼看不見的！

如果駕駛者很少注意輪胎的狀況，那麼在二級市場上哪裡可以買到完好無損的輪胎（這種情況幾乎有 60%）？ 他們中有人定期檢查橡皮筋的壓力水平嗎？ 不正確的壓力與故障輪胎有何關係？ 很大。 未充氣的輪胎不僅牽引力較差，而且在行駛時內層也會升溫到危險溫度，導致輪胎變弱和斷裂。 廢棄輪胎的存放地點是回收設施，而不是二級市場。

然而，儘管技術複雜，但輪胎很容易受到損壞、誤用或不專業的維護。 這些衣服不是可以在以後的主人可以毫無風險地傳遞的衣服中購買的。

高速撞擊道路上的洞或路緣石或前面提到的低壓行駛足以對輪胎內層造成不可修復的損壞。 然後，輪胎側壁過度過載子和過熱——在這種情況下長途旅行時，輪胎的胎體和帶束層會發生不可逆轉的損壞。 這些層可以加強並保持輪胎的形狀。 在最壞的情況下，尤其是在熱瀝青上行駛時，輪胎可能會在行駛時爆裂。 二手車經銷商如何了解輪胎的歷史和狀況？ 賣家所保證的「狀況良好」足以保證我們家人的安全嗎？

老實說 - 沒有安全的地方可以買到舊輪胎。 車間、證券交易所或在線賣家無法確保其安全運行。 由於技術限制，他們無法檢測到任何內部損壞，使用這種輪胎行駛時，甚至會爆炸！ 我呼籲司機——即使是新的經濟型輪胎也將是比舊輪胎更好的選擇，”波蘭輪胎工業協會 (PZPO) 首席執行官 Piotr Sarniecki 說。 – 安裝客戶自帶的舊輪胎時的車間，即所謂的。 Sarnecki 補充說，作為一名專業人士，對輪胎故障的後果負全部責任，通常甚至是刑事責任。

透過肉眼我們可以評估舊輪胎的外部狀況和花紋深度，但即使外觀無可挑剔，沒有磨損、裂縫和氣泡，也不能保證安全行駛，甚至充氣後的密封性也不能保證。

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您也可能因使用品質可疑的隨機服務而使自己受到損害。 當不專業地從輪圈上拆卸輪胎時，例如使用未維護的機器，很容易損壞輪胎胎圈並折斷其鋼絲，更不用說刮傷輪圈或損壞氣門嘴。 當汽車靜止時，駕駛員甚至不會注意到這一點。 然而，這種橡膠不能正確地黏附到輪圈上，例如，在道路的彎道上，輪胎上的負載增加，它可能會破裂或從輪圈上滑落，從而導致不受控制的打滑。

二手輪胎只是一種明顯的節省——它們的使用壽命比從專業商店和車間購買的新輪胎要短得多，但我們很有可能在路上將自己和其他人置於危險之中。

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