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試駕

試駕歐寶雅特1.5柴油

乍一看,很難理解更新後的歐寶雅特帶來的全部深度變化,因為就其外觀而言,這家德國公司的領導者應用了那句眾所周知的說法:“獲勝的團隊不會改變它” ”!

雖然還是有一些變化。 “2020 款歐寶雅特採用了重新設計的前保險槓和新輪圈,主要變化發生在引擎蓋下。 該公司表示,得益於新型 2020 升三缸汽油渦輪發動機和 19 升四缸柴油發動機,1.2 款旅行車的效率比即將推出的車型高 1.5%。 新型9速“自動”變速箱為該車型的效率做出了貢獻。

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幕後發生了什麼變化?

該公司表示,新款 2020 款旅行車的效率比即將推出的車型高 19%。 這一指標的實現得益於新型 1.2 升三缸汽油渦輪發動機和 1.5 升四缸柴油發動機。 當然,人們不能對歐寶安裝了 9 速自動變速箱的事實保持沉默。

由於我們的試駕專門針對柴油機,因此值得注意的是,它有兩個版本:105 馬力。 260 牛米,122 馬力和 300 牛米。

在基本配置中,“柴油”僅與六速“機械”相結合,新的九速“自動”可選用於更強大的裝置。 在這種情況下,最大扭矩為 285 Nm。 平均油耗 - 4.4 l / 100 k。

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沙龍里發生了什麼變化?

該版本具有以下尺寸:

  • 長度 - 4370-4702 毫米。 (掀背車/旅行車);
  • 寬度 – 1809 毫米;
  • 高度 - 1485-1499 毫米。 (掀背車/旅行車);
  • 軸距 - 2662 毫米。;
  • 離地間隙 - 150 毫米。

新款歐寶的內部配備了虛擬車速表(位於模擬儀表板中央的顯示屏,用箭頭和數字顯示速度)。 還有一個中央 8 英寸多媒體顯示屏 - 該系統配備了更強大的處理器。 它顯示來自分辨率更高的新型後視攝像頭的圖像。 其中重要的功能包括:擋風玻璃加熱和小工具的無線充電模塊。 此外,如果額外付費,機艙內可能會出現帶有對比色縫線的原始軟椅內飾。

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值得補充的是,更新版本配備了新的前置攝像頭,可以識別車輛、行人和路標。 後視攝像頭和可供選擇的三個多媒體版本均已實現現代化:Multimedia Radio、Multimedia Navi 和 Multimedia Navi Pro。 後者配備 XNUMX 英寸觸摸屏,支持 Apple CarPlay 和 Android Auto,還添加了帶有數字車速表的新儀表組。

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性能:

0-100英里每小時10秒;
最終速度210公里/小時;
平均油耗6,5升/100公里;
二氧化碳排放量 2 克/公里(NEDC)。

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