二手車。 我應該害怕高里程的汽車嗎?
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二手車。 我應該害怕高里程的汽車嗎?

二手車。 我應該害怕高里程的汽車嗎? 對於許多尋找二手車的人來說,高里程數足以拒絕一輛可能感興趣的汽車。 二手車行駛里程低是不是技術狀況良好的保證,值得害怕大車嗎?

波蘭市場上的許多二手車都沒有計量,這已不是什麼秘密。 除了賣家的誠實之外,市場狀況也鼓勵操縱。 原因很簡單——買家希望以盡可能便宜的價格購買里程數最低的汽車,希望它們的狀況良好,並且在未來能夠無故障運行。 這個推理正確嗎?

讓我們從球場不平坦的事實開始。 汽車的最佳運行條件是長時間、自信地長距離駕駛。 與城市交通運行相比,發動機啟動次數更少,“冷”運行時間也更少。 更少的換檔將延長離合器的使用壽命,並且不必不斷轉動車把將減少輪輞磨損。 對於經常使用的車輛,無法驗證其先前車主的使用情況。 高里程汽車——假設超過300萬。 公里 - 其中絕大多數都定期保養。 因此,在檢查我們感興趣的實例時,分析其服務歷史是非常重要的。 事實可能是,儘管里程表顯示的成本不具吸引力,但該車具有上述關鍵且昂貴的部件,這意味著它可能比里程數較低的同類產品更具吸引力,而這些缺陷仍在等待。 當然,力學只是你需要關注的方面之一。 長途公路旅行可能會在前端留下大量水花,而在城市頻繁使用時,可以通過磨損的門鉸鏈、磨損的駕駛員座椅以及磨損的方向盤和變速桿來識別。

二手車。 我應該害怕高里程的汽車嗎?另一方面,低里程並不總是意味著沒有投資,也不應始終被視為正常運行時間的保證。 在這種情況下,最重要的考慮因素之一是換液間隔。 事實上,汽車每年行駛 2-3 千公里。 公里,並不意味著不需要更換機油。 不幸的是,許多用戶忘記了這一點。 因此,在檢查使用歷史後,可能會發現每隔幾年就更換一次機油。 另一個問題是汽車如何存放。 理想情況下,它應該位於乾燥的車庫中。 更糟糕的是,如果他已經在“雲端”停車數月或數年,例如停在公寓樓前。 對於此類車輛,可能是底盤被腐蝕,應立即更換輪胎、制動器和電池。

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無論如何,最重要的事情(不幸的是,通常也是最困難的)是仔細檢查技術狀況並檢查服務歷史記錄。 在授權服務站維修汽車的情況下,這通常並不困難。 更糟糕的是,當我們不確定汽車文件的真實性時 - 畢竟經銷商知道如何偽造服務手冊。 相同的印章、簽名或筆跡就會引起懷疑。 在細節大行其道的時代,修復後很容易在櫃檯上被抓住——尤其是對於那些用眼睛購買的人來說。 洗過的、芬芳的內飾、閃亮的油漆或洗過的發動機,除了令人愉悅之外,還應該引起警覺。 經常使用的程序 - 更換或用新皮革覆蓋方向盤 - 在這種情況下,應該從前一個的過度磨損開始 - 有必要將這一事實與正在查看的汽車的儀表讀數進行比較。

另請參閱:如何保養輪胎?

購買前必須完成的關鍵要素之一是對該品牌的授權服務站進行檢查訪問,該服務站由我們而不是賣家選擇。 如果賣家不同意這樣的檢查,最好忘記他的報價。 我們還必須記住,從長遠來看,這幾百茲羅提的支出將使我們受益。 這可以為我們節省更多的維修成本,並對汽車的實際技術狀況做出相當可靠的估計。

對於里程數低或高的汽車哪個更好的問題,沒有統一的答案。 在每種情況下,您都可以找到一份好的副本,但需要大量的投資。 請務必檢查賣家向我們提供的信息,如有疑問,請諮詢專家。

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