為什麼在手動變速器中更換機油很重要

關於是否更換手動變速箱油的爭論已經持續了很多年。 一些司機指向服務手冊中的內容，其他司機則以個人經驗為指導。 門戶“AvtoVzglyad”結束了這個討論。

在許多型號的服務手冊中，都寫到“機械”中的油根本不需要更換。 就像，經典傳輸比“自動”更可靠。 因此，再一次不值得在那裡“攀登”。 讓我們弄清楚。

如果發動機由於燃料燃燒過程而變熱，那麼變速箱完全是由於齒輪和軸承中發生的摩擦力造成的。 因此，變速箱在非最佳溫度條件下工作的時間更長，尤其是在寒冷天氣下。 這減少了油的資源，因此它逐漸失去其保護性能，並產生其成分中的添加劑。

我們不要忘記，在運行過程中，強大的負載作用在箱體上，這會導致傳動部件磨損，因為最小的金屬碎屑顆粒會進入油中。 並且“機械師”的設計並未像“機器”和變速器那樣安裝特殊的過濾器或磁鐵。 換句話說，“垃圾”將在單元內不斷運動，並像磨料一樣作用於齒輪和軸承。 在這裡添加灰塵，它會逐漸通過呼吸器吸入。 這一切遲早會“完蛋”，即使是最可靠的盒子。

現在關於可靠性。 即使是手動變速箱也存在嚴重的設計缺陷。 例如，在歐寶 M32 中，軸承和滾子磨損很快，而在現代 M56CF 中，軸承被破壞並且密封件洩漏。 AvtoVzglyad 門戶網站已經寫過其他製造商的機械變速器問題。

因此，手動變速箱的油更換是很有必要的，現在一些汽車製造商已經開始在使用說明書中規定這一點。 現代建議每 120 公里更換一次油液，而前輪驅動車型的 AVTOVAZ 建議每 000 公里更換一次。 最負責任的公司原來是華晨中國，它規定在 180 公里後更換機油，然後每 000-10 公里更換一次。 沒錯，因為在跑完車後，最好更換潤滑油。

換油後，任何手動變速箱的使用壽命都會更長。 同時，隨著時間的推移，您可以更換便士印章。 所以這個盒子絕對不會讓你失望很長時間。