為什麼柴油比汽油貴? 我們來看看主要原因
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為什麼柴油比汽油貴? 我們來看看主要原因


如果您查看近年來的燃油價格圖表,您會發現柴油價格的上漲速度快於汽油。 如果說10-15年前柴油比AI-92便宜,那麼今天92號和95號汽油就比柴油便宜。 因此,如果以前購買柴油引擎的汽車是為了節省,那麼今天就沒有必要談論任何重大的節省。 農業機械和卡車的擁有者也受到影響,因為他們必須在加油站支付大量的費用。 價格如此強勁上漲的原因是什麼? 為什麼柴油比汽油貴?

柴油價格為何飆升?

如果我們談論生產各種燃料的技術本身,那麼柴油就是石油蒸餾和汽油生產的副產品。 確實,一噸石油產生的汽油比柴油多。 但差異並沒有太大,不會顯著影響物價水準。 另請注意,柴油引擎比汽油引擎更經濟。 也許這就是柴油車仍然受到需求的原因之一。

然而,價格上漲的事實是顯而易見的,有必要了解這一現象的原因。 俄語和英語文獻中已就此主題撰寫了數百篇文章。

為什麼柴油比汽油貴? 我們來看看主要原因

原因一:需求量大

我們生活在市場經濟中,有兩個主導因素:供給和需求。 如今,柴油在歐洲和美國非常流行,大多數乘用車都使用柴油作為燃料。 儘管許多國家已經計劃逐步淘汰內燃機並轉向電力。

不要忘記柴油用於為多種類型的卡車和特殊設備提供燃料。 例如,我們可以在現場工作期間觀察到柴油價格的飆升,因為所有設備無一例外都是以柴油為燃料,從聯合收割機和拖拉機開始,到將穀物運輸到電梯的卡車結束。

自然,企業不能不利用這種情況,試圖獲得最大的收入。

原因二:季節波動

除了野外作業期間外,隨著冬季的到來,柴油價格也隨之上漲。 事實是,在俄羅斯冬季霜凍的情況下,所有加油站都改用冬季燃料“北極”,由於含有防止結冰的添加劑,這種燃料更加昂貴。

為什麼柴油比汽油貴? 我們來看看主要原因

原因三:環保法規

歐盟長期以來以及俄羅斯自2017年以來都對廢氣中的硫含量實施了更嚴格的標準。 可以透過不同的方式實現廢氣中有害雜質的最大限度減少:

  • 在消音器系統中安裝觸媒轉換器,我們已經在 vodi.su 上寫過相關內容;
  • 過渡到豐田普銳斯等混合動力汽車,每 100 公里所需的燃油要少得多;
  • 開發更有效率的引擎;
  • 由於安裝渦輪機等而產生的廢氣後燃燒

當然,在生產柴油時,有必要先盡可能清除其中的硫和其他化學物質。 因此,煉油廠正在投資數十億美元來改進設備。 因此,所有這些成本都會影響加油站柴油成本的增加。

原因四:國情特殊性

俄羅斯生產商有興趣獲得最大收入。 由於柴油價格不僅在俄羅斯而且在全世界都在上漲,因此對於當地公司來說,向我們的鄰國(中國、印度、德國)輸送數百萬桶柴油的利潤要高得多。 甚至到波蘭、斯洛伐克和烏克蘭等東歐國家。

因此,俄羅斯人為地製造了赤字。 在俄羅斯其他地區,加油站業者經常被迫大量購買柴油(與出口到國外的柴油無法相比)。 當然,所有的運輸費用都由買家支付,即一個簡單的司機必須根據新的、更高的價格表支付每公升柴油的費用。

為什麼柴油比汽油貴? 我們來看看主要原因

柴油是一種高度流動的資源,出現在證券交易所報價中。 其價格不斷上漲,而這種趨勢未來還將持續。 然而,專家表示,柴油引擎將在很長一段時間內繼續流行,特別是對於那些需要經常行駛很遠的駕駛者來說。 但還有一個真正的威脅,即配備柴油內燃機的小型汽車的銷售量將會下降,因為所有的好處都將被柴油引擎的高成本所抵消。




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