Peugeot 208 BlueHDi 120 5p.,小法測試 - 路試
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Peugeot 208 BlueHDi 120 5p.,小法測試 - 路試

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p.,法國小型車的測試 - 路試

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p.,小法國人的測試 – 路試

它的強項是引擎:1.6渦輪增壓柴油機,120馬力和300牛頓米扭矩

佩吉拉

城市8/ 10
城外8/ 10
公路7/ 10
船上生活7/ 10
價格和成本7/ 10
安全8/ 10

確實很難找到一款擁有如此「成熟」引擎的小型柴油機:經過充分測試的1.6 120馬力渦輪柴油機,馬力和扭力十足。 (幾乎)運動型柴油「B 級」。

La 標緻 208 BlueHDi 120 5p。 她是瀕臨滅絕品種的最後代表之一: 小型柴油引擎 「胡椒」。 曾幾何時,價格表上充滿了120馬力以上的柴油“B級”,而現在它們用鴿子的手指就能數得過來(除了她,實際上只有 DS3 и 迷你).

在我們的 路試 我們必須測試這個選項 渦輪柴油 比運動型內裝的小型 Leone 更貴 GT線,唯一可與此引擎結合使用的引擎。 讓我們一起來了解一下事情進展如何...

城市

La 標致208 相處融洽 城市:在演習過程中,您必須應對車身缺乏保護以及 百樂達 後部可選配後置攝像頭(490歐元),但必須說的是,能見度很好,而且長度小於四米(準確地說是3,97米)有所幫助。

有點難 暫停 在鵝卵石上(但無需擔心,讓我們明確一下),它提供漸進式交付和良好的推力(0 秒內“100-9,4”),並且很少有競爭對手可以在靜止時跟上它。

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p.,法國小型車的測試 - 路試

城外

La 標緻 208 BlueHDi 120 5p。 它不是運動型的,但也非常接近運動型。 優點是 小的 法語是 發動機:一款出色的 1.6 渦輪增壓柴油機,功率為 120 馬力(法國公司的所有汽車都配備了該發動機,除了 城市車108 e 離子)具有豐富的馬力和扭力(300 Nm),其特點是柴油引擎的典型輸出。 在低於 2.000 rpm 的轉速和線性高達 4.000 rpm 左右的轉速下準備就緒。

除此之外,在所有情況下的道路行為都令人放心, 速度 六速手排變速箱,帶有易於操作的控制桿和一個 操舵 對正確的點敏感,點綴著 方向盤 小,但對增加參與有很大貢獻。

公路

有競爭對手 標緻 208 BlueHDi 120 5p。 表現更好 高速公路:剛性但不太剛性的設定使其在下降時感覺良好,而引擎在冷時和加速過程中的聲音不是很吸引人。

另一方面,煞車和感知安全性非常出色。 至於自治 Transalpine 品牌聲稱其行駛里程為 1.250 公斤,但只有在經濟運行期間才有可能超過 1.000 公斤。

船上生活

平均宜居性, 行李箱 (285 公升)沒有罵名,也沒有讚揚,當後排座椅折疊起來時,車廂不會完全水平:在“多功能性”標題下 標致208 響應這些特徵。

La 儀錶盤 來自阿爾卑斯山以外的小東西的上部和下部有很多硬塑料,然而,在最接近視覺和觸覺的區域被令人愉悅的“軟”插入物隱藏。 章節 人機工程學:除了那些命令之外,這些命令或多或少都是直觀的自動廣播.

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p.,法國小型車的測試 - 路試

價格和成本

La 標緻 208 BlueHDi 120 5p。 GT線 我們的 路試 海岸 21.000 欧元, 價格 該段的平均值與一個組合 標准設備 包括: 窗台 類型 帶有黑色標緻字樣, 鋁合金輪圈 從 17", 雙區自動氣候控制, 霧燈 具有轉彎功能, 室內 牛津/tep GT Line 黑色/紅色布料,標誌 GT線 在尾門和側面,可見性包(自動打開前燈, 自動擋風玻璃雨刷 和電致變色內後視鏡), 踏板 跑車、可編程閾值的速度調節器/限制器、電動加熱 Neo Perla 外後視鏡、高度可調乘客座椅、 運動前座椅、鍍鉻排氣管、 觸摸屏 7”(三調諧器收音機、插孔、1 個插孔 USB, 免持套件 藍牙, 方向盤上的控制裝置 和 6 個揚聲器)、有色後窗和 真皮方向盤 穿孔“Pieno Fiore”黑色/紅色,帶有紅色縫線和緞面鍍鉻嵌件。

La GARANZIA 只有兩年,無限里程(法定最低里程),而 保值 它承諾會很好(儘管動力較弱的 75 和 100 馬力柴油版本肯定會更受歡迎)。 這 消耗 宣稱他們說 27,8 公里/公升,如果駕駛風格溫和,您可以保持在 20 以上。

安全

La 安全設備標致208 (汽車能夠征服 五星 в 歐洲 NCAP 碰撞測試)包括 ABS、緊急減速時自動開啟應急燈、 氣囊 前部、側面和窗簾控制裝置、穩定性和牽引力控制裝置、附件 ISOFIX 後座的壓力損失指示器 公共汽車 和修理包 公共汽車.

不忘 剎車 強大的, 的 路控股 總是安全的 能見度 優秀的前台。

規範
技術
發動機渦輪增壓柴油,連續 4 個氣缸
偏壓1.560厘米
最大功率/rpm88 kW (120 HP) @ 3.500 重量
最大扭矩/轉300 Nm 至 1.750 輸入
贊同歐元6
變速箱/牽引6速手動/前
動力
行李箱285/升
戰車45升
性能和消耗
最大速度190公里/小時
累積0-100公里/小時9,4秒
缺點。 urb./額外/米斯托22,7 / 31,3 / 27,8 公里/升
自由1.250公斤
二氧化碳排放量94克/公里
使用成本
аксессуары
自動變速器沒有幫助。
巡航控制連續劇
LED大燈沒有幫助。
氙氣大燈沒有幫助。
霧燈連續劇
衛星導航儀540 欧元
光傳感器連續劇
雨量傳感器連續劇
停車感應器郵政。 + 後置鏡頭490 欧元
金屬漆550 欧元

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