軍事裝備

戰後在波蘭首次發射

這個事件很可能與著名的格但斯克索爾德克有關,但在這裡他們錯了。 Rudowąglowiec Sołdek 號是第一艘完全在波蘭建造的船。 只有他的主要文件是由位於勒阿弗爾的法國造船廠奧古斯丁諾曼德製作的。 然而,在我國發射的第一艘船是 Oliwa,它發生在 Sołdek 發射前將近 7 個月。 它的創造者主要是來自格丁尼亞的造船廠工人。 他們只有來自甚切青的幾名同事的協助,這也是波蘭建造的第一艘散貨船,並在正常交通中工作。 比戰後其他船隻更早,她還執行了她的第一次運輸服務,其中包括從甚切青到格但斯克運輸一台起重機、下水橇、錨鍊和機器,同時作為壓載物處理。 這個單位的歷史並沒有像索爾德克的歷史那樣受到當局的影響和青睞。 原因之一是德國人開始建造,在官方報告中它看起來不是最好的。

Hansa A 型雜貨的建造由德國人從 1 年 1943 月 852 日在 Stettiner Oderwerke 造船廠鋪設龍骨開始。 這是來自不來梅的船東 Argo Rederey(建築編號 1945)的國家合同。 這艘船的名字是奧利維亞。 這些單位在德國和被佔領的比利時、荷蘭甚至丹麥大規模建造。 然而,XNUMX年XNUMX月,蘇軍繳獲了這艘仍在滑道上的船。 此前,德國人曾打算將其沉入奧得河並封鎖河流,但沒有成功。 在戰爭和空襲期間,盟軍的炸彈擊中了奧利維亞號的貨艙,並突破了船底,對船體造成了嚴重損壞。 他們還損壞了坡道。

作為前德國艦隊戰後重建和分裂的一部分,這艘貨船被轉移到波蘭。 1947年XNUMX月,我國決定恢復造船業,XNUMX月決定完成奧利維亞號。 它由 GAL(格丁尼亞 - 美國航運公司)訂購,然後更名為 Oliwa。

這對甚切青“奧德拉”來說是一項艱鉅的任務,主要是由於缺乏適當的專家、設備和工具。 這就是波蘭造船廠聯盟將這項工作委託給經驗和能力更強的格丁尼亞造船廠的原因。 由於船體無法運輸,因此決定從該工廠派一個代表團前往甚切青。 船廠技術總監,Ing。 Mechislav Filipovich 挑選了 24 位他最優秀的專家,1947 年夏天,他們帶著工具和所有設備前往那裡。 他們在那裡發現了惡劣的條件,到處都是廢墟

和骨灰。 造船廠“奧德拉”號在戰爭期間被毀壞了 90%,從 1947 年 XNUMX 月開始逐步投入運營。

因此,格丁尼亞代表團的日子很艱難,工作也很不容易。 老船廠工人住在街上的ZSP代表團的房子裡。 Mateiki 6,以及被德國人遺棄的唐樓裡的年輕人。 也有巧合的是,他們下班回家後,也沒有找到自己的東西。 搶劫和盜竊被提上了日程,晚上出去很可怕。 午餐總是用普通的鍋爐喝湯,早餐和晚餐都是獨立安排的。 格丁尼亞號在船台上發現的鏽跡斑斑的船體狀況令人遺憾。 在撤離之前,德國人在船尾板上做了特殊的切口。 此外,襲擊造船廠的掠奪者掠奪了船上的一切,甚至用木製腳手架作為燃料。

在奧德拉造船廠本身,分配的任務從佈置船台開始,最重要的是為其供水和供電。 他們可以在任何地方,在其他工廠和城市的角落和縫隙中,尋找各種對工作有用的材料,例如床單、木板、繩索、金屬絲、螺釘、鉚釘、釘子等。

整個任務由 Ing 開發和領導。 Felix Kamensky,他得到了 Eng 的協助。 Zygmunt Slivinsky 和剛剛從格但斯克理工大學畢業的 Andrzej Robakiewicz。 船台上的所有工作均由高級造船大師 Peter Dombrovsky 監督。 Jan Zornak 大師和與他一起工作的木匠:Ludwik Jocek、Józef Fonke、Jacek Gwizdala 和 Warmbier。 設備由碼頭工頭 Stefan Sviontek 和裝配工 - Ignacy Cichos 和 Leon Muma 處理。 Boleslav Przybylsky 大師率領 Pavel Goretsky、Kazimir Maychzhak 和 Klemens Petta 的軍團。 陪同他們的還有:來自格丁尼亞的造船廠帆船隊經理 Bronisław Dobbek、焊工 Mieczysław Goczek、焊工 Wawrzyniec Fandrewski、焊工 Tomasz Michna、鉗工 Konrad Hildebrandt、潛水員 Franciszek Pastuszko、Bronisław Starzyński 和 Wiktor Wróblewski。 他們不得不更換漏水的蒙皮板並填補缺失的部分。 一些最優秀的船廠工人來自甚切青“Odra”,由工程師領導。 弗拉季斯拉夫·塔爾諾夫斯基。

15 年 1947 月 XNUMX 日,格洛斯·甚切辛斯基寫道:“格丁尼亞隊協調一致和無私的工作具有非常重要的教育價值。 對於奧德拉的工人來說,這不僅是紀律、認真對待業務的態度和勇氣的典範——被分配到幫助“客人”的最認真的造船廠工人不會錯過學習更多知識的機會,獲得一份負責任和有價值的工作作為造船廠並很快創建一支專業團隊

在“奧黛麗”中。

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