重新加載沃爾沃概念。 這就是該品牌未來車型的樣子

概念車最常展示每個品牌的設計方向。 這次，這份面向未來的宣言也包括了沃爾沃的環保策略。

Recharge 概念當然是電動的，因為從 2030 年起，Volvo汽車將只生產這類車。 從 2040 年開始，該公司希望實現完全氣候中和並閉環營運。

Concept Recharge 的內裝採用環保材質製成。 其輪胎由回收和可再生材料製成。 該車輛的空氣動力學和技術解決方案有助於能源的有效利用。 減少二氧化碳排放不僅要在生產階段實現，還要在車輛的整個生命週期中實現。

清潔能源用於生產和物流過程。 因此，沃爾沃汽車估計，與 80 年沃爾沃 XC2 相比，其最新項目有可能實現 CO60 排放量減少 2018%。 所有這一切都是以我們品牌聞名的最高品質完成的。

這意味著在概念充電的生產和使用壽命期間，二氧化碳排放量僅為 2 噸。 當我們使用再生能源為汽車充電時，這種選擇是可能的。

「隨著我們進入電動車時代，關鍵問題是充滿電後可以行駛多遠。 沃爾沃汽車品牌策略與設計主管歐文·里迪說。 使用更大的電池是最簡單的，但如今這與簡單地添加更大的油箱不同。 電池會增加重量並增加您的碳足跡。 相反，我們需要提高他們的效率以擴大他們的影響範圍。 透過Concept Recharge，我們試圖在續航里程和能源效率之間找到平衡點，同時擁有與現代SUV相同的空間、舒適度和駕駛體驗。

概念車的內裝採用天然和回收材料裝飾。 它包括負責任採購的瑞典羊毛、永續紡織品和輕質複合材料。

有機瑞典羊毛用於製造天然、透氣的布料，不含人工添加劑。 這種溫暖而柔軟的材質用於座椅靠背和儀表板頂部。 門底部和地板上也覆蓋著羊毛地毯。

座墊和門觸摸表面由含有天絲纖維素纖維的環保材質製成。 這種面料非常耐用且觸感舒適。 透過使用經過高度節水和節能工藝生產的天絲纖維，Volvo設計師可以減少內部零件的塑膠消耗。

座椅靠背、頭枕和部分方向盤採用了沃爾沃汽車開發的一種名為 Nordico 的新材料。 它是一種柔軟的材料，由生物基材料和來自瑞典和芬蘭永續森林的回收成分製成，二氧化碳排放量比皮革少 2%。

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在內飾的其他區域，包括下部儲物箱、後排頭枕和腳凳，Concept Recharge 採用了沃爾沃汽車與供應商合作開發的亞麻複合材料。 它使用與複合材料混合的亞麻籽纖維，提供耐用、輕質但有吸引力和自然的美感。

外觀上，前後保險桿和側裙也採用亞麻複合材料製成。 因此，內部和外部使用亞麻複合材料可顯著減少塑膠消耗。

隨著內燃機讓位給純電動動力系統，輪胎發揮更重要的作用。 它們不僅對安全很重要，而且還為增加汽車電池的續航里程做出了重大貢獻。 這意味著電動車輪胎必須始終跟上技術發展。

因此，Concept Recharge 採用 94% 不含礦物油的特殊倍耐力輪胎，由 XNUMX% 不含化石燃料的材料製成，包括天然橡膠、生物二氧化矽、人造絲和生物樹脂等回收和可再生材料。 這體現在沃爾沃汽車和倍耐力為減少資源消耗和環境影響而採取的聯合循環方法。

買家仍然喜歡 SUV，但其典型的形狀無法提供最佳的空氣動力學性能，Concept Recharge 擁有與 SUV 相同的寬敞內部空間。 駕駛者的坐姿也稍高一些，與SUV類似。 但流線型的形狀讓您一次充電即可實現更大的續航里程。 Concept Recharge 的車身採用了許多細節來改善車輛的空氣動力學特性，以及新的車輪設計、較低的車頂線條和經過特殊雕刻的後端。

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