P0713 變速箱油溫度感知器“A”電路高輸入電平

P0713 – OBD-II 故障代碼技術說明

故障碼 P0713 表示變速箱油溫度感知器和變速箱油本身有問題。

故障碼是什麼意思 P0713?

故障碼 P0713 表示變速箱油溫度感知器出現問題。當變速箱控制模組（TCM）偵測到電壓過高時，通常會出現此代碼，表示變速箱油溫度過高。感知器持續監控溫度並向變速箱控制模組 (TCM) 發送訊號。如果溫度升高太多，TCM 將確定變速箱過熱。

可能的原因

P0713 故障碼的一些可能原因是：

• 變速箱油溫度感知器故障： 感測器本身可能損壞或失效，導致溫度讀數不正確，從而導致電壓過高。
• 接線或連接器問題： 連接溫度感測器與控制模組（TCM）的接線或連接器可能會損壞、斷裂或接觸不良，導致資料不正確並導致電壓過高。
• 變速箱過熱： 變速箱油溫度升高可能是由於變速箱操作不當或冷卻系統問題造成的。這可能會導致感測器輸出過高的溫度值。
• 變速箱控制模組 (TCM) 故障： 控制模組本身的問題可能會導致溫度感測器的資料被誤解，從而導致故障碼 P0713。
• 傳輸問題： 變速箱本身的一些問題可能會導致油液過熱，從而導致 P0713 代碼出現。

這些只是幾種可能的原因，還需要對傳動系統進行詳細診斷才能準確判斷。

故障代碼有哪些症狀？ P0713?

DTC P0713 的症狀可能包括以下內容：

• 檢查引擎指示燈： 汽車儀表板上出現「檢查引擎」指示燈是最常見的問題跡象之一。
• 傳輸操作不正常： 當變速箱油溫度正常時，您可能會遇到變速箱操作不正常的情況，例如抖動、猶豫或換檔不當。
• 傳輸溫度升高： 如果 P0713 代碼的原因是冷卻系統故障導致變速箱過熱，駕駛可能會注意到車內溫度升高或出現過熱警告訊息。
• 油耗增加： 過熱或其他問題引起的變速箱故障可能會導致燃油消耗增加。
• 速度或功率限制： 在某些情況下，車輛的控制系統可能會進入跛行模式，以防止變速箱進一步損壞。這可能會限制車輛的最大速度或功率。

如何診斷故障碼 P0713?

要診斷 DTC P0713，可以按照以下步驟操作：

1. 使用診斷掃描器： 首先，將診斷掃描器連接到車輛的 OBD-II 連接埠並讀取錯誤代碼。驗證 P0713 代碼確實存在。
2. 檢查變速箱油： 檢查變速箱油的液位和狀況。液位必須在可接受的範圍內，且液體不得受到污染或過熱。
3. 檢查溫度感測器： 使用萬用電表檢查不同溫度下變速箱油溫度感知器的電阻。將所得的數值與維修手冊中指定的規格進行比較。
4. 檢查接線和連接器： 檢查連接溫度感知器與變速箱控制模組 (TCM) 的接線和連接器是否損壞、腐蝕或連接不良。
5. 檢查冷卻系統的運作： 檢查變速箱冷卻系統的狀況和運作情況，包括散熱器、節溫器和冷卻液幫浦。確保系統正常運作並且不會導致變速箱過熱。
6. 附加診斷： 如有必要，對其他傳輸系統組件（例如電磁閥、閥門和其他感測器）執行更詳細的診斷。
7. 檢查變速箱控制模組 (TCM)： 如有必要，對變速箱控制模組進行診斷，以檢查其操作並解釋來自溫度感測器的訊號。

診斷並解決問題後，使用診斷掃描器重設錯誤代碼並檢查問題是否再次出現。如果您對自己的技能沒有信心或沒有必要的設備來進行診斷，建議您聯絡合格的汽車修理工或汽車維修廠。

診斷錯誤

診斷 DTC P0713 時，可能會出現以下錯誤：

• 對症狀的誤解： 主要錯誤之一是對症狀的誤解。一些症狀（例如變速箱運作不正常或溫度升高）可能是由溫度感測器故障以外的多種原因引起的。
• 溫度感測器檢查不足： 錯誤地測量溫度感測器的電阻或電壓可能會導致對其狀況得出錯誤的結論。對感測器的測試不充分可能會導致漏掉其實際故障。
• 跳過接線和連接器檢查： 連接溫度感知器和變速箱控制模組（TCM）的接線或連接器可能損壞或接觸不良。跳過對這些元素的檢查可能會導致忽略它們對問題的影響。
• 冷卻系統診斷不完整： 如果問題與變速箱過熱有關，則冷卻系統診斷不充分可能會導致漏掉過熱原因。
• 忽略傳輸系統的其他組件： 某些傳輸問題，例如電磁閥或閥門問題，也可能導致 P0713 代碼。忽略傳動系統其他部件出現問題的可能性可能會導致錯誤的診斷和維修。
• 診斷掃描器資料的錯誤解釋： 從診斷掃描儀獲得的某些值可能會被誤解，這可能會導致錯誤的診斷。

考慮與 P0713 故障碼相關的所有可能原因和組件，進行徹底、全面的診斷非常重要。

故障碼有多嚴重？ P0713?

故障代碼 P0713 應認真對待，儘管它並不嚴重或令人震驚。以下是應認真對待此程式碼的幾個原因：

• 潛在的傳輸問題： P0713 代碼表示變速箱油溫度感知器出現問題。傳動系統的問題可能會導致傳動裝置無法正常運作，進而導致傳動部件的額外磨損或損壞。
• 潛在的變速箱過熱： 變速箱油溫度過高（可能與代碼 P0713 相關）可能會導致變速箱過熱。這可能會對變速箱造成嚴重損壞並需要昂貴的維修費用。
• 可能的功能限制： 在某些情況下，車輛的控制系統可能會將車輛置於跛行模式，以防止變速箱進一步損壞。這可能會降低車輛性能並給駕駛員帶來不便。
• 油耗增加： P0713 代碼引起的變速箱問題可能會導致性能不佳並增加燃油消耗。

雖然P0713代碼不是緊急代碼，但它確實表明需要注意和修復的潛在問題。如果出現此代碼，建議您聯絡合格的汽車修理工來診斷和修復問題。

什麼樣的修復有助於消除程式碼？ P0713?

解決 P0713 故障碼所需的維修將取決於問題的具體原因，可能有助於糾正此代碼的一些可能的操作包括：

1. 更換變速箱油溫度感知器： 如果變速箱油溫度感知器故障或給出的數據不正確，則可能需要更換感知器。這通常是一個相對簡單且負擔得起的過程。
2. 修理或更換接線和連接器： 如果發現溫度感知器與變速箱控制模組 (TCM) 連接的線路或連接器損壞、斷裂或接觸不良，請修理或更換。
3. 冷卻系統的診斷和維修： 如果P0713代碼的原因是由於冷卻系統問題導致變速箱過熱，則必須對冷卻系統進行診斷和修復。這可能包括更換散熱器、恆溫器、冷卻劑幫浦或其他零件。
4. 檢查和更換變速箱控制模組（TCM）： 如果排除其他可能的原因後問題仍然出現，則變速箱控制模組（TCM）本身可能有故障。在這種情況下，可能需要進行診斷並更換。
5. 額外維修： 根據您的具體情況，可能需要對變速箱或引擎系統的其他部件進行額外的維修工作。

修復完成後，建議您使用診斷掃描工具重設錯誤代碼，並進行試駕，看看代碼是否會再次出現。如果您不確定自己的技能或經驗，建議您聯絡合格的汽車修理工進行診斷和維修。

P0713 傳輸流體溫度感測器超負荷

P0713 – 品牌特定訊息

DTC P0713 的特定維修和診斷方法可能因車輛製造商和型號而異。以下是一些流行汽車品牌對此錯誤代碼的一些解釋：

1. 福特、林肯、水星： P0713 – 自動變速箱油溫度 (A/T) 感知器 – 高輸入
2. 雪佛蘭、GMC、凱迪拉克： P0713 – 透射溫度 (TFT) 感測器 – 高輸入
3. 豐田、雷克薩斯、賽恩： P0713 – ATF（變速箱油）溫度感知器 – 高輸入
4. 本田、謳歌： P0713 – ATF（變速箱油）溫度感知器 – 電壓高
5. BMW、迷你： P0713 – ATF（變速箱油）溫度感知器 – 電壓高
6. 福斯、奧迪、保時捷： P0713 – ATF（變速箱油）溫度感知器 – 高輸入

這些只是幾個例子。有關特定車輛品牌和型號的 P0713 故障代碼的準確信息，最好諮詢該品牌的維修手冊或諮詢經銷商。